Upgrade kocnica

[tomo75]

ja sam imo isti problem i metno vilvud i novi glavni kočioni i sve radi super 

[Interceptor]

Pa zašto ne bi smio blokirat kotač, pa nema abs auto 

[TNT]

smije blokirat ali ne samo jedan kotac.

[kilson]

hmm, mozda plocice nisu nalegle skroz... Morace jedan abuse da padne.. Uopste mi se ne radi oko glavnog kocionog :(

[MIKA 75]

hmm, mozda plocice nisu nalegle skroz... Morace jedan abuse da padne.. Uopste mi se ne radi oko glavnog kocionog :(

Pogledaj si kak su ti zakrenuti klipovi na prednjim celjustima,ako nisu onda ti jedan kotac prije blokira

[tomo75]

Pogledaj si kak su ti zakrenuti klipovi na prednjim celjustima,ako nisu onda ti jedan kotac prije blokira

nema problema sa tim ima klješta od 166

[MIKA 75]

Onda provjerit kociona crijeva i sama kljesta

[z3kan]

 

gledam malo po netu tražim brojke za mene koji imam 4 rupe diskove ... i prića ide ovak

ako bi išao na upgrade kočnica ... znaći na veće diskove druge čeljusti itd.

156 GTA/GTV 24V

305mm/28mm debljina/44,7mm visina (kočione površine pretpostavljam) i centralna rupa ima promjer 59mm al su rupe 5x98

e sad imaš Mito 1.4 tb (155ks)

305mm/28mm debljina/44,7 visina i centralna 59mm a rupe su 4x98

e sad čisto priće radi kaj me može jebat

trebalo bi usprediti čeljusti i diskove od mita i neke gta/gtv ... jer ako su prihvati čeljusti na gta "blizu" ovih sa mita onda bi uz adapter mogao pripasati gta/gtv čeljusti na mito diskove AKO im je dubina diskova ista ... al nekom logikom fijata brijem da nisu ništa mjenjali dubinu jer su dimenzije identične ... brijem da su diskovi isti 

  ... kaj vi kažete na ovo ... znam sad če bit šema netreba ti to al ono čisto radi rasprave

kuiš ... ako to sve fercera onda imaš upgrade kočnica za 4 rupe bezobzira na kubikažu motora uz odgovarajuće adapter kojeg jednom napraviš i bok

[Isus]

imas i opciju sa postojecim celjustima za 284mm*28mm od 145qv ili grande punto 8 nesto tipa onog kaj je uzzy za hondu napravio).
4*98.

[z3kan]

da ali čemu se jebat za tih 284 kad sad imam 268 disk ... kužiš sva ta jeba oko pripasivanja odlazaka tokaru i svih izdrkavanja za tih 16mm mi je smiješno ... ak ideš na neki upgrade ideš preko 300 da je pederluk ... tih 16mm podjeliš na 4 i imaš 4mm veču kočionu površinu na disku i onda baci na papir kolika ti je izrada adaptera za 4mm veču kočionu površinu ...  ... jedino što vidim kao prednost 284 je ta da se još uvijek možeš na 15' vozit ... dok sa recimo 305 nebih reko da bi dobio 15' gore


ma ja to sve velim zato jer me izmjena diskova ispadne ko da vozim 300+ diskove nakon razbušivanja i svih jebanja sa tokarima ... ovo gta čeljusti + mito diskovi to mi izgleda kao idealno rješenje

e sad neka mi netko uleti sa shemom kaj ne pređeš na 5x98 je pa da onda uzimam i nove felge i sve jbt to me izađe ko da idem kupit drugi auto 

[Isus]

to sam smetnuo s uma. Jer ja imam male.

[TNT]

tih 16mm podjeliš na 4 i imaš 4mm veču kočionu površinu na disku i onda baci na papir kolika ti je izrada adaptera za 4mm veču kočionu površinu ...

jazo, drzi se ti chanela i guccia. zasto dijelis sa 4 i jos nisam cuo da se povrsina izrazava u mm. nije stvar u velicini plocice i koliko je velik disk nego koliko je kociona povrsina udaljena od centra.

ovo bi bio poso ugradit na auto

[z3kan]

btk kaj ja dijelim i kako 

što se mene tiće bilo kakav kočioni upgrade bi bio gta/mito kombinacija    ...

[tomo75]

btk kaj ja dijelim i kako 

što se mene tiće bilo kakav kočioni upgrade bi bio gta/mito kombinacija    ...

JAZAVAC ak misliš o kočnicama onda ideš na najeftiniju varijantu a to je moja il od grdoga jel za to imamo adaptere pa jel to najeftinije 

[JaMaL]

neko se setio i ugradio...

ali cena... prava sitnica...

[privitak je izbrisao admin]