Pila i pol! :sablja:
Čini mi se poznata... :hm:
Sretno! :good:
moram izbaciti ovaj dvd iz nje jel mi to nikako ne paše uz nju! ide sve original!
ali zanimljivo je da kad se ugrije ne krči? kako nabaviti drugi sinkron? sa drugog mijenjača? nema ga novoga za uzeti?Stavi novo ulje 75-90w inace sinhrini ti pasu sa svih brzina
moze al nije bas nesto za vozit. preduge su brzine i nema speru.meni su strašno duge brzine! preduge i baš razmišljam da stavim neki kraći! itako mi je sjeban mijenjač pa moram staviti nešto za rezervu dok ne nebavim neki tip top! :yahoo:
na cemu su ti duge brzine?na mom mijenjaču! neznam jel original ali ima šperu. 1 brzina mi je 60 km/h po frendovom satu koji je točan!
prva 60 ti je TS mjenjac.dugačak mi je! pogotovo što mi krči u drugoj pa ga moram spustit na 3000 okretaja i onda u 2 ubaciti! poslije 2 brzini nema kraja :bad: nikad ju razvrtiti!
malo osvjezi taj motor ,pa ces vidit kako dize brzo..!!taj motor je pri izdisaju :good:a neznam motor je mijenjan! možda si i u pravu :hm:
to sam bas htio rec, ako mu treba cijela vjecnost da digne drugu do kraja onda ti je pomrlo bar 50% konja.auto je u mene misec dana prošao sam 3400 km i potrošila je možda 1 dec ulja! vožnja gas uvik u podu! :good: :good: :good:
neznam sta ocekujes onda , kak bi trebala ic u drugoj? mozes skratit mjenjac tako stavis ili 1.8 ili 1.6 pa prilagodis speru. auto ce ic bolje ali ces izgubit na krajnjoj brzini.ja sam je vozio..jer sam je mislia uzet prije njega..motor nema snage ,da razvuce u drugoj treba mu 1km ravnice ;)
Ja ti imam odlicnog majstora koji ce ti pregledati Alfu u svim segmentima od tocke paljenja,kompresije motora pa do svih ostalih detalja.Tko kaze da je sve na mistu i da je sve ispravno?Prije nego sto pocnes bilo sto petljati moras biti siguran da je sve ispravno,a to ti moze reci jedino pravi mehanicar.Ako se odlucis moj broj ti je 091 208 55 32.može Nikola! javit cu ti se! :respekt: :respekt: :respekt:
i da čeka me jedan ts motor u sloveniji doći će za misec dva dana tako da me nije ni briga jel ovaj ispravan ili nije!!! :yahoo: :yahoo: :yahoo:
Nekad nije do motora jer ipak motor kontrolira nesto sto se zove elektronika.Neka je neko drkao po debimetru prije nego je dosla kod tebe eto ti sranja.Smjesa goriva i zraka itd.znam u parvu si! sutra nemogu ali u utorak bi moga navratiti! nazvat ću te prije! jel taj majstor naš Rudi? :super:
znam u parvu si! sutra nemogu ali u utorak bi moga navratiti! nazvat ću te prije! jel taj majstor naš Rudi? :super:
Ne.Ovo je covik od 50 godina sa znanjem i potrebnim alatom i instrumentima.Bice ti sve puno jasnije kad dodjes kod njega.ja san čuo za nekog Štefanića kaže mi frend da je za alfu on zakon! morat ću ja prije svega toga dati đir tebi ili Rudiju pa da vidite jel ona vuče ili ne vuće! :respekt:
ja san čuo za nekog Štefanića kaže mi frend da je za alfu on zakon! morat ću ja prije svega toga dati đir tebi ili Rudiju pa da vidite jel ona vuče ili ne vuće! :respekt:
E bas taj Stefanic.Ne treba praviti djireve.Sve ce nam ona reci priko eko testera i oscilskopa i ostalih uredjaja.Ona govori,samo triba imati alat da je mozes razumiti sto ti zeli reci.onda je auto naštelan jel je već bila kod njega! :yahoo: :yahoo: :yahoo:
Naj vjerovatnije ti je cilindar kvacila samo triba viditi dali je gornji ili donji.Vidi dali imas dovoljnno ulja u posudi od kocnica i dali je nivo pao ispod one cjevcice koja vodi ulje u gornji cilindar.prije par dana smo minjali crivo od kočnica i nismo dobro ozračili zadnje kočnice kočnica mi uvik propadne do pola! onaj do volana je minjan prije godinu i po dana i ne kapa ulje! sad cu ić probati napumpati kvačilo! ulja ima ...
Kako znati koji je cilindar?
Gornji je ispod glavnog kocionog i ako ti s njega kapa uk-a u kabinu pod pedale onda je on.
