Megasquirt

[tomo75]

sta onda , ocemo vemsat ili squirtat, meni draze squirtanje. 

ja bum vemso 

[MIKA 75]

I ja isto VEMS

[ANTE]

može meni jedan

[lost]

Kolko ispadne po autu ako su 4-5 auta u pitanju, i jel to po sistemu ključ u ruke sa mapiranjem na valjcima 

[sira]

MS2 sasvim dobro može radit, VEMS je samo jedna izvedenica MS-a, istina profesionalnije napravljena,
ako MS2 može pogonit bez problema  Mitsubishi V6 biturbo, onda može i ove alfine 24V atmosferce, prestao sam pratit pa ne bi znao detalje, ali imam prijatelja koji je na dva auta to ugradija i oba lete (Proton 2.0 turbo i spomenuti Mitsubishi biturbo)

[Grdi]

Mitja iz Celja koji radi MSQ po exYU je tvrdio isto, kao nema problema sa 24v itd... slagao je hrpu auta za SR i sl. Onda dodje i slaze Sebom Punto turbak i jednostavno nije drzalo vodu dok god nije sve pocupano van i ubacen VEMS.

Najveca prednost je da u ZG imas covjeka koji je doista expert za VEMS (koliko cujem od drugih) dok za MSQ su sve uradisam majstori osim spomenutog Mitje...dobro je dok radi, jeba je kad krene po zlu + kod Damira mi se svidja da je tada kad smo zvali za cijeni bila i wb sonda koju on nije cijenio skupo, a kaze dobro dodje i na atmosfercu

[lost]

jedino šta nemaš baš neki veliki dobitak snage, tj upitna je isplativost, tj nema je ako slažeš na serijala atmosferca, gledao sam neke filmiće razlika je par posto, najveća kod ovih šta imaju maf...
Ali onda su tu svi preduvjeti za turbinu... Pa gledaš koju, pa voziš nekom da navari flanđu za turbinu na grane, pa si misliš ić će bez frke do 0,4 bara... pa radi, pa ajmo probat 0,5

 

[tomo75]

MS2 sasvim dobro može radit, VEMS je samo jedna izvedenica MS-a, istina profesionalnije napravljena,
ako MS2 može pogonit bez problema  Mitsubishi V6 biturbo, onda može i ove alfine 24V atmosferce, prestao sam pratit pa ne bi znao detalje, ali imam prijatelja koji je na dva auta to ugradija i oba lete (Proton 2.0 turbo i spomenuti Mitsubishi biturbo)

problem kod ms je taj da moramo kemijat prednje remenice a vems nema kemije i kod vemsa lcd kontroler košta 30e i imaš sve podatke u autu non stop 

[JaMaL]

Dobitak zavisi sta si spreman zrtvovati radi snage...

i na atmosfercu mozes dobiti svasta, snagu, odziv na gas... ali opet znaci da ces se oprostiti od testa izduvnih gasova i pripremiti se za ozbiljniji rad na motoru koji nije bio moguc na motronicu... promenu bregastih, povecanje kompresije, ITB-ove, mozda neko nadpunjenje... itd itd...

sve zavisi sta ocekujete od kola... ako neko zeli da promeni ecu da bi vozio auto za svaki dan neka odustane odmah... to nije razlog...i nece nista dobiti,a treba mnogo vremena da se mapa toliko ispegla da bude upotrebljiva i glatka po svakom vremenu i temperaturi... itd...

opet mozes uraditi tonu stvari na unutrasnjosti i spoljasnjosti motora da popravis stanje... balansiranje, olaksavanje, bregaste... svasta... naravno sve to kosta pare... ali to bi bio pravi razlog za radjenje aftermarket ECU-a...

ako imate rototest negde ili neki slican pravi chasis dyno... dakle na osovinama a ne na valjcima onda se svasta moze izvuci iz automobila sa aftermarket ecu-om...

[sira]

problem kod ms je taj da moramo kemijat prednje remenice a vems nema kemije i kod vemsa lcd kontroler košta 30e i imaš sve podatke u autu non stop  

Zašto morate kemijat prednje remenice?
Koliko ja znam MS može radit i sa Hall senzorom pa pretpostavljam da može radit i sa alfinom remenicom, istina megaview je skuplji (150USD), ali je zato MS puno jeftiniji od VEMS-a. sve skupa cca 500 USD, a VEMS je s tim 500eura.
Da niko ne pomisli da imam šta protiv VEMS-a, samo koliko ja znam, MS je više user friendly ako sam želiš čeprkat po postavkama.

[tomo75]

Zašto morate kemijat prednje remenice?
Koliko ja znam MS može radit i sa Hall senzorom pa pretpostavljam da može radit i sa alfinom remenicom, istina megaview je skuplji (150USD), ali je zato MS puno jeftiniji od VEMS-a. sve skupa cca 500 USD, a VEMS je s tim 500eura.
Da niko ne pomisli da imam šta protiv VEMS-a, samo koliko ja znam, MS je više user friendly ako sam želiš čeprkat po postavkama.

24v i hal kak

[sira]

Ma ne kažem da radi samo na hal, nego i na hall i na senzor radilice, čak može i na senzor bregaste.

[tomo75]

Ma ne kažem da radi samo na hal, nego i na hall i na senzor radilice, čak može i na senzor bregaste.

ja za sad imam informaciju ms bez kemije nejde na 24v a za sekvenciju bi trebo imat senzor bregaste

[z3kan]

jel se to uopće isplati  koliko love za koliko konja ...  ... ako nedobijete bar 50 konja extra neisplativo i mogući problemi kasnije bez obzira koliko vas išlo i na popust dobiven ...

[sira]

ja za sad imam informaciju ms bez kemije nejde na 24v a za sekvenciju bi trebo imat senzor bregaste

A šta će ti sekvencija, ko ugrađuje aftermarket ECU da bi auto manje trošija