osnovna razlika je sto su koniji uljni a bilsteini plinski. b6 samo stavis i to je to dok se sa konijima moras poigrat sa tvrdocom u povratu. najtvrdje na serijske opruge nista nevalja, sredina je ok ali auto i dalje poskakuje.
mislim da je B6 bolje pogodjen a koni je dobar ako imas tvrdje opruge, jer ces tek onda iskoristit amortizere.