Vezi komad spagica zs pedalu od kvacila i kad je gurnes nogom u pod vrati je natrag sa konopcicem i tako probaj napumpati pedalu par puta da dobijes kvacilo.Mozda upali da se uspijes dovesti do neke radione.
izgleda da mi je nešto puklo! nema ulja u posudi od kočnica! :joj: ili je cilindtr od kvačila propišao! večeras garaža nije slobodna i nema radova tek sutra popodne ću znati što je točno!kaj nemaš uopče ulja u posudi
kaj nemaš uopče ulja u posudiprije mi se je učinilo da imam ulja! ja sad pogledati nema ulja skroz je na dnu posude a kraj posude je sve mokro od ulja! ništa mi nije jasno!!!
ak ti glavni kočioni mokar moža te jebu gumice ispod posude šta ti drže posudu s uljem i zato te jebe kvačilo a mogle bi kočniceje da mokar je i ona gumica se je raspala nije cijela ali je dosta! kočnice imam ali malo (iako mislim da ih nismo dobro ozračili) a kvačila ni malo! pedalu sam probao pumpati i ništa se se događa!
je da mokar je i ona gumica se je raspala nije cijela ali je dosta! kočnice imam ali malo (iako mislim da ih nismo dobro ozračili) a kvačila ni malo! pedalu sam probao pumpati i ništa se se događa!pa nemože ni bit kvačila ak nemš ulja rješi gumice i onda tek sve ozrači
ako je kvacilo bilo ispravno i ako ne curi moze posuda bit prazna a kvacilo ces imat jos dosta dugo. ja sam palio auto bez kocionog cilindra i posude , preparkivao ga i tako tjedan dana. kvacilo je bilo sasvim normalno cijelo vrijeme.da vjerovatno! to mi se je znalo desit zadnjih par dana da mi auto krči dok dva put ne stisnem kvačilo! sutra ću sve znati kad ga dignem na dizalicu! ulja imam u posudi ali malo znači nebi to toga tribalo biti!
ocito ti pusta i donji cilindar (ako pedala nije mokra) kad si samo tako ostao bez pedale.
ak ti glavni kočioni mokar moža te jebu gumice ispod posude šta ti drže posudu s uljem i zato te jebe kvačilo a mogle bi kočniceSlazem se sa Tomom,to se meni desilo nedavno gumice posude
Slazem se sa Tomom,to se meni desilo nedavno gumice posudejel ih ima za kupiti novih? :bok:
Imao sam druge u garazi,raspitaj se po ducanima makar sumnjam da imaju posebnoma tj ovih dana idem po jednu 75 dizelku mislim da će to pasati sa nje? a ako neće raspitati ću se! moram to riješiti pod hitno!
Sve Alfe 75 imaju iste posudice za ulje :good::good: :good: :good: :yahoo:
propišao donji cilindar od kvačila! gumice se raspale totalno! neznam ni sam kako je to moglo odvajati uopće !!! :joj: i gumice na posudi od ulja su se raspale! :joj: :joj:Ocito je neko dobro pomijesao ulja stavljaj sintetiku DOT 5 i neces imat problema :D:
Ocito je neko dobro pomijesao ulja stavljaj sintetiku DOT 5 i neces imat problema :D:a možda imaš pravo mi smo minjali ulje prije par dana neznam jeli od toga? :hm: a i na granama nemam zaštitu pa je vjerovatno toplina spalila posudu tj gumice! sutra će to sve biti riješeno! (bar se nadam) :yahoo:
jel ima netko ove komande od grijanja da su naranđaste?:nod:imam samo bez klime
:nod:imam samo bez klimemika javi mi na pp koliko para? u petak sam u zg u pa bi mogao to pokupiti!
jel ima netko ove komande od grijanja da su naranđaste?ako netko ima da mi se javi!!! :super:
daj bar izvadi te izolacije van kaj če ti to :D:a ja si razmišljao da stavim još jedne! ma ja sam čovik u godinama pa moram imat izolaciju! isto će se ona lipo unutra čuti kad ja njoj stavim neki supersprint auspuh! :good:
alfina sinfonija....... :super: :super:to može samo alfa romeo!!!
Koliko vremenski treba da se taj tepih skine?
Šta onda kad se skine? Sa čime se maže auto?
Htio bi što više olakšati auto.
isto će se ona lipo unutra čuti kad ja njoj stavim neki supersprint auspuh! :good:
Koliko vremenski treba da se taj tepih skine?vremenski nekih max sat vrimena! sijedala počupaš za 10 min onu plastiku što ide oko ručne i ono od grijanja poslije! i tepih je slobodan! meni je trebalo oko 40 min nalagano!
Šta onda kad se skine? Sa čime se maže auto?
Koliko vremenski treba da se taj tepih skine?ja sam čepove premazao silikonom i onda ih još prošao sa plastikom! do sad sam radio sa tom plastikom druge aute i bilo mi je dobro!
