Fićo - Zastava 850 / 903

[Meccanico]

Evo ljudi pošto ste tražili da obogatim forum sa ovom temom, ukratko ću napisati što je i kako je, te kako će biti i zalijepiti par fotki mališana.

Moram napisat da je autić zamišljen za svakodnevnu vožnju(koliko će on sam to dopuštati  ) te je u principu ono, low budget projekt, tako da nije neznam šta, ali mislim da će ispasti sasvim solidno.
Ideja je da izvana izgleda kao standardni fićo a ne očita prerada, tako da će tu koncepciju narušavati jedino 13" felge zbog diskova, jer 12" ne stane. Ono što želim je da auto ima izgled klasičnog polu-podrapanog fiće iz 80-ih sa kakvima su se nekad ganjale nešto starije generacije, samo bez onih điđi miđi šatro Abarth i slično.

Unutrašnjost standard, uz naravno trokraki volan, nekoliko dodatnih satića u tabli, školjka sicevi(kad ih nabavim), uglavnom bez nekih pretjeranih promjena, da bude uredno i funkcionalno.

Motor je bio 850, u super stanju, ali to mi nije to, odpočetka je zamisao bila 900, pa je ovaj izbačen iz igre, a u fiću ide 903 iz Fiat Una.

Zasad se još uvijek smrzava u garaži napola rastavljen/sastavljen ali bi kroz koji mjesec mogao zadrečati na cesti. Pošto je matična tema koju imam na ficoforumu možda preduga, a glupo mi je stavljati link(ne znam kosi li se sa pravilima) ovdje ću roknut slike i kratke opise dijelova koji će se naći na mališanu.


Lupit ću sad post da se neš ne sjebe, pa ću slike stavljat pomalo, jer mi se voli smrznut komp kad to radim...

Evo ga taman kuplje, prva stanica porezna... još se vidi penzija style prijašnjeg vlasnika, Fadip Bečej krovni nosač itd. Sav je prljav apšisan i slično, ali vozi... čak je bio i regan!

[Meccanico]

Uslijedilo je prvo kupanje, pa poliranje.





Pošto je stajao pod borom bio je i propisno zasran smolom od strane istog, koja se odlično primala na apšisanu podlogu... horor...



Ali sve se može kad se hoće, pa se stari sjaj uspješno vratio mališanu





Uploaded with ImageShack.us

[Meccanico]

Poslije dosta znoja i upale mišića na rukama, isti dan već je bio u pogonu i jurio zagrebačkim ulicama 





I tako jedno kraće vrijeme, do isteka regeeee, onda je odjavljen i spremljen na suho. Tako vrijeme prolazi i prikupljaju se dijelovi. Tu i tamo je napravljen koji ilegalni đir po kvartu, dok nije ostao bez motora 

[Meccanico]

Trenutno stanje, je, takvo da na auto ide slijedeće, nešto je na njemu, nešto još nije, ali biti će, a nešto još i fali, većina vjerujem zna kako to ide, pa ću redom samo nabacati te neke stvarčice da vidite.

Prvo su na uređenje došle kočnice i felge, svi znate kako izgledaju kočnice od stojadina, ništa posebno, ne treba slikat... a felge su 5.5x13 Fiat Mirafiori u originalu imaju srce sa pofarbanom crnom "djetelinom"


Onda se skupljalo i uređivalo ostalo kako je dolazilo.

"Abarth" dekl od A112 70Hp ispoliran do špigla, moram priznati, to je bila jebada... prvo išmirglati grubi talijanski odljev pa tek onda polirat, ubio sam se trljajući i uvijek kažem neću više nikad... al to je jače od mene...

[RUDI-Zd 75]

-Samo naprid........

[Meccanico]

Zatim uređenje Trigera, za neupućene sistem suhe distribucije, remen umjesto lanca, mijenja se čitavo kučište, umjesto lanca i lančanika logično idu remenice i remen, što daje tiši rad, mrvicu više okretaja i mrvicu bolje razvrtavanje istih, poklopčić sam također ispolirao, kučište izribao četkicom za zube i raznim kemijama tako da sam skinuo čak i onu "boju" od ulja sa unutarnje strane, takorekoć sad je nov! Još samo stavit neke lijepe bromirane ili inox šerafe ili imbuse (teška muka za odlučiti se)

[Meccanico]

I onda je naletio i motorić!  Fiat 903 iz Una 92. I to par dana nakon što sam sve već priredio za slaganje yugićeve 45-ice... Dva dana efektivnog struganja, čišćenja, odmašćivanja, mjerenja... tralala, taman trebao naručiti dijelove da ga sklopim i zove frend da je našao ono što sam dugo tražio... Na svu sreću, ali eto, opet sam se najebao bezveze sa ovim gore navedenim radnjama...




