Alfa 75 1.6 carb by Boksi.

[Boksi]

sad kad je provozala,prodji do pazina,da tu alfu spustimo da ne izgleda kao divokoza.......

he he...divokoza treba prvo nove opruge. Pa kad se one nađu, lako ja nju kalam 

[Interceptor]

he he...divokoza treba prvo nove opruge. Pa kad se one nađu, lako ja nju kalam 

Ma pilaj te opruge za krug.Ostane još dosta krugova. Nisu to opruge d 3-4 kruga.

[ciccio-75]

ja imam jedne za krug piljene,a druge za 2 kruga na crvenoj.......

[Boksi]

Ma pilaj te opruge za krug.Ostane još dosta krugova. Nisu to opruge d 3-4 kruga.

MA opruge su mi aj bok! korozirale su skroz, pa trebam prvo neke nove uzeti. Mislio sam možda i spuštene več, ali onda moram i amortizere uzeti. Ne želim paziti na svaku rupu 

[Boksi]

ja imam jedne za krug piljene,a druge za 2 kruga na crvenoj.......

koliko to spušta 

[giulia gt]

ma kakvi nove,skini odrezi,prefarbaj,repariraj i naparavi tvrdze amortizere i to je to.

[Boksi]

ma kakvi nove,skini odrezi,prefarbaj,repariraj i naparavi tvrdze amortizere i to je to.

misliš?  

Pa ću, na ljeto možda. Sad mi je hladno u garaži i neda mi se  

Nego...jel ti znaš naštelat karbove?

Danas sam gledao i.....drugi i čevtri cilindar imaju kasno paljenje. Vidi se onako kao izbaci gorivo van! Neda mi se potrošiti hrpu para za štelanje.  

Ipak si me ti spasio s onim kusom, pa sam ti picu dužan 

[Boksi]

 

[giulia gt]

ma nije to neki veliki problem donekle dovest u red,sve ovisi kad se nadze vremena i kad mislis to postelat.

[ljube-kugla]

smanji nivo goriva na plovcima da ne izbacuje visak

skini poklopac filtera i filter da mozes da cujes koliko koji vuce i lagano,zavijes prvi da se gasi pa odvijas dok ne umiri pa drugi i redom,posle ih samo fino na sredini sinhronizujes da ne otresa na malom gasu i na oduzimanju gasa

ima negde na netu podaci o visini plovaka po gramazi,razliciti su ali nije velika razlika

evo lin za lotusa ali su karburatori isti DHLA 14.5-15mm,DHLA-E 16.5-17mm

http://www.lotuselan.net/publish/lsb_dellorto_dhla.shtml
 

[Boksi]

smanji nivo goriva na plovcima da ne izbacuje visak

skini poklopac filtera i filter da mozes da cujes koliko koji vuce i lagano,zavijes prvi da se gasi pa odvijas dok ne umiri pa drugi i redom,posle ih samo fino na sredini sinhronizujes da ne otresa na malom gasu i na oduzimanju gasa

ima negde na netu podaci o visini plovaka po gramazi,razliciti su ali nije velika razlika

evo lin za lotusa ali su karburatori isti DHLA 14.5-15mm,DHLA-E 16.5-17mm

http://www.lotuselan.net/publish/lsb_dellorto_dhla.shtml
 

Ma visinu sam več naštelao. I tako je plovak u njima bio za skoro 1cm pomaknut od pravog nivoa.

A ovaj postupak ću probati. Da vidim kako će raditi. Nisam htio nešto bez nekog savjeta prije, hvala

[Boksi]

Još nešto Ljube....ako one dizne protoka zraka, označene crveno na slici. Dali kad ih šarafam unutra, odnosno za dolje, dobiva karb više zraka ili manje? Da znam u kojem smjeru vrtiti radi smjese 




Pa ću vaditi svječice i gledati boju, kad nema debimetre 

[Nikola Bozic]

Triba ti eko tester za lakse stelanje smijese.

[ljube-kugla]

logicno bi bilo da kad zavijas da se zatvara vazduh,ali kad zavijes skroz do kraja onda se drasticno promeni rad i na tom cilindru zaliva gorivo i pocne da se davi i puca na auspuh

[MIKA 75]

logicno bi bilo da kad zavijas da se zatvara vazduh,ali kad zavijes skroz do kraja onda se drasticno promeni rad i na tom cilindru zaliva gorivo i pocne da se davi i puca na auspuh

Prvo ih sve zatvori pa otvori za krug i pol,onda slusaj otraga na auspuh i lagano stelaj kad dobis ujednacen zvuk bez grgljanja onda postelaj sinhronizator to ti je ona capica sa serafom izmedu fergazera, mora ti radit oko 800okretaja