Šta onda kad se skine? Sa čime se maže auto?
bacanje para :good:Ma više mi je dosta grmljavine ja živim u malom mistu i onda ako nabijem neki auspuh previše će mi se čuti! htio bi nešto malo više od standarda! :good: kolika je cijena otprilike za custom spulju?
znam da nemate Lastovcica u Zadru ali imate valjda nekog dobrog auspuhara, ako ne, onda pravac Lasta da ti radi custom auspuh, mi smo svi radili kod Laste i malo reci da nam pile fino grme :zloco:
meni sve cijevi fi60 prednji standardni lonac zadnji neki full protočni prototip No.2 ,No.1 ima Tomo, izašao 700kna kod laste :nod::good: :good: :good: ful prihvatljiva cijena!!!
jel ima tko šprice za pranje farova što idu u prednji branik??? :respekt:
Luksuz... :zloco:da i to veliki luksuz! ali ako tko ima volio bi da mi javi! :good:
da i to veliki luksuz! ali ako tko ima volio bi da mi javi! :good:
nisam ja niti znao da to imaju , ili je to aftermarket nešto ili s drugih auta?to ima u branicima od americe! ja ću dobit sutra takav branik ali bez tih špricaljki pa bi volio ako tko kojim slučajem to ima da mi proda! :D:
imas to i na obicnim branicima!!kod koga je a dizelka?
u poljicima imas na jednoj dizelki
Poljica Brig.Kad ides prema Razancu pa prije Poljica skrenes desno prema Poljicima Brig i sa live strane je otpad.tako je ,auto ti je van žice ,a ima jos jedna unutra
Poljica Brig.Kad ides prema Razancu pa prije Poljica skrenes desno prema Poljicima Brig i sa live strane je otpad.ma sitija san se poslije da i tamo ima otpad! znan di je to otiću ovih dana viditi to!
malo mi je puštala vodu na zadnjem desnom čepu pa sam to danas malo pokrpaoNije ti dobro sa plastikom to radit....struliće ti to sve s vremenom...bolje da si to zavarija ;)
jebo 75icu koja nije imala krštenje ili je fabrička ... ovako auto ima karakter
ja se sjecam ovakveda to je bilo dok je bila u Frane! auto ima druge bokove sada! i majstori su to pokrpali, pa ne oseti! :DD:
Kakvi manekeniPa su baš na sredinu stali da se pola auta nevidi, mogli su sa druge strane, suvozačke stat, a ne ovako kvarit sliku :zvizd:
nabavi si bijele bočne žmigavce,ovi previše odvlače pogled :nod:
inaće super :super:
kaj ti je sa motorom i mjenjačom :82:
moram ja najprije nabaviti motor i mijenjač i regati ju pa ću se onda misliti o žmigavcima! :DD:
evo ispred kuće fino opranaLipa je u ovoj boji. :good:
kaj ti je sa motorom i mjenjačom :82:motor propuhao! radi nemirno i baca ulje na auspuh, mijenjač je razbijen pa curi ulje, navoji na senzoru za rikverc su provrtili, druga brzina krči previše!
ako nisu isti onda ako netko ima mijenjač od ts a za prodati neka mi se javi!mislim da su ti sva kučišta ista imam ti ja kučište i polosovine
mislim da su ti sva kučišta ista imam ti ja kučište i polosovine
ako nisu isti onda ako netko ima mijenjač od ts a za prodati neka mi se javi!
pravi ga je pita :DD: :DD:ja mislim da vam je zapelo na istoj stvari,niste culi za onu za sve ostalo tu je mastercard :zvizd: :DD:
Da,da samo postoji mala gotovo neprimjetna razlika između mene i njega, moja je na cesti!!! :DD: :DD:
e tu si se privarija! i moja je na cesti samo nije regana! svaku večer prođe bar 20 km! nejebu me pare toliko koliko nemam vrimena ovih dana! inače promijenija san svijećice i kablove i to je sad drugi auto! još samo moran rišiti mijenjač i to je to!
Da,da samo postoji mala gotovo neprimjetna razlika između mene i njega, moja je na cesti!!! :DD: :DD:
S ćime ste oglancali mjenjač?nije glancan, ofarban je!
nije glancan, ofarban je!
s obzirom da nisi neki varioc i da varis s elektrodama, var izgleda vise nego dobro :good:imam neki dobar aparat za varenje pa valjda zato!
danas sam dobio drugu pumpu od goriva! nova je nije bila 2 dana na autu! pa me zanima dal ona mora imat ovaj nepovratni ventil na sebi jel moja to nema? :hm:To je pumpa od Mercedesa, odgovara samo moras staviti onaj okrugli prikljucak, istu smo stavili Medi na auto i radi odlicno
imam neki dobar aparat za varenje pa valjda zato!
Ma koje elektrode si koristio? Nema ništa troske okolo vara :82:2 mm obične! ima ali se ne kuži i ja sam prošao sa čeličnom četkom preko vara! :bok:
2 mm obične! ima ali se ne kuži i ja sam prošao sa čeličnom četkom preko vara! :bok:
ok.samo ce ti pucati pored vara :good: :good:ma nije me ni briga jel itako mislin komplet auspuh prominiti! ovo je za prvu ruku
danas sam prominio motorić ler gasa! i očistio malo razvodne kape dok ne kupim nove! pumpu nemogu montirati jel je moja drugačija! neznam što ću sa onim nepovratnim ventilom? :hm: moja toga nema!
mislim da ni moja pumpa nije original od alfe! možda od opela pojma nemam! nepašu mi navoji sa moje na ovu! ali sutra ću ići kod tokara napraviti drugi izlaz i problem riješen!