Mali je isproban, radi perfektno, nikakvog dima, zveckanja, lupanja itd.
Za hlađenje se brine vodena pumpa od 900AK (fićo kombi) koja je već ranije kupljena nova, povoljno, pukom srećom. Tako da je ideja o standard izgledu izvana očuvana i neće biti potrebe za dodatnim kilerom naprijed i sličnim zahvatima(el. ventilator od stojadina i slično) već će na oko sve izgledati isto kao na serijskom fići.

[Meccanico]

Satići za unutrašnjost, temperatura ulja isprobana - radi preko indikatora u karteru, vrijeme šljaka, pritisak šljaka ali mi fali linearni indikator(bačvica).. to moram nabaviti, a stavit ću mu još i voltmetar, dodatnu temperaturu vode jer fićin pokazivač može zatajit pa da nebi bilo... Zna se desiti da stane kazaljka na pol i ne pokazuje dalje a tebi auto kuha, a to nebi volio. I naravno turnić neki sastrane. Mislio sam u početku ubaciti ladine čuke ali sam odustao od toga, hoću da bude što više fićo.



Ovo su bile te ladine,



ali kao što rekoh niš od toga, pošto mi sve ručno rađene konzole manje više ružno izgledaju, a neću stavljati "Abarth" kruškot i ubacivati u njega ladine satove, odlučio sam se da ostavim fićin satić i na tabli poredam ove male dodatne, jer je već jedna rupa izbušena, bio je jedan vdo za vrijeme od ranije, pa ću vjerojatno nastaviti niz, vidjet ćete čim zatopli, budem složil pa ću stavit slike.

[Meccanico]

Uglavnom to je to. Fali mi još frga, jedan dobar Weber DMTR 30/32, da mogu namontirati onda onaj krasni aluminijski dekl, pošto od svoja dva krša nemrem složit više jedan pošten jer su ih meštri prije mene unakazili do jaja... Auspuh sa granama 4 u 1 ili 4-2-1, pa će onda zasjati sve skupa sa trigerom na ovom motoru, jer neću stavljati jedno po jedno.

Motor je bio dobro održavan u što sam se uvjerio, jer je ulje dosta bistro, na motoru sam samo korigirao zazore na 3 ventila, očistio postojeći karb, i ostalo, tako da može terat dok ne nabavim ovaj ostatak. Idući tjedan bi mogle pasti i gume, pa ćemo probat malo kak to sve skupa diše.

Za sigurnost i za malo oldschool štiha naprijed će ići one gumene kopče za haubu i to je to...
Uglavnom, meni je brija da bude vuk u janjećoj koži, a ne obratno, da izvana ne plijeni previše pažnje, da mi bude lijep iznutra, a kad dignem haubu da mogu odmah zapalit pljugu i divit se sam sebi   

[RUDI-Zd 75]

-Svaka čast.......

[Meccanico]

Hvala Rudi!

Nadam se da će se nakon završetka ovog projekta ukazati i neka prava Alfa za gušt, što naravno ovisi (kako kažu naši vodeći) o cijelokupnom stanju u gospodarstvu 

Jer inače me privlače i jedino cijenim aute sa zadnjim pogonom, a Alfu nikada do sada nisam imao tako da me puca skroz i briga me za razum, fućka mi se za sve, sviđa mi se taj izgled, taj zvuk i moš ga je...

[rogi75ri]

kvalitetan rezime radova   

svaka čast,samo naprijed 

[Abarth]

flojd jesi to ti? 

deda "slaže" jednog godinama.. traži još neke dijelove limarije ali mu je nepojmljivo posegnuti dublje u džep 



..a ja imam par dana da nađem udomitelja za fiću kombija.. dok nije otišao na kile 

[Rusty]

  Super će bit fićo!  , Koja je eta onih felgi od mirafioria?

[z3kan]