Alfa Transaxle forum
Area Servizio => Styling => Autor teme: kilson - Uto 14:59:58 02.03.2010.
-
Jbga, nema posebna tema, a ne mogu naci... Kakva je situacija sto se tice pakovanja 205/50 16' za napred? Hoce li to strugati okolo?
Hteo bih da uparim sa 225/40 za pozadi.. Ima li svrhe razmisljati o tome?
-
Ide bez problema to naprijed.
-
ako nisi zabio auto u pod :DD:
-
Nije bas u podu, ali nije ni traktor... -35mm dole :neznam:
-
Ma ići će. Moj auto je isto malo niži naprijed, sad su na njemu trenutno naprijed 205/55/16, tako da mislim da bi ovo moralo stati.
-
U to bu dobro zgledalo ak se buš u rikverc pelal.... :DD: :DD:
205/50 je previsoka u usporedbi sa 225/40, treba ti barem 205/45 ili 195/45...
Evo pa usporedi...
http://www.rims-n-tires.com/rt_specs.jsp (http://www.rims-n-tires.com/rt_specs.jsp)
.... stavi sve 4 205/50 ili 195/45 te su malo niže od 225/40...
-
Dobro ti Marac zbori.Govorim iz iskustva.
-
205 45 16 najbolje stoje na 75ici.
-
jel ide 205/55/16 bez grebanja.........jedna zub spustena.........felge 7.5x16 et30......?
ili da idem na 205/50 ili 45...........
-
.... ja sam u problemu s tim gumama, imam 215/40 za odozada no to mi je pre nisko i tražim 225/40 jer sam vidio kako to stoji na autu (doduše na BMW) na 7.5x16 195/45, a odozada 9x16 i 225/40 je taman!
Stave i 205/45 ali je to viša guma i kad gledaš s boka, prednja guma je višlja, a zadnja sama po sebi niža, pa još i navučena, fuj...
-
Ma da zayebah se u merama - pukoh od kombinovanja; mislio sam na 205/50 napred na 8' i 225/45 pozadi na 9'.
Imam ove 205/50 i jos 4 komada u 195/45, ali ako hocu 195/45 onda bih pozadi morao ici na 225/40 - kao i ti ili strpati 215/40 koja se lakse nadje.
Ne znam kud udaram... :tres:
-
215/40 bi ti bila mrvicu niža ipak od 195/45
-
215/40 bi ti bila mrvicu niža ipak od 195/45
u prijevodu se to zove kamen ili ti osjećaj ko da se voziš na felgi
-
215/40 bi ti bila mrvicu niža ipak od 195/45
Osim ako ova 195/45 nije TOYO, a 215/40 BARUM, onda je ona manja... :joj:
-
Koliko po filingu ubiju neke 205/45-16 gume TS-a? Imam neku variantu nabavit 16 col felge pa malo cvikam da nije to previse za TS-a. Kad sam isao iz 205/50-15 na 195/50-15, bas se osjeti razlika, auto bolje ide.
-
malo se osjeti ali je vise do felge. lezanje je bolje nego sa 15 cola pa se isplati.
-
malo se osjeti ali je vise do felge. lezanje je bolje nego sa 15 cola pa se isplati.
Na TS-u se i balans-tegovi osjete na snazi!!!
-
treba se drzat opsega. ako je veci auto ne ubrzava vise i obratno. a tebe sam Jure namazao na semaforu, priznaj! jos imam bocu plina i 16cola gume. :ruganje:
-
treba se drzat opsega. ako je veci auto ne ubrzava vise i obratno. a tebe sam Jure namazao na semaforu, priznaj! jos imam bocu plina i 16cola gume. :ruganje:
on je kretao iz druge :DD:
-
http://www.gume.com.hr/Naziv_guma.html (http://www.gume.com.hr/Naziv_guma.html)
evo nekoliko korisnih info. o gumama
Usput imam felge 16" Speedline koje mislim montirati. Mjerio sam ih sada široke su 19,3 cm, ako sam dobro izračunao to bi trebala biti širina 7,5. E sad ako sam tu uopće u pravu, dal bi se mogle na njih montirati gume 225/45 16 :82:
-
to ti je 8,5 ne 7,5.