ako stignem danas doći ću ako ne drugi dan! čuvaj mi pumpu! i hladnjak onaj što si reka da imaš! pa se vidimo! :bok:
radje,ako planiraš drugu 75,uzmeš drugi motor..mislim nema ti svrhe,ne vidim zašto uzimat drugu,osim ako ti ova limarijski nije nešto :82: :neznam:a ova nema hrđe nigdi! i nema ni ogrebotine! trenutno bi je prodao ili mijenjao za :kec:
a neznam ni sam što ću i kako! taman sam skrpao lovu za tehnički i planirao iči na susret kad ono :truba:!
tako da neznam što ću! neželim staviti neku glupost u auto pa da mi crkne opet nakon 5 tisuca!
ako je budem radio ići će ili sve novo ili nikako! uložio sam previše i truda i love u nju i bit će ili savršena ili prodana !
prije par dana mi je auto digao temperaturu i zakuvao! nije bez razloga jel sam išao ga probati u brdo da vidim oće li zakuvati pa eto je! i mijerio sam kompresiju na hladno i ispada mimoguce da ti je samo dihtung glave mrtav.
1 cilindar 7
2 cilindar 8
3 cilindar 9
4 cilindar 7
znači motor je klinički mrtav!
i ta opcija igra! :DD:Ako ti je auto gušt, jedina opcija je: nema predaje, složiti motor i pun gas, kad si već sve drugo riješija. :sablja:
i ta opcija igra! :DD:
zajebi :truba: samo :sablja:
koliko puta je meni došlo da svoju gurnem u Savu to ti nemogu opisat ... al sredi se sve ... najlakše je reć meni je dosta ide u oglas ... odmori par dana od auta,koliko ih volimo toliko nam treba i vremena da se sebi posvetimo ... nije ti presing da moraš doć na susret s njom ... dođi sa nekime podjelite troškove dođi se družiti ... uvijek u tom druženju se nešto smisli iskombinira itd.
daj si mira par dana lakše se kasnije dođe do nekog rješenja :nod:
moguce da ti je samo dihtung glave mrtav.nije dihtung auto troši ulje i dimi na šipku od ulja! znači :bad: :bad: :bad:
zajebi :truba: samo :sablja:
koliko puta je meni došlo da svoju gurnem u Savu to ti nemogu opisat ... al sredi se sve ... najlakše je reć meni je dosta ide u oglas ... odmori par dana od auta,koliko ih volimo toliko nam treba i vremena da se sebi posvetimo ... nije ti presing da moraš doć na susret s njom ... dođi sa nekime podjelite troškove dođi se družiti ... uvijek u tom druženju se nešto smisli iskombinira itd.
daj si mira par dana lakše se kasnije dođe do nekog rješenja :nod:
pa nece ti motor krepat, teraj dok nebude trosila vise ulja od benzina i onda ubaci neki drugi motor.
nije dihtung auto troši ulje i dimi na šipku od ulja! znači :bad: :bad: :bad:karike, sitnica. promjeni to i gas dalje.
karike, sitnica. promjeni to i gas dalje.
a mozda bi bilo dobro barirat banke na tom motoru sto je protuko. :nod:
nebi moga samo karike prominiti! psiha je to! ili sve ili ništa! p.s tko zna kolika je kompresija u (ispravnog) ts a?oko 12.
oko 12.
ako su stajaći kak spada ne diraj niš samo stavi svoju radilicu i nove leteće provjeri pumpu ulaj ratsavi i očisti i gas dalje.
Nemoj raditi nešto što ne treba.
ide moja pumpa ulja! :good:operi ju prije kad već vadiš i izmjeri luft.
ovo je slika auta sad sa ful pilanim standard oprugama! prenizak je i nesviđa mi se vozit je tako!a baš je ovako bila udobna,savršeno pogođena udobnost :ruganje:
a baš je ovako bila udobna,savršeno pogođena udobnost :ruganje:s obzirom koliko je spuštena bila je i preduobna! :D: ali kad se stave koniji i opruge bit će to druga priča!
Nije do mene :tup2:.dovezi kolesa i u ponediljak na tehnicki :good:.Glavni uvjet da se za TT svira :sablja: :sablja:
napiši koje dijelove trebaš,možda netko s foruma zna gdje nabavit :good:
......i 100 kuna da se ugasi ona zuta od rezerve ;).
fodomental....to su te
-Daju se lipo sredit....... :super:
evo našao sam samo sa poliranim rubom!
meni se odpustala glava zimi sa ovim dihtungom,i to tri godine uzastopno oko sredine novembra,ali sam iskusno prosle i ove zime dotego za 1/4 kruga i prezimio,ali prvo odpustim za pola kruga i dotegnem sa T kljucem za tockove
ali cu nabaviti jedan dihtung za rezervu
A da ne zaboravimo veoma bitan detalj koji se cesto zaboravlja...
