Misljenja na temu prebacivanja menjaca napred?

[kilson]

Padaju mi neke sulude ideje na pamet, da li je neko razmisljao u ovom pravcu?



http://cgi.ebay.co.uk/T5-GEARBOX-fit-RWD-ALFA-V6-LSD-/280566109743?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item41530b162f

[Igica]

Hmmm... Baš smo jučer Hrc i ja pričali o tome.

[kilson]

I? Sta ste zakljucili?

Ja nadjoh povoljno jedan Getrag 265 koji je ubica u smislu izdrzljivosti i snage koju trpi. Ima tu par problemcica oko tunela i prelaska kardana preko dediona... 

[Isus]

s time 75 ica postaje kocka s laganim zadnjim krajem.

je da se ubrza saltanje, al opet hm.

Tomo je bio o tako necem razmisljao na glas u pozegi.

[Rusty]

A šta ja znam, stvarno, šta nije onda lakše kupit bmw i eventualno alfinu mašinu ubacit, alfa 75 je to što je, upravo radi tehničkih rješenja? 

[kilson]

s time 75 ica postaje kocka s laganim zadnjim krajem.

Potpuno netacno, 75ica ima totalno drugacije rasporedjenu masu zbog tacaka oslanjanja, pa cak i da joj prebacis menjac napred - nece imati kockin raspored.

Btw, Alfa Giulia je bmw? Duetto, Sei...? Poenta je potpuno pogresna.

[Rusty]

To je samo moje mišljnje naravno, nije mi ni namjera prikazivati ga kao činjenično stanje, ali nije 75 niti giulia niti duetto itd, kao što one nisu bmw, mislio sam s obzirom na opseg prepravki, ja bi čak i sa zanimanjem pratio takav projekt, ali u naslovu si tražio mišljenje, pa eto... to ne znači da nemaš moju punu moralnu podršku 

[Grdi]

ako imas Getraga samo deri 

moze kardan i kroz kabinu ici 


ajd daj dodji na koji track day na Grobnik, evo imas sad opet 27.11, imas spavanje kod mene ako se odlucis 

da malo raspuses konjicu na pravoj stazi 

[kilson]

Ma nije jos spreman za Grobnik... Vesanje je kao zvaka, a kocnice cu nadam se srediti u narednih 10ak dana.

Rusty: Cool razumemo se, negoooo malo me smara ta prica bice bmnj - to me ne moze ubediti da odustanem. A da kupim kockicu = no thx, nisam ja taj profil. 

[Rusty]

  ma ni ne želim te ja ubjedit da odustaneš, samo deeeri  , ali eto ja to nebi radio a pitao si za mišljenje pa eto  , u svakom slučaju (iako bi ja u tom slučaju jednostavno kupio bmw  ) meni je drago da se neko toga hvata pa da i to vidim - što više iskustava to bolje, sa guštom ću pratiti konverziju alfe u bmw   

[Isus]

Potpuno netacno, 75ica ima totalno drugacije rasporedjenu masu zbog tacaka oslanjanja, pa cak i da joj prebacis menjac napred - nece imati kockin raspored.

Btw, Alfa Giulia je bmw? Duetto, Sei...? Poenta je potpuno pogresna.

jasno da nije!
kao sto ni mercedes mije kocka, iako svi malo muce muku s laksim zadnjim krajem.

Mecka je to rijesila s naprednom zadnjom osovinom od modela 190 na dalje.

Ali velim sam da je 75 ica tako radjena da tezina bude 50:50.

nece 75ica bit kocka koja ima raspored vjerojatno 90:10  

al da vise nece biti 50:50 ti je jasno.

Ono sto sam htio reci s izjavom da posatje kocka ne da je alfa BMW, vec da postaje osjetno klaksi zadnji kraj, tu ide uspredba s kockom.

[kilson]

Ali velim sam da je 75 ica tako radjena da tezina bude 50:50.

Dzaba 50:50 kad imas 18Kg rotirajuce mase u odnosu na std 9Kg koliko ima 164kin zamajac. 9Kg obrtne mase = 100Kg staticne.

Iskreno, sumnjam da bih ga dirao da je kvacilo napred i da su sinhroni + saltanje malo ozbiljniji.

[Isus]

dabe onda kardan koji je rotirajuca masa i gubi snagu. odjebat zadnji pogon, stavit polusovine napred i denja  .

18kg rotacione mase je drek, i puno slazem se, ali ovisi kaj oces ak oces bolje u bok olaksaj straga ak oces grip ostavi kak je.

[ciccio-75]

ok getriba se moze stavit odmah do motora................
a kako bi rijesio zadnji kraj.........koji diferencijal.........?

[TNT]

puno filozofirate oko tih brojki. jedini problem vidim u sporoj getribi ali da bi je stavljao napred zbog toga, nema sanse. jedino, jedino ako slomim kardan a to znaci da mi treba oko 350ks ili vise.