7,5 je nekih 16 i kusur cm
-
Isuse, ne pricamo o duzini polnog organa! :DD:
1' = 2.54 cm
Turbo, na 7.5 si - moze da se spakuje, ali ce ti napred strugati sigurno. Pozadi ce da prodje.
-
Isuse, ne pricamo o duzini polnog organa! :DD:
1' = 2.54 cm
Turbo, na 7.5 si - moze da se spakuje, ali ce ti napred strugati sigurno. Pozadi ce da prodje.
:tres: :tres: odkud meni idjea da je 2,25 :82: :joj: :hm:
-
bože isus :joj: :joj:
ti si sigurno neku gimnaziju završio :ruganje: :ruganje:
-
:tres: :tres: odkud meni idjea da je 2,25 :82: :joj: :hm:
Baš gledam, kako sam pogriješio, ali volio bi da si ti u pravu.
Ma našao sam neke gume 225 nove stvarno povoljno, ali i ja se bojim da bi strugale naprijed, a i ne znam kako bi stajale na felgi od 7,5
-
Stajale bi uobicajeno, nesto poput 205/45 na 7'.
-
nikola, jesi mjerio felgu iznutra ili vanjske rubove. sirina felge se mjeri od onih falcova u koje guma sjeda.
-
bože isus :joj: :joj:
ti si sigurno neku gimnaziju završio :ruganje: :ruganje:
Rekoh da neznam odkud mi ideja da 2.25 još mi nekaj nije štimalo kad sam pisao ×2.25 i mislim si ma nekaj tu ne štima, nije to bilo tak okruglo :hm: :hm:
-
nikola, jesi mjerio felgu iznutra ili vanjske rubove. sirina felge se mjeri od onih falcova u koje guma sjeda.
Onda su ipak 7 :nod:
-
Rekoh da neznam odkud mi ideja da 2.25 još mi nekaj nije štimalo kad sam pisao ×2.25 i mislim si ma nekaj tu ne štima, nije to bilo tak okruglo :hm: :hm:
ma zabrijal si :bicikla:
-
Ovih dana konačno mislim kupiti gume i bit će Barun Bravuris, ali imam samo jednu dvojbu 195/45/16 ili 205/45/16. Dvojba je nastala prvenstveno zbog cjene jer je 195 masu jeftinija. Ne brine me to što je širina 195, bolje će bacit guzicu, nego samo se brinem da ne djeluje prenisko.
Ako je po matematici, mislim ako je drugi broj postotak prvog broja ispada da je 195 vioka 8,77 cm, a 205 9,22, što mi se čini nekako puno, ali ok. Ako je ta matematika dobra 195 je samo pola cm niža?? :82: Zna netko?
-
Vozim Bravuris 195/45 R16 razvuceno na 7.5'. Nisam imao problema, a ovde su ulice loshije nego nego kod vas. Jedina eventualna mana guma je ta shto na nekih 40+ stepeni asfalta malo vise klizaju nego obicno, znaci zaboravi neku drag varijantu na njima. Inace traju dugo, ne deformisu se, ne cepaju se lako, ne iskacu baloni i dobra je po kishi. Sneg ni ne pokusavaj.
Ako bih kupovao ponovo, uzeo bi ih - super cena za prihvatljiv kvalitet.
Za prorachun dimenzije konsultuj: http://www.miata.net/garage/tirecalcold.html
(http://i42.tinypic.com/2iu3ryt.jpg)
-
Ajde baci molim te neku sliku sa boka samo da se uvjerim da ne izgledaju pretanko, ovo drugo sve štima
-
(http://s4.postimage.org/1UwwYr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1UwwYr)
-
To je 195/45/16? Pa to je super, upravo si mi spasio 600 kn :good:
-
ima sam 195 45 napred a 205 45 iza i nevidi se razlika.
-
jel netko ima iskustva sa gumama toyo pxr? u slo me dodje 50€ komad u 195 50 15
(http://www.gume.vidiauto.com/adminmax/gallery/rabljena_vozila/1310_t.jpg)
-
Mekana gazna površina, rvrda bočnica, skoro ko r888, guma odlična za lagane aute, neznam kako će se ponašat na alfi, bimmer ih pojede za čas napred, dok haćićima traju duplo duže....
