Alfa75 1.8T Amerika

[Nikola Bozic]

Ma to se ne isplati polovno kupovati.Za parsto kuna ga popravis.

[TURBO]

To je lako moguće, ali nešto mi se sada mota po glavi...

Šta ako ja cijelo vrijeme ponavljam jednu te istu glupu grešku..  

Podešavam paljenje na 8 ili 9 stupnjeva na F, što ako je F 0, da ne treba slučajno podešavati 8 stupnjeva recimo na P, pa se to poklopi sa F jer F je taman negdje toliko stupnjeva od P???

[TNT]

a i to sto kazes. al evo ako je jeftino jedan da se morda po njemu  a drugi stock.

[TNT]

To je lako moguće, ali nešto mi se sada mota po glavi...

Šta ako ja cijelo vrijeme ponavljam jednu te istu glupu grešku..  

Podešavam paljenje na 8 ili 9 stupnjeva na F, što ako je F 0, da ne treba slučajno podešavati 8 stupnjeva recimo na P, pa se to poklopi sa F jer F je taman negdje toliko stupnjeva od P???

pa sta kaze manual? misha mu jebem.

[Nikola Bozic]

Namjesti di ga namjestis,a onda pravac eko tester.Nastelaj ga na eko tester najblize tvornickim postavkama i to sve zapisi ili isprintaj vrijednosti,a onda se vozi 5 dana i onda opet na eko test da vidis dali su se vrijednosti promijenile.Ako jesu,skidaj kompjuter i salji ga kod Novaka.
To je dobra stara analogija.Radi kao i stari babin radio,kondenzatori,otpornici i razno razni otpori i via.Sve to dobar elektricar ispita osciloskopom i unimerom,naravno uz pomoc sheme.

[TURBO]

Manual kaže na 9 stupnjeva, ja baš ne kužim talijanski, ali piše i nešto F. E sada, da li piše da kada se naštima na 9 da se treba poklapati sa oznakom F  JaMal ili Dora to znaju sigurno. Možda sam zabrijo, a možda stvarno radim krivo

[Nikola Bozic]

Po meni se triba stelati da se poklapa na F.

[Dora]

sto je predlozio neki lik u americi.. vishe se isplati prodati celu skalameriju nekome ko zeli da ima original 75turbo u muzeju ili da se pati vec kako... i za te pare kupiti MSII ili nesto slicno i terati na tome... oba ecu-a za ovo su od 250e min pa na gore na ebay-u i to kada se pojave... ceo sistem sa intercoolerom, leptirima i ecuovima bi otisao  za 400+ sigurno... za te pare mozes uzeti i srediti MSII i da te ne boli glava vishe... naravno malo rada bi trebalo ali nista preterano zajebano...

Što ne reče pre :) Glupi Guma je uništio original instalaciju ali sve ostalo imam  ida ne prodam, dao bih uslov da snima svaki dan i da ga gledamo kako se pati hahaha

[Interceptor]

Spy Photo meseca! 

Pa meni ovi klipovi ne izgledaju kako bi trebali, danas otvorio motor, evo slike dole. Ili starije turbo imaju drugačije klipove ili su dali set za atmo 1.8. 

[Isus]

ili je tebi netko uvalio krive klipove...

Jamal?

[TURBO]

Kod mene bili isto ovako ravni kada sam rastavio

[JaMaL]

Da ja nisam ni primetio to...

jesu ravni...

osim ako nije nasao neke promenjenog dizajna... ili su stvarno od 1.8ie, sto opet moze biti dobro... uzmes te klipove i malo ih obrijes da budu 1.3mm vishi od originala i dobije 8.5:1 kompresiju...

zbog upusta za ventile ovo izgleda kao visha kompresija logicno...

pitanje samo da li se materijal razlikuje?



[privitak je izbrisao admin]

[Interceptor]

ili je tebi netko uvalio krive klipove...

Jamal?

To su Dorini klipovi, ja nemam još klipove...

[Interceptor]

Da ja nisam ni primetio to...

jesu ravni...

osim ako nije nasao neke promenjenog dizajna... ili su stvarno od 1.8ie, sto opet moze biti dobro... uzmes te klipove i malo ih obrijes da budu 1.3mm vishi od originala i dobije 8.5:1 kompresiju...

zbog upusta za ventile ovo izgleda kao visha kompresija logicno...

pitanje samo da li se materijal razlikuje?

Kako misliš obrijati ih, ko bi to napravio kako spada? Ako skidaš čelo onda i stanjuješ čelo. 

[kilson]

Svojevremeno sam dohvatio klip od Lancie Delte 16v Tb. Chelo klipa je "debelo" celih 7mm, a ovde verujem da ima dosta vishe mesa.