Srafovi glave...
u alu bloku?
koliko stezanja ce izdrzati pre nego sto popuste/istegnu se?
ti srafovi ne traju vecno... ljudi koji prave motore kazu 2-3 stezanja max... posle toga se menjaju i oni...
ljudi u tehnicki naprednijim zemljama su odavno usvojili da se svaki put kada skidas glavu i ravnas glavu i blok, menjas i srafove... tolerancije dovoljne da produva dihtng glave se mere u 0.010 mm
sta reci... 150.000 km + motor... sta mislis u kakvom su stanju ti srafovi? da li su se istegli? imas li dobar i precizan kilo-kljuc?
automehanika nije za nestrpljive/brzoplete/aljkave/stedljive, ako se pronalazite u bilo kojoj kategoriji nemojte da se cudite sto vam stvari ne rade i crkavaju...
koja ti je to brtva glave ? ne kužim baš na slici,
napiši ili stavi sliku gdje se dobro vidi.
i, pazi: često se u nekakvoj garnituri nađe brtva glave drugog proizvođača, npr. u garniturama Payen ili Ajusa su ponekad znale biti brtve glave Goetze. proizvođači muljaju.
Zaboravio sam tko radi karike za Szakal, no poznavajući reputaciju Szakala ne vjerujem da su škart ( što bi recimo sumnjao da se radi o TQ- Tokić Qrap ;))
ma nije glaser totalni škart. Ja ne bi h brinuo bit će dobro.
ajmo napolje s pameti. Bar mi nije bed priznat i reć neznam ili nije mi jasno, nitko se nije rodio pametan.
ne znam sta sam ja montirao ali i glasera ima u kopiji,ja znam da je dihtung glave uvek kostao i da je to bilo samo da nije on,a sad kosta kao i dihtung usisa i izduva i jeftinije,pa ko ga pravi i od cega
svasta je moguce,jer sam citao negde da se bas glaser pokazao dosta dobro,nemam poima,vise nisam pametan
ja preneo moje iskustvo,mada je i sad glaser na motoru ali cu iz preventive da kupim jedan,pa nek stoji
zapela mi je jedna stvar za oko made in PRC, moj glaser koji sam stavio na 145 je made in EU.
Lako moguće da u tom leži problem.
meni je made in european union! možda si u pravu! koliko je tebi dugo na 145 ta brtva?
godinu dana, al drugačiji je to komplet motor od TS. ipak je ono puni blok s bušenim cilindrima.
gle Szakal ne prodaje škart dokazano više puta. Stavi gore Glasera i mir.
Ako je kod tome živ onda ne vidim razlog zašto ne bi bio kod tebe.
ako imaš reinza što razmišljaš?
trpaj to gore i pali pilu.
kod mene je drugu godinu ali prve zime kad pocelo oko nule,gubio mi vodu preko noci ali ne u ulje nego napolje negde,i onda sam na hladno odvio jedan po jedan i kako odvijem tako ga dotegnem za 1/4 kruga i nije pustio
videcu sutra da odem po jedan za rezervu
svi dijelovi su tu osim letećih ležaja! pa ako netko zna di ih ima za kupiti neka mi javi! :good:
što ti treba, STD ili neka specijala ?
trebalo bi da imam, reci koji, pa ću provjeriti.
pumpa goriva ni nebi smjela radit kad das kontakt ;) jedino ako je ko prčko :D:
a nemam pojma meni uvijek radi! čim dam kontakt upali se!zato ti vjerojatno ne vergla.
vjerovatno je netko kemijao!
zato ti vjerojatno ne vergla.
skini si žice sa bombice i temperutre vode i vidi jel vergla.
Najbolje je da sav taj strujni đumbus provučeš kak se spada.
ako pumpa radi na kontakt onda je neko prčko :D:
a nemam pojma meni uvijek radi! čim dam kontakt upali se!
vjerovatno je netko kemijao!
Pumpa se pali na kontakt, al se gasi za par trenutaka. Tako je original.
da nisi mozda dobija podstanara miška koji voli papati žice :DD: :DD:
Na TS-u nikad bilo! To miima ženinPunto, al 75-ica ne.
Pumpi pobudu daju okretaji motora (relej), nema verglanja, nema pumpe!
Spojiš ju direktno na releju, pa vidiš da li je do nje!
zašto je to toliko loše što je pumpa spojena na kontakt? :82:jer radi stalno, a dobavna radi na verglanje.
kaže bivši vlasnik da je tako spojena više od 10 godina!
tj i on nije kemijao nego netko prije njega!
jer radi stalno, a dobavna radi na verglanje.
Kod novih autiju pumpa radi na kontakt dok ne nadruka tlak onda stane.
Na TS-u nikad bilo! To miima ženinPunto, al 75-ica ne.
Pumpi pobudu daju okretaji motora (relej), nema verglanja, nema pumpe!
Spojiš ju direktno na releju, pa vidiš da li je do nje!
Meni na svim alfama do sada pumpa na kontakt zazuji i onda utihne. Tako ujedno i znam dal pumpa radi ili ne kad nešt krepa.
75 IE, 75 Turbo, 33 IE, 147 TS, 145 TS, 156 TS. Na svima njima je tako original.
na ovim novima me ne cudi, pametna struja.