-
jel ima tko ovo na autu ikad?
Federal 205/45R16 Performance 595 RS-R 83W (polu slick) u ovoj dimenziji za 90€ je OK cijena, jos se DDV dobije nazad :hm:
http://www.a3m-tuningshop.com/Article.asp?articleid=28416 (http://www.a3m-tuningshop.com/Article.asp?articleid=28416)
-
Ima ih Luka na Fiesti ok su za GROBNIK :good:
-
kako vidim 205/45r16 je ok guma za 7.5 felgu.......... :sablja:
-
Ima ih Luka na Fiesti ok su za GROBNIK :good:
on je kupio prvi set one Kumho Ecsta V70A sad vidim da ima te Federal, ce da vidimo kaj veli :good:
-
te federal ima sedlar slo drifter........drifta s njima.........e sad.....on je jebeno brz......i precizan....
a dosta slovenaca hvali te gume,kazu da su bolje,i vise traju od toyo r888....i dakako malo jeftinije.....
-
te federal ima sedlar slo drifter........drifta s njima.........e sad.....on je jebeno brz......i precizan....
a dosta slovenaca hvali te gume,kazu da su bolje,i vise traju od toyo r888....i dakako malo jeftinije.....
neki ih hvali drugi ih pljuju, ali cijena je korektna :nod:
sutra ionako idem Ljubljanu pa cu svratiti do A3M nesto uzeti i pitati za te gume da vidimo kaj oni vele
-
bio u A3M, 205/45/R16 Federal 595RS-R nakon povrata DDVa 75€, ja ne znam za ista povoljnije da je u klasi ove gume
-
Odlična guma za te pare, Englezi driftaju s tim gumama već par godina...., ovisno o težini vozila bolja je od R888, nešto je tvrđa smjesa od Toya i bolje se ponašaju na težim autima, dok ih lagane kante trebaju dobro zagrijati, pa se na laganima R888 čini bolji, jer je mekši.
Inaće u 195/50-15 je mekša mješavina nego u 205/45-16, mada to nigdje ne piše, ali je praksa pokazala...
-
Kako stavit 5x100 na 75-icu? Trebam matice s pomičnim šajbama, di ima toga? Ili da dam napravim samo šajbice konusne i ravno otpilim šarafe?
-
samo stavi i zašerafi :DD: ak meni ide 4x100 na 4x98 išlo bu i tebi 5x100 na 5x98 bez ikakvih šajbica konusnih šerafa itd. jedino što sam ja kapicu šerafa otpilio jer imam brezone duge 8cm zbog distanci pa da ide prek na prek
-
Ima i trkcaca metoda, zasvasaj :DD: :DD:
-
samo stavi i zašerafi :DD: ak meni ide 4x100 na 4x98 išlo bu i tebi 5x100 na 5x98 bez ikakvih šajbica konusnih šerafa itd. jedino što sam ja kapicu šerafa otpilio jer imam brezone duge 8cm zbog distanci pa da ide prek na prek
Ide, ide, dok ti ne pukne brezon, ne bi ja vozio dijete u tom autu tako. Sad mi je sinulo, otpilit donji dio matice i to bi bila konusna šajba, još malo provrtit da šeta oko brezona i to je to. Jedina nauka je precizno otpilit da matica sjedne ravno na šajbu.
A di si nabavio duge brezone? Ono šta sam pitao je 60 kn komad, bolesnici totalni. I sta si napred u diskove stavio? Obične šarafe?
