Autor Tema: Alfa 75 Turbo America i 75 Turbo QV  (Posjeta: 128574 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline tomislav

  • 2.5
  • **
  • Postova: 514
Odg: Alfa 75 Turbo America i 1.6 i.e.
« Odgovori #885 : Ned 14:00:03 06.06.2010. »
 :sablja:

[privitak je izbrisao admin]

Offline tomislav

  • 2.5
  • **
  • Postova: 514
Odg: Alfa 75 Turbo America i 1.6 i.e.
« Odgovori #886 : Ned 14:03:47 06.06.2010. »
izgleda odlično!

[privitak je izbrisao admin]

Offline TURBO

  • 3.0
  • ***
  • Postova: 2061
Odg: Alfa 75 Turbo America i 1.6 i.e.
« Odgovori #887 : Pon 08:57:39 07.06.2010. »
Kad je to bilo  :82:

Offline TURBO

  • 3.0
  • ***
  • Postova: 2061
Odg: Alfa 75 Turbo America i 1.6 i.e.
« Odgovori #888 : Sri 16:39:21 30.06.2010. »
Evo radilo se nešto je. Stavljene su nove kugle naprijed i manžetne na sponama i obojano je podvozje. Ovako je to izgledalo prije



Uploaded with ImageShack.us

ovako izgleda sada



Uploaded with ImageShack.us

..dalje, napravio sam konačno kardan da ne zvoni i uštimao auspuh kako treba i posastavljao još malo što je ostalo.
Osstalo je još olakirati felge ovih dana i napraviti optiku pa na registraciju.

Auto vozim svaki dan i ide bolje nego je išao, hoće plesati guzicom i sve, ali mislim da to još nije sve kako treba. Nekada ga iz ne znam kojega razloga baci u safe, kao danas, npr. i ne mogu nikako više dobiti miran ler.

Ler mi varira od 860 - 920 okretaja stalno, u biti kao da motor sakih par sekundi zatrzne malo u radu i onda okretaji padnu pa se dignu opet.

Isto se događa kada mu dodam malo gasa i držim ga, tako da sam eliminirao regulator lera, jel ima netko koju pametnu na to  :82:

Offline JaMaL

  • 2.5
  • **
  • Postova: 538
  • Turbo bez folka...
Odg: Alfa 75 Turbo America i 1.6 i.e.
« Odgovori #889 : Sri 17:37:22 30.06.2010. »
Citat:
u biti kao da motor sakih par sekundi zatrzne malo u radu i onda okretaji padnu pa se dignu opet.
Isto se događa kada mu dodam malo gasa i držim ga,

da to ovaj auto radi... prede kada je hladan i kada se ugreje skroz pocne da ima te male missfire-ove... i na leru i na obrtajima... malo se trese na leru zbog toga...

ja sam probao i 800-900-1000 obrtaja i svaku kombinaciju ali isto je...

danas sam isto vozio auto po 32+c i nece preko 0.35-0.45 bara pa to ti je... juce uvece je isao svih 0.75 opusteno...
temepratura vazduha utice na ovaj intercooler i usis mnogo lose kao i kod svih turbo motora... ali ovaj posebno zbog lose postavljenog intercoolera...

npr. sedis na semaforu ili guzvi 5 min i zabodes gas 0.3 bara... posle 5 min vozis autoputem, patosiras nogu.... 0.6-0.7 bara opusteno... sto je hladniji intercooler i vazduh sam koji usisava to je boost veci... zato kazu da dobijes/vratis 20ks samo prebacivanjem intercoolera napred...

Offline TURBO

  • 3.0
  • ***
  • Postova: 2061
Odg: Alfa 75 Turbo America i 1.6 i.e.
« Odgovori #890 : Čet 08:54:34 01.07.2010. »
Hoćeš reći dase protiv missfire-a ne može puno napraviti?? ide mi to na k stvarno. Kao što sam rekao, nije to samo na leru, nego i kada ga probam držati na nekim okretajima. Da li to može biti od svjećica koje nisu baš sretne temperaturom ovog motora kada je ugrijan?

Offline TNT

  • Il Capo Di Tutti Capi
  • 3.7
  • ****
  • Postova: 11743
Odg: Alfa 75 Turbo America i 1.6 i.e.
« Odgovori #891 : Čet 08:57:12 01.07.2010. »
jel imas missfire kad drzis u leru okretaje ili kad odrzavas neku brzinu u voznji?

Offline JaMaL

  • 2.5
  • **
  • Postova: 538
  • Turbo bez folka...
Odg: Alfa 75 Turbo America i 1.6 i.e.
« Odgovori #892 : Čet 09:37:12 01.07.2010. »
pazi kod mene su missfire-i na leru kada je motor ugrejan skroz i do recimo 2000 obrtaja opadaju... posle toga nema nista dakle na 2500-3000 vec radi kao satic i preko toga... kada kazem missfire mislim da mi promasi jedanput svakih 2-3 sekunde... i sto rastu obrtaji to opada...

ja sam probao razne svecice... sada imam BR9EIX dakle toplotni razred 9... i iridium... imao sam 6 i 7...

problem sa ovim 9-kama je sto tesko pali sa njima... na hladan motor moram 3-4 puta da zaverglam po 5-6 sekundi da bi uhvatio...

sa 6 je pali trenutno ali se mnogo vishe trese i skakuce ler, recimo da promasuje na leru 3x vishe i u radu zna da promasuje i cima dok ides veoma polako do 2-3000 rpma... sa 7 nisam primetio veliku razliku u odnosu na 6... mozda malo mirniji rad ali nista znacajno...

kablove sam zamenio i mozda su i oni losi kao novi ali nesto ne verujem... sa istim kablovima mi ts radi savrseno...

ja to pripisujem maloj kompresiji na leru i slaboj varnici iz bobine jer kako se povecaju obrtaji i zavrti turbina tj. poveca kompresija to nestaje...

ne znam... Dora mi kaze da kada se izbaci ova elektronika napolje ler je miran i zakucan, nema missfire-a niti tresenja nikakvog nigde... on ima vems i cop-ove... sto je opet par svetlosnih godina ispred ovih bobina i razvodnika... a verujem da jos uvek tera 6 toplote svecice...

Offline JaMaL

  • 2.5
  • **
  • Postova: 538
  • Turbo bez folka...
Odg: Alfa 75 Turbo America i 1.6 i.e.
« Odgovori #893 : Čet 09:43:22 01.07.2010. »
a ovako bi to trebalo da radi:   :respekt:
<a href="http://www.youtube.com/v/QrixfkuUdvA&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/QrixfkuUdvA&rel=0</a>

Offline TURBO

  • 3.0
  • ***
  • Postova: 2061
Odg: Alfa 75 Turbo America i 1.6 i.e.
« Odgovori #894 : Čet 09:48:39 01.07.2010. »
jel imas missfire kad drzis u leru okretaje ili kad odrzavas neku brzinu u voznji?

Kada držim u leru okretaje, u vožnji ne, barem se ne kuži.

@JaMal
Čija je to šprica?? I kako je čovjek rješio IC?

Offline JaMaL

  • 2.5
  • **
  • Postova: 538
  • Turbo bez folka...
Odg: Alfa 75 Turbo America i 1.6 i.e.
« Odgovori #895 : Čet 09:53:47 01.07.2010. »
Nemam pojma... nasao slucajno na yt...

samo sam stavio kao primer jer vidim da lik koristi standardnu izduvnu i turbinu samo je zamenio elektroniku i intercooler... usis od ts-a bobine od opela verovatno i mali blowoff na pogresnom mestu :) ali lepo zvuci...

verujem da cepa 200-230 ks iz ovoga opusteno... jer za toliko je dobra ova turbina... do 1.2 bara ne moze vishe da drzi i to opada ali je u vecini obrtaja ok...

Offline JaMaL

  • 2.5
  • **
  • Postova: 538
  • Turbo bez folka...
Odg: Alfa 75 Turbo America i 1.6 i.e.
« Odgovori #896 : Čet 09:56:56 01.07.2010. »
a slusaj sta je missfire...

75 turbo grupe a... jos uvek na bosch ubrizgavanju ali sa besnim bregastima i velikim turbom... e to je missfire... ali taj auto isto radi savrseno na obrtajima... sve je to u paljenju, bregastima i kompresiji... pomnozi to sa losim timingom paljenja i prostom kontrolom uzbizgavanja i dobijes ovo :)
<a href="http://www.youtube.com/v/dq36nov3tCs&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/dq36nov3tCs&rel=0</a>
« Zadnja izmjena: Čet 09:57:21 01.07.2010. JaMaL »

Offline TURBO

  • 3.0
  • ***
  • Postova: 2061
Odg: Alfa 75 Turbo America i 1.6 i.e.
« Odgovori #897 : Čet 10:08:27 01.07.2010. »
Tako je moja radila kada je radila na 3  :nod: Usput ove felge koje ima su mi  :slin:

Imam dojam da je moj auto nekeko bolje radio kada mi je paljenje bilo na 8, sada je na 9. Što je po tebi bolje?

Recimo još da je gorivo kod nas katastrofa, ali tražim sada neki aditiv da mu dodam onih starih dobrih stvari, olova, sumpora i oktana.

Evo recimo kada je Tomislav išao iz Zg i vozi ts-a od Fly-a natočio čovjek na OMV-u onaj neki super 100 oktana, auuto išao zrakom, kada je potrošio taj tank natočio ovdje kod nas, auto kao da je umro, razlika je bila preočigledna. Negdje možda ima vode u gorivu, ali ovo kod nas je više voda u kojoj ima goriva. Meni malo malo dolaze ljudi u servis sa sjebanim diznama, greškama ubrizgavanja i takvim stvarima, na novim autima, naravno

Offline JaMaL

  • 2.5
  • **
  • Postova: 538
  • Turbo bez folka...
Odg: Alfa 75 Turbo America i 1.6 i.e.
« Odgovori #898 : Čet 10:15:11 01.07.2010. »
heh.. meni je najbolje auto isao na 0... kada sam slucajno prestelovao na P umesto na F... tada puni od 1500 obrtaja... i ide ko besan... ali samo do 4700... onda se upali lampica i baci ga u safe mod... maximum spark advance.... bla bla...

inace ja ga drzim na 8... i jeste da bolje radi... sto je paljenje kasnije to radi bolje jer je blize tdc-u... tj. veca je kompresija smese koju pali...

Offline TURBO

  • 3.0
  • ***
  • Postova: 2061
Odg: Alfa 75 Turbo America i 1.6 i.e.
« Odgovori #899 : Pet 08:27:16 02.07.2010. »
A kako to da je htio boostovati na 0? Idem ga ja danas staviti na 8 ili 7 pa napraviti đir da vidim razliku