Valjda nema starije elektronike od one na75 Turbu pa jasno čujem pumpu kad dam kontakt. Jetronic na 33 je nešto noviji i isto tako radi. Motronic na 75 IE je još noviji i tako radi. Ne znam zašto i TS motronic nebi tako radio.moja 75 ni jedna nije puma radila na kontakt jeti minus pobudni izlazi iz ecu kad senzor radilice da signal pali pumpu a neki rade prek alnasera tak da ti pali pumu na kontak tvornički to nisam još čuo :82:
moja 75 ni jedna nije puma radila na kontakt jeti minus pobudni izlazi iz ecu kad senzor radilice da signal pali pumpu a neki rade prek alnasera tak da ti pali pumu na kontak tvornički to nisam još čuo :82:
Jetronic nema senzor radilice. Da li mi je imao 1.6, 1.8 IE nemam pojma, al pumpa je zujalan na kontakt vječito od prvog dana. Ono dam kontakt i zzzzzzzzzzz i utihne i onda opet krene kad počnem palit.znam da nema senzor radilice on ju pali prek hala ;)
U brod idu dva Alfina 3.0 V6 motora.Kad je bal nek je maskenbal.
i to 24 v! :sablja: :sablja: :sablja:
skoro p sigurno regler ti je :truba:
a nije čovik mi nije uzea ni lipu!
prije je radila na okretajima sad neće ni na većim okretajima!
uglavnom ne puni!!! :tres: i na arcu dok ga ne upalim ne svijetli lampa akomulatora, kad ga upalim za 5 sec se upali!
skoro p sigurno regler ti je :truba:
evo što mi se desi kad otpojim klemu! isto ovako mi se desi i kad dam gas!
alfa 75 ([url]http://www.youtube.com/watch?v=OjPjSsfkAdM#[/url])
Evo poslikao sam, prašnjav je i radi, žaruljicu od velikog crvenog svjetla sam izvadio da ljudi koji iza mene voze po noći ne misle da sam popalio semafor :D:
pa daj se dogovori sa perom u zadru da ti složi motor bar je on ok čovjek za dogovor :good:
Koliki ET felge imaš kad ćeš ovo staviti??
i jesi li počeo slagati motor? :hm:
Dobar volan samo za 75icu :neznam:
:hm: npr nešto od ovoga možda?
Bogami dobar si soping obavija :good:.
ide to tebi :D: :good:
opa majstore pa svaka cast :respekt: :sablja:
a kaj bus sada slagao oba dvije il je jedna za djelove ?
ak je za djelove bumo se culi ;)
to bi trebao bit ok autek ... zaviri ispod plastika od pragova
ove 75ice iz istre nešto puno vole dalmaciju zadnje vrime
Prika, reci ti meni šta misliš sa žutom zadnjom lajsnom :82: Jel dobra?
samo je druga stvar što smo svi sebični i ne dijelimo te djelove šakom i kapom! :bad:
ajd super ... i kakav je sad plan :82: skupljat krampove i slagat jedan godinama ili se voziti u stojadinu :DD: :DD:
Cijela podnica je puna prašine. Sranje. Ha, ništa... Auto nažalost mora u kocku. :truba:
dobro ... a šta'š sa zelenom :82:
kaj to melje bregasta il ventili :82:
kaj to melje bregasta il ventili :82:
Stegni taj auspuh i to sto klapa pa da bolje mozes cuti motor.
Nemoj je tako turirati,tek je upalila nakon dvi godine.
Mozda bi tribalo i dizne ocistiti ali pomalo.
dobro sta je motor bio vruc ali jel to na staro ulje i benzin ili si stavio novo? melje bregasta 100% i ne prima gas kako spada. otvori poklopac ventila i vidi kako izgledaju i izmjeri zazore na ventilima. vidi jel u fazi i koliko je labav lanac. ako to ne napravis nikad ti TS nece radit dobro.
da da,razbacivaj se motorima,puno ih imaima još 164orki okolo.
ima još 164orki okolo.
Morat ću si ja nabavit pokoju hrpu aluminja s klipovima
mozda ih samo trebas podesit, ali obrati paznju na ispusnu bregastu, pogotovo na breg cetvrtog cilindra. ako je zasiljen to ti moze bit uzrok klepetanja. stisni palcem lanac izmedju bregastih, mora bit napet.
obicno slini na spoju u sredini ili na poluosovinama. ako je slinava naprijed onda na semeringu spojnicke ili biraca.
još nisam skidao poklopac da vidim ventile i bregastu (nije slobodna garaža, a neda mi se vani to raditi) danas išao đir i sad mi prokliziva kvačilo na 2000 okretaja, ali lamela ne smrdi ni malo! 99% da mi je ulje iz mijenjača probilo do kvačila :hm:
nakon 15 minuta vožnje stanje se popravi i onda proklizava na 3 - 3500 okretaja
-A di je zapelo.........
Mestre samo naprid i vadi sablju :sablja: :good:
Stavi gorivo u prozirnu kantu od vode i pusti da odlezi do sutra.Voda ce pasti na dno,a benzin ce ostati gori.Onda lipo na gumu ulijes benzin iz kante u rezervar,a vodu ostavis u kanti.
dobre. :good: sta su 5 rupa.