-
u kranjec vijcima sam kupio dulje i jače šerafe koje sam dao potokariti uz originalni uzorak ... jedina razlika je u duljini ( od glave do kraja su 8cm ) ... glave su potokarene onak okruglo sa jednim djelom ravnim da neprovrte i nekih cm do dva od glave prema kraju su urezani "žljebovi" ko na originalu ... to upucao u prednje diskove i na dva mjesta svaki piknuli var ... nema labavo nemrda nikuda ... jedina razlika između njih i originalnih je ta što su na kraju u centru rupice od tokarskog stroja ( šemso je gledao nekaj i veli a kakvi su ti to šerafi :DD: )
cifra je bila nekih 15kna/komad ... M14 čini mi se ... nemam više taj papirić sa dimenzijama + tokar mi je uzeo nekih 100 kna za rad
-
u kranjec vijcima sam kupio dulje i jače šerafe koje sam dao potokariti uz originalni uzorak ... jedina razlika je u duljini ( od glave do kraja su 8cm ) ... glave su potokarene onak okruglo sa jednim djelom ravnim da neprovrte i nekih cm do dva od glave prema kraju su urezani "žljebovi" ko na originalu ... to upucao u prednje diskove i na dva mjesta svaki piknuli var ... nema labavo nemrda nikuda ... jedina razlika između njih i originalnih je ta što su na kraju u centru rupice od tokarskog stroja ( šemso je gledao nekaj i veli a kakvi su ti to šerafi :DD: )
cifra je bila nekih 15kna/komad ... M14 čini mi se ... nemam više taj papirić sa dimenzijama + tokar mi je uzeo nekih 100 kna za rad
A otraga? Isti sistem ko napred ili? Znači samo si uzeo duže šarafe i obradio kod tokara glavu i one zube koji idu u disk ili glavčinu na mjeru koju treba?
-
A otraga? Isti sistem ko napred ili? Znači samo si uzeo duže šarafe i obradio kod tokara glavu i one zube koji idu u disk ili glavčinu na mjeru koju treba?
kupio sam M14 i dao potokariti na M12 uz uzorak ... reko mu to mi treba samo dulji, neznam koliko je ovaj moj dulji od originala 2-3 cm tak nekak ( naprijed imam 10mm distancu )
iza imam alu adaptere 30mm ... znači okrugli alu adapter sa upucanim brezonima ( obični M12 šeraf )glava mu je nedirnuta jer je na poleđini adapreta tokar napravio rupe za glavu šerafa u upucao ih u alu adapter ...znači uzeo je dimenziju glave i napravio trenutak manje rupe nemogu ispast nemogu provrtit nikako ... a sa lica kad bi gledao imaš 4 rupe koje su ferzenkane da matica može stisnut adapter na glavčinu ... znači 4x98 brezoni i 4x98 ferzenkane rupe ... jedino je na tebi poslije da matice sa kojima montiraš adaptere skratiš da ti dođu u 0 da ti nediraju felgu
-
Kužim sve :good:
-
ja na autu imam 5x100 felge i orginal brezone odotraga i to sa 12mm distancom, zasarafis i vozi
naprijed zbog veceg diska imam druge duze sarafe ali isto 5x98 i na tome 5x100 felga...opet zasarafis i vozis...isto tako ima velika vecina ekipe
ne kuzim cemu komplikacija...netko zeli reci da je to nesigurno i da ce brezon puknuti i otpasti kotac ili sta??
-
brezon ce puknut samo ako se ukoso,tj labavo stisnu sarafi pa plese felga dok vozis.........inace nema sanse da pukne przunjer......
-
brezon ce puknut samo ako se ukoso,tj labavo stisnu sarafi pa plese felga dok vozis.........inace nema sanse da pukne przunjer......
Ja sam pukao bokom, sa prednjim i zadnjim točkom u bankinu (bježao od Merca u preticanju), auto je završilo sa dva kola u zraku...felge otišle u racku...
Niti je pukla distanca (a Zekanova je kao moja), niti je pukao brezon...niti je otišao ležaj!
-
Brezon pukne kad "puknuta" ekipa steže kotače ko konji, pa ga razvuče a ne zato jer je u koso...., nemadugo mi je frend prodavao spiku da se alu felge stežu na 14kg!!! :joj: :lud: .... pokušao sam mu nešto reć, a on meni o kvaliteti šarafa 10.9 12.10, bla ovo ono, nisam ništa više htio komentirat...., a takvih ko on navodno ima jako puno, sudeći po tome kolko mi ljudi dolazi kupovat matice, šarafe pa čak i brezone u sezonama zamjene kotača (zma/ljeto-ljeto/zima)....
-
ja imam distancu od aluminija i navoj u njoj , koristim vijke koje mi drze felgu za distancu. raspon rupa je 99 u distanci a vozim 98 felge i dijete u autu.
