usis na V6 (prepravke kombinacije)

[kilson]

haha ajd!

[sira]

to isto imam i ja na ovom 164 Q4 motoru, nutarnji promjer usisnih cijevi je 43mm, a ne 45mm
kaj se tice usisa Tomo je u pravu, jebo usise i od 60mm ako su ventili ti koji jesu, bitno je da ne stavis manje od tvornickog, a sa vecim mislim da neces vise dobiti, nego jedino micanjem blokade na centralini...

šta manji leptir manji gubici na usisu

[TNT]

sta kazete na ovakav usis. zasad mi se to cini najjednostavnije. ako cu ici onom poznatom metodom, morao bi masakrirat usisnu od TS-a, a to nebi mogao psihicki.



[privitak je izbrisao admin]

[kilson]

Meni izgleda skroz OK!  Hoces pakovati motronic od 164-ke?

[TNT]

svakako za pocetak ide motronic. preostaje jos zamjenit remenicu, ubacit senzor radilice i prepravljeni distributor. takodjer treba zamjeniti i vodenu pumpu i prilagodit alternator. za svaki slucaj cu skinut karter i malo zavirit dole( pumpu ulja treba svakako pregledat). nakon toga ide ulje iz lidla ( wintec 15W40 ) plus aditivi za ciscenje. kad odradi pola sata ide nazad u kanister i dajem starom za VW passata. ovisno o cijeni , stavljam racing ili gold.

[Ernest]

definitivno treba čišćenje...
a ležaji su ok, tako da ne moraš rastavljati mnogo.
samo prešteluj ventile i gas......

[TNT]

eh da to sam zaboravio, treba svakako pogledat ventile, pogotovo usisne. nego, vidim da je dihtan karter, to si ti radio ili neko drugi? gledao si lezajeve? ako jesi onda necu otvarat nista osim pumpe.

[Ernest]

ja sam gledao ležaje sve ok...
pumpa je isto ok...
za karter treba dihtung i fali jedan šaraf ako se ne varam

[TNT]

  thank you very many

[Nikola Bozic]

Zasto druga pumpa vode???

[TNT]

zato sto je remenica pumpe zakovana za pumpu i ne gadja se sa remenicom radilice.

[TNT]

evo  izgleda da ce ovako izgledat usis dok ne rjesim nesto bolje.



[privitak je izbrisao admin]

[z3kan]

  dobro izgleda 

[rogi75ri]

onda,odole će vuć zrak?

[TNT]

pa izgleda da cu mu slozit gljivu iza maglenke