A zbog čega si radio košuljice?? Honanje mislim??
a zbog cega se nebi napravilo to honanje cilindara,koliko ja znam kad se mijenjaju kakrike ide i to,a zasto se to radi znamo.
ja sam zbog toga nabavljao mrezicu za ovaj dio ispod tablice koji skidam kad sam na stazi, jer tamo svasta leti
Tako se obnavljaju dva auta :good:.
A sad prestani mudrovati i uvati se posla.
pa nije los ni ovaj prijenos na 1.8 10/43 malo duzi od 1.6 a kraci od ts-a tocno sredina,ako se putuje malo duze mozda je taj i najbolji. :neznam:
pa nije los ni ovaj prijenos na 1.8 10/43 malo duzi od 1.6 a kraci od ts-a tocno sredina,ako se putuje malo duze mozda je taj i najbolji. :neznam:
A jos bolji od GTV 2.0 ili Giuliette 2.0.Isti su.
Isto je 10/43 ali prva i druga brzina su mrvicu krace nego 1.6-1.8-2.0,a 3.,4. i 5. su duze od 1.6-1.8-2.0 za autoput.
Takav mjenjac dobijes ako na 10/43 mjenjac stavis brzine od Alfette 2.4 TD,Giuliette 1.6-1.8 i 2.0 TD,75-ice 2.0 TD i 2.4 TD,90-tke 2.4 TD.
Imaš sad djelova za još jednu sklopiti :super:
A jos vrata skinuti,ogoliti kos motora,skinuti kocioni cilindar sa servo bubnjem i zeljezna criva od kocnica i tako.Ima tu jos puno lipih stvari za skinuti.
to su sa 164 q4 ako se ne varam,postoji tako nesto sa 5 rupa u 15 dimenziji.
na kojem modelu su te 15-ke i dali su skoro iste po izgledu.
na kojem modelu su te 15-ke i dali su skoro iste po izgledu.
ništa ti nebi falilo osim šta bi imo turbo rupu u novčaniku :super:
ispravak sva 3 netocna navoda.
zasto onda nisu poslozeni?
nijedna 24v konverzija nema skuplju registraciju od turba
ispod 9l mjesotvite voznje? nebi rekao.
a ti serijskog turbaka usporedjujes sa 24v?ja hoču reci da turbo nije nikakav bauk, sto se tiće troskova i v6 24v ubacivat je isto skupa igra a i 12v isto tako. Dobar 12v nitko nece prodat za sitno kao ni dijelove za konverziju. Jedino je v6 bolji za krpanje s polovnim dijelovima ako nesto rikne unutra
onda sve stoji sta si rekao, ali tad mozemo ic usporedjivat Ts sa v6 americom. takav je odnos snage otprilike
-Neznam zašto me vuče 1,8T ...........ali morat ču svoju napravit!!!!! I Medi je rentat za 0,75 lipa godišnje.... :zvizd:
imaš dvi struje u 1.8..
-Javi dan prije ako ti ja mogu pomoći s djelovima!!!! Ima sve na kupu.......
Ajmooo je li triba doci dati ruke, vrime curi jos malo pa time up!
Ma auto je genijalan! :alfa:
Još kad dođe neki novi video...hehe :)) :sablja:
Bar stavi slike sa boka da vidimo kako lezi na tom tvom Eibachu,tj. jeli puno pala otraga.
diga mi se zadnji kraj preko 5 cm! idealna je nazad!
digni joj nos za 2-3 cm i to je to :nod: :good:
to dobro pokazuje ta urica od tlaka :82:
na ladno 4 bara :82:
ako se nevaram ta alfa je prije dobila po pičci u nekom sudaru?...onda je sve jasno,iako tih par mm se da na par mjesta izgubit
pa tebi skoro 5mm fali.....nije mio jasno.....to nebi smjelo bit....
danas se vratila kući i sad će tu čekat neko vrime da ju odvezem majstoru da vidim razlog kratkog kardana!
-A ništa ,bar lipo izgleda...........
Treba obrusit malo onaj pipak na križu mjenjača koji ulazi u gumu kardana, tako je meni bilo, isto ispadalo kao da je zadnji dio kardana prekratak.
pojasni malo? di točno? ako misliš na zadnji di ulazi guma kardana ja sam pobrusio gumu da sjedne na njega!
a jesi li nadoštuka kardan ?
kolko vidim krivo si okreno gumu po slikam
Super ti je auto još rjesi ovo pa same gas :sablja:
72tkm...one zadnje :ruganje: :ruganje:
Dobra slika :hm:.
KOJI SU OVO PAPARACI U MOM DVORISCU :hm: :tup:
dobre,otkud je to stiglo.