-
pucaju u iznimnim situacijama.......kuzili smo se i to je bitno...........
neko z3kan.......tu u istri se tokari nece zajbavat s takvim sitnicama na kojima nemogu dignut pare.........
tako da cu morat u jednom od vasih posjeta tokaru da mi odradi isto kao tebi za prednji kraj..........iza imam distancu koja se vida na glacinu........i felga na distancu...........a za napred moram duze przunjere stavit.....
-
Ja ne mogu psihički stavit 5x100 na 5x98 bez plivajućih matica i gotovo. Ne volim takva rješenja, a jel to drži ili ne me uopće ne zanima. Ne postoje bezveze takve matice i šarafi.
-
Ja ne mogu psihički stavit 5x100 na 5x98 bez plivajućih matica i gotovo. Ne volim takva rješenja, a jel to drži ili ne me uopće ne zanima. Ne postoje bezveze takve matice i šarafi.
ja se slažem sa tobom u potpunosti! :good:
-
Ja ne mogu psihički stavit 5x100 na 5x98 bez plivajućih matica i gotovo. Ne volim takva rješenja, a jel to drži ili ne me uopće ne zanima. Ne postoje bezveze takve matice i šarafi.
ako je tako onda i ne treba pitanje, stavi, suti, vozi
-
Odlična guma za te pare, Englezi driftaju s tim gumama već par godina...., ovisno o težini vozila bolja je od R888, nešto je tvrđa smjesa od Toya i bolje se ponašaju na težim autima, dok ih lagane kante trebaju dobro zagrijati, pa se na laganima R888 čini bolji, jer je mekši.
Inaće u 195/50-15 je mekša mješavina nego u 205/45-16, mada to nigdje ne piše, ali je praksa pokazala...
Pošto je najveća mana Toyo R888 na Grobniku to šta se prebrzo i previše zagrijava, tj. pregrijava, onda bi po ovome moglo značit da su Federalke puno bolji izbor?
Ima li tko (osim Mirka) iskustva sa Hankook RS-2?
-
Pošto je najveća mana Toyo R888 na Grobniku to šta se prebrzo i previše zagrijava, tj. pregrijava, onda bi po ovome moglo značit da su Federalke puno bolji izbor?
Ima li tko (osim Mirka) iskustva sa Hankook RS-2?
tko je vozio R888 i Federlake kaze da R888 je bolji ali ne toliko koliko cijena to govori, a duplo su skuplje, isto vrijedi i za Kumho Ecsta V70, u ovoj dimenziji je 150€ dok je Federalka 75€, e pa da ga jebes duplo bolja nije :D:
-
Koliko para toliko muzike.
-
tko je vozio R888 i Federlake kaze da R888 je bolji ali ne toliko koliko cijena to govori, a duplo su skuplje, isto vrijedi i za Kumho Ecsta V70, u ovoj dimenziji je 150€ dok je Federalka 75€, e pa da ga jebes duplo bolja nije :D:
Ne znam šta kažu za pregrijavanje Federalki na Grobniku, jer to me jedino zanima za konstatnost vožnje... na Hondi od Uzzy-a koja ima 900 i nešto kila nakon 2 kruga sam morao hladit R888, a bilo je jako hladno vrijeme vani, bura, hladan asfalt... sa GTV-om na R888 sam napravio premalo krugova (na tim istim gumama kojima sam vozio na Hondi kasnije) da bi mogao reć išta o tom problemu, ali sam čitao da je R888 na Grobniku loš upravo zbog toga - prebrzo se pregrijava...dok je Michelin Cup (kojeg nema ispod 18 cola) majka upravo zato jer se ne pregrijava...dok eto, npr. test vozači za Nordschleife se kunu upravo u R888 kao najbolji izbor za tu stazu, barem za auta sa prednjim pogonom...pa ti sad budi pametan...
-
888 je guma za cestu, ring je koliko znam blizi cesti nego grobniku. ubiti je grobnik smece od asfalta i tesko je nac pravu gumu za to.
