Autor Tema: Malo se igram sa v6.. iz 164 12v  (Posjeta: 5007 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline lost

  • 2.0
  • **
  • Postova: 168
Malo se igram sa v6.. iz 164 12v
« : Ned 20:50:36 24.10.2010. »
Bio sam malo u garaži danas  :rol:
Pa imam par pitanja, matice glavnih ležajeva jel trebaju biti okrenute na ovu stranu (uži dio prema gore), ili možda kontra..??




Također imam problema sa vađenjem 3 košuljica (cilindra) jedan je izašao malo, ali 2 su u početnom položaju :gun:
probao sam odozdola malo lupiti sa čekičem (vidi se na slici)ali nije pomoglo...
Jel smijem osloniti veliki šarafciger na onaj dio gdje nalježe glava pa na sistem poluge ih probat rasklimat...... frka me da se ne ošteti aluminij...



Na ležaju četvrtog klipa, tj radilici se vidi ovaj duboki prorez kroz sredinu kojem je
 na sredni ona rupa za ulje... Jel to tako mora biti? Jer mi izgleda full oslabljeno tako...
i to je tako samo na četvorci... 



Ovdje su slike mjerenja glavnih ležajeva od prvog (remenice) prema zadnjem...
Mjere su u MM
Mjereno je sa starim ležajevima gore.. stegnuto na 88NM







evo i slike glavnih ležajeva koji su bili gore:
od prvog prema zadnjem:







ovo su glavni ležajevi sa druge strane, na bloku 1-4:






Da ne postam na 3 foruma, može se pratiti sve ovdje... http://www.alfisti.hr/forum/index.php?topic=46816.msg801757#msg801757

Ukoliko ispadne da je radilica u ok stanju, onda ću ić probat to sastavit  :bok:


Offline TNT

  • Il Capo Di Tutti Capi
  • 3.7
  • ****
  • Postova: 11743
Odg: Malo se igram sa v6.. iz 164 12v
« Odgovori #1 : Ned 22:09:41 24.10.2010. »
u sta bi metnuo to?

Offline lost

  • 2.0
  • **
  • Postova: 168
Odg: Malo se igram sa v6.. iz 164 12v
« Odgovori #2 : Ned 23:18:49 24.10.2010. »
164 il možda ak nađem kakvu gtv da se razletila, il neš tak jeftino.
Ako ikad ovo proradi  :neznam:
Ako i leteći ispadnu da su u toleranciji onda je moguće složit, imam još 6 klipova sa košuljicama od kojih je jednom otišla klipnjača...
I onu extra glavu šta mi je Vanja dao...
pa će se valjda nešta iskombinirat...

Idem probat onu tvoju taktiku sa šarafcigerima za ove zapekle košuljice.....

Offline Interceptor

  • 3.0
  • ***
  • Postova: 1386
Odg: Malo se igram sa v6.. iz 164 12v
« Odgovori #3 : Ned 23:34:30 24.10.2010. »
Košuljice je najbolje i najednostavnije izbijat ili izvlačit pripremom koja se napravi kod tokara.

Offline lost

  • 2.0
  • **
  • Postova: 168
Odg: Malo se igram sa v6.. iz 164 12v
« Odgovori #4 : Pon 04:47:08 25.10.2010. »
Još se malo radilo... do 4 ujutro  :)

Ovakvi leteći su korišteni za mjerenje...



izmjerio leteće na #4 i 5 cyl.

četvrti sam mjerio sa obadvije strane radi onog kanala za ulje, a i radi toga šta je klip sa jedne strane bilo lakše istrošen...
sve leteće mjerim sa jednom klipnjačom na kojoj su stari- istrošeni ležajevi, zanimljivo kako na jednoj i drugoj strani ispadne 0.50
precizan je taj plastigauge  :ok:

evo četvrti leteći:



evo i peti leteći:


Dalje mi se nije dalo jel je kasno već, nastavak sutra  :) :hehe:
« Zadnja izmjena: Pon 05:10:03 25.10.2010. lost »

Offline lost

  • 2.0
  • **
  • Postova: 168
Odg: Malo se igram sa v6.. iz 164 12v
« Odgovori #5 : Pon 04:47:37 25.10.2010. »
Košuljice nikako nisam mogao izvaditi.. išao sam malo eksperimentirati...nisam htio puno okolo sa šarafcigerom jel je aluminj ultra mekan,
pa sam skinuo sve karike sa jednog klipa (koji je za smeće) i ostavio samo onu na vrhu,
i progurao ga kroz kušuljicu ali u krivom smjeru  :hehe: znači čelom prema radilici, karika izbije taman na drugu stranu,
iskoči iz košuljice i drži ju po milimetar sa svake strane, zatim se uzme čekić :hello: neko drvo i udri po čelu klipa i udarac dva tri lagano
i stvar ispadne van u roku par sekundi, a ne ovako 3 sata zaje*ancije.


E sad, sve bi bilo dobro sa sam koristio duži komad drveta, ovako sam taman kad je iskočilo sve van lagano drvenom drškom čekića lupio, ma lupio, TAKNUO
ovaj komad aluminija, tj rub gdje je glavni ležaj i vidi se da se malo izbacio uz rub, i kad se prolazi prstom sastrane osjeti se da je pobjeglo...  :sado: :henker: :sad:
Mislim da nije ovaj dio gdje je sam ležaj ali svejedno.... :wal:  Bit će bolje kad će se idući v6 slagat... :


Pa me to mučilo pa sam išao ponovno radilicu ubacit i stegnut na propisanih 88 NM i probat zavrtit da vidimo jel se da okrenut, vrti se normalno kao i prije.
Išao sam provjeriti aksijani luft, istina teško je gurnut radilicu naprjed nazad jednom rukom ,  :wal: zašto se to prije nisam sjetio provjeriti.. nego tek sad nakon incidenta...
Ima lufta nešto manje od MM šta vjerujem da je puno previše, hm da nisam možda krivo stavio aksijalne ležajeve  :?: Čuju se i vide kako plešu kad se okrene radilica ljevo/desno.