...još malo, pa :drive: :sablja:
([url]http://imageshack.us/a/img822/576/dsc0107up.th.jpg[/url]) ([url]http://imageshack.us/photo/my-images/822/dsc0107up.jpg/[/url])
nemože pošteniji od ovog što ga imam! nema goriva, a pokaživa da je pun! :DD:
evo ti ;)
[url]http://www.ebay.com/itm/Alfa-Romeo-Milano-75-3-0-VERDE-CIGARETTE-LIGHTER-HOUSING-front-console-dash-ts-/120544861340?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1c11089c9c&vxp=mtr[/url] ([url]http://www.ebay.com/itm/Alfa-Romeo-Milano-75-3-0-VERDE-CIGARETTE-LIGHTER-HOUSING-front-console-dash-ts-/120544861340?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1c11089c9c&vxp=mtr[/url])
a vidim da ti je od velke važnosti..pa eto.-...ako volis..izvolis :D:
ne bavim se tim..mogu vidjet ako se ko bavi
:tres:
šta je bilo?
jebiga :tres: al kako je krov stradao?
jesi li prijavio policiji?
di se to dogodilo :82:
sad je neispravna ;) :D:
a jbg šteta je velika, ali riješit ću ja to!
imam drugu haubu, vrata, rubnjake, najgore će biti izravnati krov!
a bila je spremna za tehnički! 100% ispravna alfa :tuga: :tuga: :tuga:
Mislim da bi to mogao preko ovih riješiti.
[url]http://www.dentsistem.hr/[/url] ([url]http://www.dentsistem.hr/[/url])
Iz zg, ali radi čovjek po splitu puno. Par sto kn za cijeli auto je meni rekao za udubine od parkinga po bokovima. Ovo tvoje je mislim isto. Jedino od tuče kad ima milion udubina onda je 2500 kn cijeli auto.
tek sad vidio...steta :tuga:
baci onu zelenu i složi ovu crvenu mogo bi bit dobar auto :super:
pa ubaci motor iz zelene u crvenu ona jadna zelena je tolko izmučena nek se odmara :D:
danas mi je došla alfa kući napokon, nakon par duugih mijeseci!
sutra slike svega što je razbijeno :tuga:
[/quote
Nema tu :tuga: nego staviti drugu šajbu, skupiti paru i na tehnički :sablja:
danas mi je došla alfa kući napokon, nakon par duugih mijeseci!kako mislis razbijeno..?
sutra slike svega što je razbijeno :tuga:
kako mislis razbijeno..?
ma ko je skakao po autu...dica neka ili.? u takvoj situaciji skoro bolje neznat tko je to napravio....
au jebemu......nije dobro......... :tres:
valjda ce se popravit........ :zloco:
bolje nego ja si prosao.........
meni provalili na vikendici u garazu i maznuli mi alfu..... :tuga:
pojma nemam di je,maznuli mi pretpostavljam cigici crveno crnu alfu....a vjerovatno odavno u staom zeljezu....
nemam pojma tko je skakao! :neznam: nisu dijeca, stariji neko...
pojma nemam di je,maznuli mi pretpostavljam cigici crveno crnu alfu....a vjerovatno odavno u staom zeljezu....
sto ce tebi to :82:
:D:
sto ce tebi to :82:
:D:
Bolje da ima nego da fali... ;)
jel nesto ovih dijelova stiglo iz pule ili mi se cini. :zvizd:
vid lamperije :DD:
teraj to više na tehnički.
Koji pederluk :drk: :drk: kad će na registraciju :82:
jel na prodaju žuta naranđasta blenda :hm:
regaj toga stojana više ako treba daću ti jebeni popust za policu
Nemoj cjepidlacit kolega nego teraj to do pleha i to je sve sto ona zeli :sablja:
imam riješiti šajbu jel me neće pustit na tehničkom sa puknutom, komplet limarija, kvačilo, zadnje kočnice i škare, nisam zadovoljan sa motorom odvest ću ga na štelanje smijese pa ću viditi što kaže meštar, nešto mi melje u mijenjaču (imam drugi ali ipak ga triba minjati) kardan mi trese, ležaj u prednjem desnom kolu tako da nije to samo regaj i vozi se... nedržim ju za đabe nereganu!
da je ispravna odavno bi ja to vozio :good:
imam riješiti šajbu jel me neće pustit na tehničkom sa puknutom, komplet limarija, kvačilo, zadnje kočnice i škare, nisam zadovoljan sa motorom odvest ću ga na štelanje smijese pa ću viditi što kaže meštar, nešto mi melje u mijenjaču (imam drugi ali ipak ga triba minjati) kardan mi trese, ležaj u prednjem desnom kolu tako da nije to samo regaj i vozi se... nedržim ju za đabe nereganu!
da je ispravna odavno bi ja to vozio :good:
Sto auto vise stoji to vise propada.
Rijesi sajbu i motor i pocni se voziti, vjerojatno ti melje lezaj spojnicke ko i meni. Znam da zelis slozenu ali nebudes nikad bio gotov.
Rjesi ovo kaj te najvise muci regaj i vozi.
Je li ima sto novo?
ajde stavi to vise na cestu. :nod: ne zajebaji se tamo nekim opelima. :D:
Prodaj tog Opela ako ti ko sta dadne i napravi ovo sto si rekao i idemo dalje.
To sam ti cijelo vrijeme i ja govorio,a ti neces slusas.
E da,koja je marka felgi i imas li poklopce za njih?
Dobro izgledaju.
Kak je krenulo uskoro če bit više reganih dizelki nego benzinki. :D:
Nikad,pa ni onda!
to je ono kad briješ na V6 a realnost je TD ;)