-
Koliko para toliko muzike.
malo malo pa vozis Grobnik i slickove na alfi :D:
-
Ne znam šta kažu za pregrijavanje Federalki na Grobniku, jer to me jedino zanima za konstatnost vožnje... na Hondi od Uzzy-a koja ima 900 i nešto kila nakon 2 kruga sam morao hladit R888, a bilo je jako hladno vrijeme vani, bura, hladan asfalt... sa GTV-om na R888 sam napravio premalo krugova (na tim istim gumama kojima sam vozio na Hondi kasnije) da bi mogao reć išta o tom problemu, ali sam čitao da je R888 na Grobniku loš upravo zbog toga - prebrzo se pregrijava...dok je Michelin Cup (kojeg nema ispod 18 cola) majka upravo zato jer se ne pregrijava...dok eto, npr. test vozači za Nordschleife se kunu upravo u R888 kao najbolji izbor za tu stazu, barem za auta sa prednjim pogonom...pa ti sad budi pametan...
Frane kaj ti sad filozofiras :tup: :D: moje gume su na stocku u SLO, stigle :yahoo: vozit cu ih 22.10 pa cemo vidjeti kakve su i sta su, osim ako jebena kisa ne opizdi onda cemo kitu vidjet...ovi koji to uredno voze na Grobniku tvrde da je bestbuy
Vozio me Luka u svojoj ST sa tim gumama sad zadnji put i fino se auto ponasa na stazi, po njemu Kumho Ecsta V70 zericu mozda bolja ali definitinvno ne vrijedi duplo vise para kako sam i pisao gore
na kraju krajeva ja zelim gumu s kojom mogu i po cesti voziti i otici na track day i da nije skupa, kako stvari stoje za sada za mene je to Federal 595RS-R
kad mi se bude trazio ultra grip jer cu loviti najbolje vrijeme onda cu si nabaviti kruzni slick od svojih racera iz AK Klek, a to nece biti do iduceg proljeca...
-
888 je guma za cestu, ring je koliko znam blizi cesti nego grobniku. ubiti je grobnik smece od asfalta i tesko je nac pravu gumu za to.
u principu bilo koja hard mjesavina odgovara...od cestovnog slicka najbolje su se pokazale Cupice ali to kosta bogatstvo i isto nije trajnije rjesenje...bolja onda kruzni full slick pa makar i rabljeni i da vidis kroviranja u 1. shikani :D:
-
u principu bilo koja hard mjesavina odgovara...od cestovnog slicka najbolje su se pokazale Cupice ali to kosta bogatstvo i isto nije trajnije rjesenje...bolja onda kruzni full slick pa makar i rabljeni i da vidis kroviranja u 1. shikani :D:
ajde ti to neosetiš pa imaš vodovod u žiki :nod: ;) :D:
-
ajde ti to neosetiš pa imaš vodovod u žiki :nod: ;) :D:
jazo kakav vodovod, koji žika :82: :DD:
-
jazo kakav vodovod, koji žika :82: :DD:
Roll bar u autu... :DD: :DD:
-
:DD: :DD:
sjebo me sa ovim Žika :DD:
-
:DD: :DD: :DD:
dobra :good:
-
malo malo pa vozis Grobnik i slickove na alfi :D:
Na jedne felge stavis slikove za krug,a na druge felge stavis svakodnevnu gumu na kojima ces se dovesti i odvesti sa Grobnika.
Ne trebam voziti Grobnik svako malo da znam kakve su gume potrebne.Otvori dobro novcanik za Michelin Cup i onda vozi i pravi vrijeme.Sve ostalo je bacanje love na polovicna rijesenja.
-
1. Najlosiji kruzni slick je bolji od novog Michelina Cup pa ako vec spominjes posebno felge za Grobnik onda se to uzima i to ono sta nama treba 15, 16 ili 17 zoll
2. Michelin Cup pocinje sa 18'' pa kad montiras 18'' na 75 ili GTV zovi da dodjemo to vidjeti
3. Kumho Ecsta V70 u hard varijanti se pokazala bolja od Michelin Cupa za Grobnik, a isto je sestovni homologirani slick i dostupna u svim dimenzijama
4. Dodji 22.10 da popijemo pivu i teoretiziramo nakon voznji
5. Jebes peto
-
5. Jebes peto
:DD: :DD: :DD:
-
1. Najlosiji kruzni slick je bolji od novog Michelina Cup pa ako vec spominjes posebno felge za Grobnik onda se to uzima i to ono sta nama treba 15, 16 ili 17 zoll
2. Michelin Cup pocinje sa 18'' pa kad montiras 18'' na 75 ili GTV zovi da dodjemo to vidjeti
3. Kumho Ecsta V70 u hard varijanti se pokazala bolja od Michelin Cupa za Grobnik, a isto je sestovni homologirani slick i dostupna u svim dimenzijama
4. Dodji 22.10 da popijemo pivu i teoretiziramo nakon voznji
5. Jebes peto
A sto je sa Avonom???
