200sx

[Ernest]

Nissan 200sx
1991 godina
CA18DET
Ja sam treći vlasnik, auto je mehanički u relativno dobrom stanju, ima malo hrđe koju treba riješiti, napraviti servis na motoru(remenje, ulje, filteri...), zamjeniti poneki selen itd
Plan je dovesti auto u savršeno ispravno stanje što podrazumjeva motor, mjenjač, elektroniku, mehaniku, unutrašnjost i lak, i onda staviti gewinde, neke lijepe felge,šperu, poliuretane, nardi i 2 neka fina dobro profilisana sica, a da pri tom troškovi ne budu preveliki, i da se auto vozi svaki dan.


stanje kad je kupljen
Spojler gumeni-pjenasti, truo, izvitoperen, pun vode, ispod njega hrđa i agonija.....branik udaren, kriv i tako...


pa sam skinuo spojler

[Ernest]

pa zavario rupe

ukucao varove i navukao tanko jednu ruku armatur kita na njih

[Ernest]

neke stvari unutar auta su pohrđale iz nepoznatih razloga, vjerovatno što je nezaštićen i nepocinčan lim u pitanju....
to je izgleda na svim 200, 240, 180sx, bluebirdima i silviama tako

pa sam to pjeskario i ofarbao temeljnom, pa bacio u filler

[Ernest]

prag je  bio na oko hrđav, ali ustvari pun vode i truo
pa sam ga odrezao

pa se malo i tu varilo

[Ernest]

pa sam prebrusio zadnje unutrašnje blatobrane i ofarbao ih reaktivnom temeljnom, nekim restlovima 2k laka, i onda našpricao bitumenskom zaštitom


pa preko toga neka car system 2000 ( isto kao i bitumen, samo malo tvrđe i može se lakirati) ali nemam sliku toga i potom sam lakirao u bijelo 2K lakom



Mnogi me osuđuju što sam ovo ofarbao u bijelo.
Ovako je po meni ljepše raditi oko trapova, urednije je itd...

[Ernest]

igrao sam se malo neravninama i udubljenjima od leda i ko zna čeka....ogrebotinama i tako...
pa sam na kraju bacio filler na cijeli zadnji kraj

i naravno na branik koji sam prethodno sredio industrijskim fenom

evo slike onog zavarenog praga...

montaža

nekakva šipka

[Ernest]

finalni proizvod




kao što se da primjetiti, ovo je samo zadnji kraj za sada...
jer još uvijek nemam karoserijskih dijelova koje treba izmjeniti
-haubu jer je puna kita i nikakva.....i bila je tona i pol krompira na njoj kod bivšeg vlasnika
-lijevi blatobran jer je udaren malo, ali jako ružno tj. istegnut je nekako, pa neću to da radim jer će biti previše kita, bolje je zamjeniti.

[Ernest]

Evo jedna ovako izdaleka , slikano kad sam skidao seljačke folije sa stakala....
uspio sam sa bočnim, ali zadnja šajba je užas i nisam još našao način da skinem foliju sa nje...


visok je kao traktor....najniža tačka je srednji lonac i on je na 13cm od zemlje :)
to je dijelom zbog predimenzioniranih točkova 205/60/16 na 6.5J i ET38  :roll:  užas
Spojler je imao tačno 11 kilograma...vjerovatno zbog količine vode u njemu a i bio je odvratan stoga sam ga nekim ciganima da stave na escorta.

[Ernest]

Skinuo sam folije sa svih šajbi.
Sa zadnje je ta operacija trajala 3 dana :glavom: da ne oštetim grijače....
presvučena je zadnja polica jer su na njoj bile neki bezvezni zvučnici


Stavljen dodatni obrtomjer autogauge jer fabrički laže preko 5% (standardna boljka izgleda)


Kolega tapetar mi je sašio novu kožu za ručicu mjenjača jer je stara bila pocijepana

[Ernest]

samo da dodam da je ovaj obrtomjer ružan i da smeta jer je ogroman i smanjuje mi vidokrug
tako da sam u potrazi za ispravnim obrtomjerom, odnosno kompletnom instrument tablom

Dajrektli from džapen

Imao sam i posjetioca

Stanje nakon otvaranja deklova radi zamjene dihtunga ("ovo je normalno" po riječima "znalaca" sa nekoliko foruma)



Evo još malo pa ugradnja

[Ernest]

Jedan od deklova

Pogled na usisnu bregastu i bombine, te friško lakiran dekl u temperaturno otpornu boju, i šarafi su sada na imbus za razliku od originalnih na + šarafciger

Posljednji pogled na oriđiđi branik napravljen od kita

stiglo nešto iz dijaspore lol

[Ernest]

Naravno da novi branik "ne paše na šaraf" pa sam malo prebacivao sa starog na novi i obratno, napravio koji nosač.....



Sad sam čuner, imam kajen filter.... (ovo je ustvari originalni filter od 14 maraka ali furam se da je kajen jer je iste boje)

turbo je vani, na inspekciji. Sve je suvo, nigdje kapi ulja, ali ima lufta..... uskoro će gt28

[Ernest]

Nigdje nema kupiti dihtung, pa sam morao skoknuti do eryjeve trkaće radionice

ovo je bezveze slika

Viktor reinz dihtunzi

i montaža konačno

[Ernest]

Morao sam 

[Boksi]

To je mrcina dakle!

Odlično izgleda , iako mislim da će s nekim večim felgama biti skroz druga priča, ali poslije razmišljaj o tom! Uglavnom sviđa mi se jako!!