probacu sa aditivima,bar toga danas ima na pretek,a od kako sam spakovao menjac kad oduzmem gas pri vecim briznama kazaljka km sata skoci,sto znaci da je lezaj
ima resenje i za to,rasturim ga i unutrasnje koculjice malo izbrusim i smanjim luft,ali s obzirom koje sam ulje sipao,najverovatnije je previse retko i razbaci ga pa dif ostane suv a sad kad se lezajevi ne cuju ra rongljaju cujem skriput instrument table,zvizdanje diff-a
zvuk je kao reli trkalica samo ne u tolikoj meri,cuje se u svakoj ali u petoj se ostali zubcanici umire pa se samo ovo cuje