Alfa 75 bela strela

[TNT]

ma neci skidat to na autu, ide cijeli most dole sa getribom i dedionom. pa ce onda bit stolica i lagano.

[TNT]

ipak ostaje 1.6 getriba zasad, al ovo malog gada moram promijenit, jucer nije mogao ni 15min u komadu izdrzat, vec bi ostao bez kvacila.

[giulia gt]

a sta nemas dupolo kvacilo gore i jel izdrzi ta normalna lamela i na ts getribi.

[TNT]

ovo je 1.6 getriba i zasad sve drzi.

[Igica]

Kakvo duplo kvačilo

[giulia gt]

2.5 i 3.0 v6,1.8turbo i 2.4td imaju duplo kvacilo zbog veceg momenta tj. dvije lamele,i radi na kontra principu potisni umjesto da gura oprugu tj.sesir vuce ga.

[kilson]

Koliko mene pamcenje sluzi, duplo kvacilo se pakovalo samo u GTV 2.5 i nigde vise. Moja Amerika na svu srecu nema taj dresh a mislim ni jedna 75ica.

Za veci moment su presudni materijali i to najpre kod korpe, u cilju smanjenja rotirajucih masa trkacka kvacila upravo idu sa sto manjim precnikom i to u singl varijanti.

[TNT]

i ja sam cuo za to duplo kvacilo ali dosada ga nisam vidio na svoje oci. vidio sam vlacnu korpu ali lamela je idendicna onoj iz TS-a. samo je korpa "jaca"

[TNT]

Koliko mene pamcenje sluzi, duplo kvacilo se pakovalo samo u GTV 2.5 i nigde vise.

imao sam priliku vidit i originalan gtv6 i tamo je isto kvacilo sa jednom lamelom.

[kilson]

Ja sam video kod vladaromeo-a, na GTV6 duplak. Totalna glupost, bar za moje poimanje tehnike... Mislim ono, ne znam shta ce ti dve lamele kad je stisak korpe najbitnija stvar u prenosu momenta.

[TNT]

ma to su luigi i alessandro nekima stavili po dvije a nekima po jednu jer su dilali ispod pulta.

[Interceptor]

2.5 i 3.0 v6,1.8turbo i 2.4td imaju duplo kvacilo zbog veceg momenta tj. dvije lamele,i radi na kontra principu potisni umjesto da gura oprugu tj.sesir vuce ga.

Ja nemam duplo kvačilo. Al ni mjenjač nije sa turba u originalu sudeći po omjeru u diferencijalu koji je 10/41. Nije ni sa twin sparka jer n nema takav cil kvačila. Ispada po podacima da je to sa gtv6.

[sira]

Koliko mene pamcenje sluzi, duplo kvacilo se pakovalo samo u GTV 2.5 i nigde vise. Moja Amerika na svu srecu nema taj dresh a mislim ni jedna 75ica.

Za veci moment su presudni materijali i to najpre kod korpe, u cilju smanjenja rotirajucih masa trkacka kvacila upravo idu sa sto manjim precnikom i to u singl varijanti.

I u 75 V6 i 2.4 TD se to pakovalo, moja je imala to sranje ali je prilagođena na normalnu lamelu.

[Igica]

Ma glupost, još jedna pizdarije viže za pokvarit se.

[marac_kc]

2.5 i 3.0 v6,1.8turbo i 2.4td imaju duplo kvacilo zbog veceg momenta tj. dvije lamele,i radi na kontra principu potisni umjesto da gura oprugu tj.sesir vuce ga.

Duplo kvačilo nije u svima, 2.5, 3.0 i 2.4TD imaju kontra kvačilo, jer je jača korpa, ni jedan 2.4TD nema duplo kvačilo, rastavio sam ih tri komada i po programu za dijelove nemaju, samo, samo neke serije su imale duplo kvačilo kao i modeli polizia i karabinjeri!!