Alfa 75 3.0 V6 24v aka BABAROGA

[RUDI-Zd 75]

-Na koji ti komp. radi sad?

[Grdi]

orginalni od Q4, nema code kljuca taj ECU

[kilson]

Neka proveri prvo da nema neki falsh vazduh pa redom. Alexa je vozio 75-icu na QV komp i auto je sabijao, tako da verujem da nece biti problem ni kod tebe, samo lagano, dechije bolesti mora da prelezhi...

[Grdi]

Neka proveri prvo da nema neki falsh vazduh pa redom. Alexa je vozio 75-icu na QV komp i auto je sabijao, tako da verujem da nece biti problem ni kod tebe, samo lagano, dechije bolesti mora da prelezhi...

QV i Q4 elektronika je noc i dan, da je QV sabijao to predpostavljam, ovo sta je lost gore napisao sam i ja nasao po forumima, komp ocekuje info od nekih elemenata kojih vise nema 
vidjet cemo, ako ne bude islo ide MS gore 

[Grdi]

Rijeseno, beba prede 

Drugi tjedan ide kod auspuhara, vjerojatno Lastovcic.
E sad da li imate nekih ideja/savjeta/nacrta ispuha za 24v, kilson ti siher imas 

Preraditi grane orginalne od 24v te vuci dvije cijeni (45mm) do protocnog srednjeg lonca, zadnji lonac isto protocni. Zavrsetak elispa buduci je otvor takav blatobranu.

Oplesti grane azbestnom trakom narocito desnu koja je odmah do alnasera.

[kilson]

Sta je bio problem? Daj malo izvestavaj, a ne samo reseno i to je to...

Grane: Nemam nikakav nacrt, jer majstor radi na licu mesta - a sada da ih radim ponovo, trazhio bih da idu na gore sve tri pa da padaju na dole i da se sastave u jednu pre alnasera. Obavezno povedi rachuna; ako uvijas jednu granu ili jednu stranu, moras komplet sve uvijati jer na taj nachin stvarash drugachiji podpritisak. Dakle kako uradis jednu - moras sve tri i to ukoliko su jednakih dimenzija!

[Grdi]

Danas bi trebao auto do Laste na preradu grana i izradu ispuha

[RUDI-Zd 75]

-Opasno djeluje.........

[Uzzy]

Bravo 

[Grdi]

nemoguce opisati, treba doci i vidjeti, staza je nesto prebolesno, ja i mika smo se pogubili, sreca da smo imali lika ispred sebe u giulia-i pa smo njega pratili sa cehom, sutra ujutro preuzimamo 75icu...

od alfi samo 75 i alfaholics giulie, a ostalo nema ceka nema, TVRi, Ferkani, M3 kocke, Nissani Skyline, nema cega nema
porschei butalno idu 

imao sam gir u novom Focusu RS, brutala 

evo na brzinu par slikica

ovaj je malo kasnije dobio po picki na stazi od nekakvog starog passata 


kao i obicno Alfe su bile najbrze na stazi   


ovog ima ko govana na ringu i idu doista brutalno 


3,14cke su vrhunske 

[Uzzy]

Bravo Grdi,samo izvjestavaj 
Vec mi je za sta nisam s vama,al bilo je il to il GTV 

[RUDI-Zd 75]

-Odlično.....samo daj malo više slika 75-ica!!

[Grdi]

dao sam ceha Miki u ruke i lagano jezdimo, upravo usli u Slo, sutra slike i izvjesce.
Mika se isto napalio, kaze proljece 2010 se ide opet
Braco gewinde uzete, nazicao sam ih da ti daju dva seta federa, 80 i 115kg

[Grdi]

nasao i jednu sa staze, ja i Mika nutra 

http://www.nurburgringphotos.com/details.php?gid=20090822&sgid=&pid=45349


Dakle ring i nazad i voznja naokolo cca 2500km (170EUR goriva sa cehom i cca 40EUR tuneli u AUT i vignetta, slo vignetu sam imao od prije). 1100km ima od ZG do ringa.
Smjestan nam je bio odlican, jeftin (40EUR nocenje sa doruckom po osobi) i jako uredan sa dobrim doruckom cca nekih 30km od ringa. Odes ujutro na stazu i do navecer se ne vracas, samo dodjes na spavanje.
Ring je nesto sta se doista ne moze opisati, treba doci i vidjeti uzivo, provozati se stazo. Kad smo napravili prvi gir sa cehom u petak vidio sam zasto je najzahtjevnija i najopasnija staza na svijetu, ljudi moji to je luuuudo.

Vise slika (narocito Alfi) stavim kad stignem. Od Alfi su uglavnom 75ice i Giulie. Engleza ima pun q.... i definitivno imaju najbolje aute 

[Grdi]

brm brm

<a href="http://www.youtube.com/v/boDJ5CP2-bA&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/boDJ5CP2-bA&rel=0</a>