ogranici hod amortizera i onda ti se nece spustati toliko,a posto je on fabricki balansiran,i ako si skidao srednji nosac zbog lezaja,dal si ga vratio gde je bio,ja sam centrirao srednji na autu,jer mi je u toku rada na leru a gledajuci kardan sa donje strane,bio veci po precniku je ga baca u stranu,pa sam flomasterom obelezio mesto i dodao jos jednu vecu sajbnu,pa probao,kad ono ako logicno stavim sa kontra strane od crte trese jos vise,onda sam premestio i evo umirio se a inace je bio na blansiranju i nisam zadovoljan