-
eno ga kaze da ide u grupaciju sa Cooperom, onaj ZZ? model vozili neki pa opet rekli Kumho hard i kad je toplo majka...opet ti velim bacanje para u ovoj fazi...prvo treba odvoziti 200 krugova i onda uzeti pravu gumu i postaviti vrijeme
meni osobno Cup ili Federal ili Kumho na autu sada trenutno isti kurac...a iskreno osim Mike nema nas bas puno sa transaxle Grobnik iskustvom...
-
A kako te pamet uci.Ja znam kako bi ali o tom potom.
-
:DD:
-
Jel se Kumho nabavlja isto u A3M-a ili?
-
Jel se Kumho nabavlja isto u A3M-a ili?
Igor Dekleva, SLO
-
A sto je sa Avonom???
Isto ko i Oriflame, kozmetika za babe.
http://www.avon.hr/PRSuite/home_page.page (http://www.avon.hr/PRSuite/home_page.page)
:finger: :jezik:
-
Isto ko i Oriflame, kozmetika za babe.
[url]http://www.avon.hr/PRSuite/home_page.page[/url] ([url]http://www.avon.hr/PRSuite/home_page.page[/url])
:finger: :jezik:
:DD: :DD: :DD:
-
Isto ko i Oriflame, kozmetika za babe.
[url]http://www.avon.hr/PRSuite/home_page.page[/url] ([url]http://www.avon.hr/PRSuite/home_page.page[/url])
:finger: :jezik:
Zabi si taj prst sam sebi u supak.
http://www.avonracing.com/compounds_page.aspx (http://www.avonracing.com/compounds_page.aspx)
ili
http://www.michelin.com/corporate/EN/motorsport/competition-tires?selectTab=circuit-range (http://www.michelin.com/corporate/EN/motorsport/competition-tires?selectTab=circuit-range)
-
Uh!
...jesam...
-
Ja svoje nabavio :sablja:
(http://img836.imageshack.us/img836/9287/04102011077.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/836/04102011077.jpg/)
(http://img835.imageshack.us/img835/6629/04102011078.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/835/04102011078.jpg/)
Nikola kad tvoje Avonke, odnosno Michelinke stizu?
-
Kad opet krene navigacija i stalni prihod deviza onda cu i ja po gume ali po slickove.Auta imam priko nekoliko ali trenutno novaca nemam.
Ali to ne znaci da ne znam o cemu pricam.Samo polako.
-
BTJ kaj ste razvezali temu inzinjering u Ferariju je nula,salim se vidjecemo 22.10. kakve su Federalke ja mislim da su ok barem se Fiesta dobro ponasala
-
HITNO JE pa ide CAPS LOCK
TKO IMA ZA POSUDITI/PRODATI 5MM (5X98 RUPE) DISTRANCE ZA PREDNJE KOTACE NA AR75?!
KOLIKA JE ONA GLAVCINA NA AR75? NA FIATALFI JE 58.1, KOLIKO NA AR75?
TREBA MI ZA UTRKU IDUCI VIKEND (20.-21.07) U ČABRU!