Evo filmića gdje se vidi kako se vrti i na kraju gdje ima lufta... pa nek iskusniji nabace koji savjet... i koliko lufta smije imati, i jel ima tih ležajeva za kupiti  :drive:

evo linka za video:
[youtube]<a href="http://www.youtube.com/v/PIFIP7ieXDU&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/PIFIP7ieXDU&rel=0</a>[/youtube]
Nadam se da če radit, nešta jubitu "procesing"  već 10min :)

Za svaki slučaj evo i video za download na hotfileu (potreban quicktime da bi se pogledao)
http://hotfile.com/dl/78150405/0fde433/IMG_1027vrtnjaaxial_luft.MOV.html
« Zadnja izmjena: Pon 04:51:08 25.10.2010. lost »

Offline lost

  • 2.0
  • **
  • Postova: 168
Odg: Malo se igram sa v6.. iz 164 12v
« Odgovori #6 : Pon 05:10:26 25.10.2010. »
Ovo je klip br4 koji je kasnije poslužio za izbijanje košuljica...



Ovdje se vidi kako je malo dobila i košuljica br4, osjeti se malo pod prstima... da je od  apenca vozio bi se sa takvom još 5g  :funny:


Offline Interceptor

  • 3.0
  • ***
  • Postova: 1386
Odg: Malo se igram sa v6.. iz 164 12v
« Odgovori #7 : Pon 13:21:18 25.10.2010. »
Aksijalni ležaji koštaju 20€, nema smisla da štediš na njima i pitaš se jel ovaj luft prevelik ili ne.
Zašto mjeriš s tom pastom, šta želiš dobit s tim?

Offline Isus

  • 3.0
  • ***
  • Postova: 3594
  • Internet mehaničar
Odg: Malo se igram sa v6.. iz 164 12v
« Odgovori #8 : Pon 14:51:35 25.10.2010. »
plastigauge je ok stvar. a ako te brine luft odfuraj radilicu na premjeru pa ces sve znati.
stojadin, milicija edišn

Offline lost

  • 2.0
  • **
  • Postova: 168
Odg: Malo se igram sa v6.. iz 164 12v
« Odgovori #9 : Pon 15:26:20 25.10.2010. »
stavio bi naravno nove aksijalne...
A mjerim sa plastigauge-om da vidim jel radilica unutar tolerancije, nema smisla ić slagat motor ako nije,
iako ima nekih kojima je malo van tolerancije pa su sastavili i voze se  :sablja:

Ima netko remenicu za stazni remen za v6 12v ili v6 tb? Moguće da ide i sa 24v...

Offline lost

  • 2.0
  • **
  • Postova: 168
Odg: Malo se igram sa v6.. iz 164 12v
« Odgovori #10 : Pon 15:33:39 25.10.2010. »
2 superfly...

Oni leteći šta si ti stavljao na zvijer, jesu to bili glyco? I jel imaju rupu na sebi?
Kolko sam uspio saznati kroz tu rupu prođe ulje u klipnjaču pa šprica po klipu...
Našao sam ležajeve, ali nema rupe...

Offline Isus

  • 3.0
  • ***
  • Postova: 3594
  • Internet mehaničar
Odg: Malo se igram sa v6.. iz 164 12v
« Odgovori #11 : Pon 16:08:43 25.10.2010. »
imho je premjera radilice mikromentrom bolje od plastigaugea.
stojadin, milicija edišn

Offline Grdi

  • 3.0
  • ***
  • Postova: 4761
  • Giulia Veloce
Odg: Malo se igram sa v6.. iz 164 12v
« Odgovori #12 : Pon 16:47:29 25.10.2010. »
2 superfly...

Oni leteći šta si ti stavljao na zvijer, jesu to bili glyco? I jel imaju rupu na sebi?
Kolko sam uspio saznati kroz tu rupu prođe ulje u klipnjaču pa šprica po klipu...
Našao sam ležajeve, ali nema rupe...

koliko znam leteci nemaju rupu, glavni imaju


Offline Isus

  • 3.0
  • ***
  • Postova: 3594
  • Internet mehaničar
Odg: Malo se igram sa v6.. iz 164 12v
« Odgovori #13 : Pon 16:52:07 25.10.2010. »
12v ima, baci oko na onu ninekovu klipnjacu kod mike u garazi na automatu za kavu.

stojadin, milicija edišn

Offline lost

  • 2.0
  • **
  • Postova: 168
Odg: Malo se igram sa v6.. iz 164 12v
« Odgovori #14 : Pon 17:10:46 25.10.2010. »
Jbg, nemam mikrometar, pitao frenda, nema ni on... stavio sam plasti sa jedne i druge strane i dao je iste rezultate, valjda je dobro...

Da, ovaj stari 12v tamo negdje do 1991 ima rupe na ležajevima i ulje ide kroz klipnjače, nema mlaznice sastrne ispod klipa u bloku.

jel netko zna jel idu iznad matica od glavnih još i lock-nuts matice na njih (to vidim u nekom starom manualu)?

I šta provjerit na pumi ulja  :82: