« natrag naprijed »
 Str: [1] 2 3   Dolje

Autor Tema: 3.5 V6 schulze  (Posjeta: 7449 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

8AK

  • Gost
3.5 V6 schulze
« : Čet 22:00:36 20.11.2008. »
Zanima me koliko ima taj zvijer momenta (i snage) i šta su napravili da menjač izdrži novu snagu?



<a href="http://www.youtube.com/v/bdqLNqHZuIA&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/bdqLNqHZuIA&rel=0</a>

Evidentirano

Offline TNT

  • Il Capo Di Tutti Capi
  • 3.7
  • ****
  • Postova: 11743
Odg: 3.5 V6 schulze
« Odgovori #1 : Pet 01:24:40 21.11.2008. »
budem se raspitao za moment. snaga je oko 240ks i serisjka getriba i kardan podnosi bez problema.
Evidentirano

Offline Abarth

  • 2.0
  • **
  • Postova: 258
Odg: 3.5 V6 schulze
« Odgovori #2 : Pet 13:51:08 21.11.2008. »
a iz čega je taj motor? nisu se ugrađivali u 75ice?
Evidentirano

Offline Isus

  • 3.0
  • ***
  • Postova: 3594
  • Internet mehaničar
Odg: 3.5 V6 schulze
« Odgovori #3 : Pet 14:28:24 21.11.2008. »
kolko mi se cini to je u bazo 3.0 12V motor, s granama od 24V, i usisima od 147/156GTA (3.2 24V), pa je dignut na 3.5.
Evidentirano
stojadin, milicija edišn

Offline Abarth

  • 2.0
  • **
  • Postova: 258
Odg: 3.5 V6 schulze
« Odgovori #4 : Pet 15:04:55 21.11.2008. »
vjerojatno glupo pitanje...
čuo sam za povećanje snage, brzine, okretnog momenta.. ali obujma motora???
Evidentirano

Offline Isus

  • 3.0
  • ***
  • Postova: 3594
  • Internet mehaničar
Odg: 3.5 V6 schulze
« Odgovori #5 : Pet 15:12:10 21.11.2008. »
druge grane drugi usisi itd. dizanje glave veci hod klipva ima tu sveg
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=1090.780

al bolje da to netko veli tko zna o come prica pouzdano jer ja sma tu ipak dosta tanak.

« Zadnja izmjena: Pet 15:23:24 21.11.2008. Isus »
Evidentirano
stojadin, milicija edišn

Offline TNT

  • Il Capo Di Tutti Capi
  • 3.7
  • ****
  • Postova: 11743
Odg: 3.5 V6 schulze
« Odgovori #6 : Pet 15:45:20 21.11.2008. »
ne laprdajte, grane od 24v ne pasu ni pod razno jer su ovalne. motor je iz 164 i danas se moze narucit kod schulzea.

sve sto je radjeno na motoru je veci borung i klipovi. fi100 je. drugo je sve isto ko na motoru od 164.
Evidentirano

Offline Isus

  • 3.0
  • ***
  • Postova: 3594
  • Internet mehaničar
Odg: 3.5 V6 schulze
« Odgovori #7 : Pet 17:59:28 21.11.2008. »
eto rekoh da ce se javit netko tko ima nekaj u glavi o tome za razliku od mene.
Evidentirano
stojadin, milicija edišn

Uzzy

  • Gost
Odg: 3.5 V6 schulze
« Odgovori #8 : Pet 18:04:28 21.11.2008. »
Ma nema on pojma,nego su mu rekli  :DD: :DD: :DD:
Meni su rekli da to cudo hrani 1.6 getribu  :DD: :DD: :DD:
Evidentirano

8AK

  • Gost
Odg: 3.5 V6 schulze
« Odgovori #9 : Pet 18:20:53 21.11.2008. »
Hehe  :elol:

Kažite dali bi 3.0 getriba izdržala 350Nm momenta? :82:
Evidentirano

Uzzy

  • Gost
Odg: 3.5 V6 schulze
« Odgovori #10 : Pet 18:25:39 21.11.2008. »
Citat: 8AK - Pet 18:20:53   21.11.2008.
Hehe  :elol:

Kažite dali bi 3.0 getriba izdržala 350Nm momenta? :82:

Nije problem u getribi,ako zanemarimo sinkrone to je jedna od najbolji,problem je u kardanu,lameli i poluosovinama  ;)
Evidentirano

8AK

  • Gost
Odg: 3.5 V6 schulze
« Odgovori #11 : Pet 18:27:03 21.11.2008. »
Onda dali bi sve to izdržalo 350Nm? :)
Evidentirano

Offline TNT

  • Il Capo Di Tutti Capi
  • 3.7
  • ****
  • Postova: 11743
Odg: 3.5 V6 schulze
« Odgovori #12 : Pet 18:38:21 21.11.2008. »
vjerojatno bi ako bi koristio veliko kvacilo, debele polusovine, i velike gume kardana. koji to motor razvija 350Nm?
Evidentirano

Uzzy

  • Gost
Odg: 3.5 V6 schulze
« Odgovori #13 : Pet 18:41:14 21.11.2008. »
Pa kolko ima 3.5  :82: 310-320  :82:
Evidentirano

Uzzy

  • Gost
Odg: 3.5 V6 schulze
« Odgovori #14 : Pet 18:45:27 21.11.2008. »
Ljudi stave pednju gumu kardana od M5,a umisto srednje i zadnje metalnu plocu
Jos olaksas zamasnjake maksimalno da je sta manji udarac  ;)
Evidentirano
 Str: [1] 2 3   Gore
« natrag naprijed »