Kvačilo/kuplung

[Interceptor]

Kako mora hvatati kuplung na 75-ici? Jel cm-dva od poda ok? Ono, doma uhvati i gotovo. Ako to ne valja jel to do hidrauličnog sistema ili do samog kvačila? Korpa ili lamela? Lamela ne kliže u vožnji i ne čini mi se tvrdo kvačilo.

[Interceptor]

Kvragu, fulao sam područje rada  Nek se preseli di treba.

[sira]

Meni se to čini kao da je neispravan gornji cilindar kvačila, tako je meni hvatalo kad je on bija pri kraju.

[Vucko]

A gde treba da shvata kada je sve ispravno?

[sira]

Pa ne znam, neka 3-4 cm, da nije odma kad pomakneš nogu s poda.

[Interceptor]

Ma odma uhvati, ugasio mi se auto prvi put kad sam htio krenut.

[sira]

A je li ti pedala kad je tek počneš stiskat neprirodno mekana??
Možda ti samo fali ulja za kočnice??

[Interceptor]

Malo mi se učinila da je mekana da. Al ne previše. Ko da postaje tvrđa pri dnu.

[sira]

Provjeri ulje, ako ga nema nadolij do vrha jer cilindar kvačila skuplja ulje pri vrhu i vidi je li se stvar promjenila

[rogi75ri]

ovako,kuplung ima tri hoda,prazni,radni i rezervni,radni hod mora bit najkraći kad je kuplung novi,a prazni,iliti početni i rezervni moraju bit približno isti,e sad da objasnim,prazni hod je kad stišćemo pedalu,di počinje odvajat,rezervni hod je kad dižemo nogu,kad počne spajat,i onda ide radni hod,znači kuplung je dobar kad imamo kraći radni hod,i čim višlji od poda ajmo reć,kad hvata odma čim puštamo pedalu,tada imamo već istrošeno kvačilo..

[sira]

Jesi li ti to iskustveno naučio dok si vozio pa ti je odlazilo kvačilo

I šta misliš pod istrošenim kvačilom, ima tu kod hidrauličnog više komponenti koje mogu otić, može ti otić gornji cilindar, donji cilindar, lajtunzi, druk ležaj, lamela. To su osnovni dijelovi

Kod običnog može se rastegnit i sajla, može i puknit a bogami može puknit i dio di je učvrščena za karoseriju, to je npr vrlo nezgodno kad ti se desi na graničnom prijelazu, a kiša pada otprilike kao kad je Noa preživio potop

[rogi75ri]

govorim samo o istrošenosti lamele,o ničemu drugome,eto,samo o lameli sam govorio,i mislio pomoć malo,al ok,sira je najpametniji,drugi niko nesmije niš reć...oprostite

[JureMTK]

govorim samo o istrošenosti lamele,o ničemu drugome,eto,samo o lameli sam govorio,i mislio pomoć malo,al ok,sira je najpametniji,drugi niko nesmije niš reć...oprostite

   

 

Možete li zamislit Siru u Mediteranu po kiši kako šalta bez kvačila....   

[TNT]

nemoj se lima ljutit, ali kod hidrokvacila ti je stalno na istom mjestu pedala. tj tamo gdje ju namjestis.

ako nema dobro osjecaja onda je najvjerojatnije korpa u banani. (prije toga treba provjerit da nema zraka u sistemu i jel curi negdje ulje) , ako curi auto ce krenut nakon nekog vremena kad drzis kvacilo "napola" ako je zrak, onda odvajanje "kasni", to se osjeti pod nogama.

znaci prvo odzracit, vidit da ne gubi ulje, i ako nevalja jos uvijek, sa vijkom na pedali namjestit podrucje rada. ako se nemoze dobit, mijenjaj korpu.

[rogi75ri]

dobro hrc,samo sam tio reć o istrošenosti lamele,šta sam bio davno  čito,razmišljo,skužio i tako,sve ok,al jbg,neznam kako ide kod 75ice,al samo sam tio pomoć nekim svojim skromnim znanjem....očito to nekima smeta jer sam mulac naravno pa niš ne smijem znat ni u niš se nesmijem kužit...