24v America by Alfaholics

[kilson]

Nije, ali bi mogao i taj uzeti... Je li moguce to izvesti? 

[fjs]

Nije, ali bi mogao i taj uzeti... Je li moguce to izvesti? 

Sve se može kad se hoce... a može te i čekat u Zg kod Muve 

[kilson]

To bi bilo seXtra! 

Saljem ti pp-ejca

[Trenta]

Sta ces raditi sa orginalnim sedistima?
Mozda bih ja mogao da ih preuzmem ako su ok. 

[Grdi]

sta reci, ovaj kilson veci pederluk od grdog i nikole zajedno 

[kilson]

Mozda, ali kad mi auto bude u metik boji - sto naravno nece biti nikada



Trenta, Sparco otisla kod Tokilia. 

[Grdi]

kilson da ne trazim sad po temi, koji kiler koristis na svojoj 24v i kako ti se krece temperatura vode u guzvi grad

ja imam novi TS kiler i temp. vode ide na 90, sad na Grobniku je islo i mrvicu preko 90
to je po meni premali kiler za 24v

[TNT]

isla je i meni na TS na 90 i preko. nije to nikakava frka, ako imas anttifriz nece se nis desit. kazaljke je direktna i doslovno mozes skuzit kad ti se otvara termostat. samo dobar termoprekidac koji okida sto ranije i za svaki slucaj prekidac za njega i to ce bit sve 5.

[Grdi]

isla je i meni na TS na 90 i preko. nije to nikakava frka, ako imas anttifriz nece se nis desit. kazaljke je direktna i doslovno mozes skuzit kad ti se otvara termostat. samo dobar termoprekidac koji okida sto ranije i za svaki slucaj prekidac za njega i to ce bit sve 5.

termo prekidac imam novi i pali na 85 ali jednostavno mislim da je ovo premalo, ono kaj je marac prije imao je bilo super, preko 85 nije islo u najvecoj guzvi, malo me unervozi kad vidim 80 na polovici pa ovo ode crticu vise, u voznji sam na 80-85, sad na Grobniku kad sam gazio otislo je na 90, jedino mi je bilo jeba jer nisam imao pokazivac temperature ulja

[TNT]

pa ako je malo prek 90 to nije nikakav problem. antifriz kuha tek na 110c i vise a sad da motor kuzi razliku izmedju 80 i 100 stupnjeva to nevjerujem. puno su vece temperature na kriticnim mjestima. temp ulja je korisna informacija svakako.

[Grdi]

puno su vece temperature na kriticnim mjestima. temp ulja je korisna informacija svakako.

znam, ali ovo jos nemam pa sam gledao tlak ulja koji je cijelo vrijeme bio odlican 

[TNT]

i tlak ti govori puno o temperaturi. kad se ulje pregrije  razbije se i gubis tlak. uspio sam natjerat seleniu racing na oko 140C i tlak je jos uvijek bio ok, na grobniku nikad nije preslo preko 120C. to je dobro ulje i trpi torturu.

[kilson]

kilson da ne trazim sad po temi, koji kiler koristis na svojoj 24v i kako ti se krece temperatura vode u guzvi grad

ja imam novi TS kiler i temp. vode ide na 90, sad na Grobniku je islo i mrvicu preko 90
to je po meni premali kiler za 24v

Hladnjak je od 3.0 12v America. Termoprekidac je od 24v i okida (po kazaljci) na malo preko 90. Ako mu spustis temperaturu okidanja imaces manje efikasan motor i vecu potrosnju. Sto topliji motor - to je veca efikasnost i vise KS na raspolaganju.

Ako te je strah kuvanja, nabavi npr. aditiv Water Wetter i miran si, a motor ostavi na gornjoj tacki paljenja ventilatora.

Pogledaj ovo; koriste ih i za mnogo ozbiljnije masine od nasih: http://www.redlineoil.com/product.aspx?pid=74&pcid=10

[Grdi]

hladnjak od 6C americe je identican hladnjaku od TS dakle ovome koji ja imam, ne znam, vidjet cu kad stavim pokazivac temperature ulja, to je najbitniji dio kad je staza u pitanju


 

[TNT]

ja cu ga danas stavit, tj samo senzor u karter. cukica je vec u autu i zica provedena. ne vozim se vise bez toga.