NASAO SAM LINK NA ALFISTI.HR COVJEKA KOJI TO NAVODNO IZRADJUJE OD ALUMINIJA
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=67405.msg1251514;topicseen#msg1251514 (http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=67405.msg1251514;topicseen#msg1251514)
SVAKI PRIJEDLOG ILI AKO NETKO IMA ZA POSUDITI (AKO NECE PRODATI) NEK SE JAVI! :good:
HVALA UNAPRIJED :good:
-
iman ti ja - željezne ali su nešto tanje od 5mm, tako da još uvik ostaje "zuba" za centralnu rupu, bile su na mom autu dok nisan stavija prave distance :D:
pokonit ću ti ih ako ćeš osvojit koji bod i bez ograde :jezik: :D:
-
od 4 laufa jedna ograda...to se ne pika :D:
kako to izgleda, dakle zeljezna ploca sa 5x98 rupama velicine glavcine na AR75, jel tako?
kaj ima jos i onaj rub na koji dosjeda felga?
to je u biti to sta trazim, cak je i pozeljno da su tanje od 5mm jer je meni potrebno odmaknuti jedno 2mm felgu :good:
ajd posalji sliku toga sta imas ako ti nije problem :good: ja cu onda organizirati dostavu...
hvala Miro :good:
-
netriba ti slika, to je to, i meni su tribale zbog kočnica naprid, dovoljno su tanke da ostane postojeći rub za nalijeganje centralne rupe...
imaš ih
smisli kako ćeš do njih, npr. šta se tebi zaletit sa službenim auto u nedilju na Kukuzovac na SR, bit ću tamo :D:
-
netriba ti slika, to je to, i meni su tribale zbog kočnica naprid, dovoljno su tanke da ostane postojeći rub za nalijeganje centralne rupe...
imaš ih
smisli kako ćeš do njih, npr. šta se tebi zaletit sa službenim auto u nedilju na Kukuzovac na SR, bit ću tamo :D:
narocito vikendom u 7. mjesecu kad nema pasa na cesti :D:
pingat cu ja Damira da mi InTime to pokupi od tebe, ajd please samo na PP posalji tocno svoju adresu, gledam sad svoj mob, nemam tvoj broj mobitela :joj:
-
ostavit ću ja to još danas u in-time, adresa, vjerojatno, netriba, kao ni za mene :D:
i evo ti moj broj
0
9
1
5
1
4
3
1
1
6
:D:
-
ko veli da je forum fade out pm :tup:
evo ja dobio pomoc u roku od 5min :good:
-
ako propadne imam ih i ja. 5mm zeljezne
-
:good:
-
Koja je original 14 colara bila na ts?
-
Guma? 195/60/14
-
Po knjigi je 185/60/14
-
jel ima u knjigi i kvrga :82: :DD: :DD:
-
:nod: pod uvjetom da je Isusova. :D:
-
Po knjigi je 185/60/14
Pusti knjigu, ja ti kazem da je stodevesetipet
-
evo ja gledam knjigu i piše 14 cola 195/60/14 twin spark :tup:
-
vas dva imate iste knjige :82: :DD: :DD:
-
Na kraju ce ici jeftinija.
-
Po knjigi je 185/60/14
Pusti knjigu, ja ti kazem da je stodevesetipet
slusaj jazu :nod:
-
jap
185/60/14 ni u ludilu...
-
Trazim trazim, a nikako naci...
znaci 17" felge, et35, 8" sirine
preporuku sam dobio da idem na 215/40/17 jer 205/40 bi bila previse razvucena na 8"felgi.
sad, ta dimenzija 215/40 mi nedaje bas neki presirok izbor i dosta je skupa pa bi volio pogoditi iz prve da ne bacam lovu za gume sa kojima necu imati gdje poslije.
jel ide garant 215/40/17 gore bez da igdje struze?
-
205 45 16 najbolje stoje na 75ici.
jel ovo jos uvijek vrijedi ili si dosao do nekih novih saznja u meduvremenu :82:
Trazim trazim, a nikako naci...
znaci 17" felge, et35, 8" sirine
preporuku sam dobio da idem na 215/40/17 jer 205/40 bi bila previse razvucena na 8"felgi.
sad, ta dimenzija 215/40 mi nedaje bas neki presirok izbor i dosta je skupa pa bi volio pogoditi iz prve da ne bacam lovu za gume sa kojima necu imati gdje poslije.
jel ide garant 215/40/17 gore bez da igdje struze?
ej bok, evo da ti kazem malo svoje iskustvo. grebo malo o "ala evo" prednji branik ali da se poslajfat to.
215 na 8" je isto malo razvucena ali nije strasno
:bok:
-
Nije vise velika razlika u cijeni od 195 a bolje su.
-
a meni se ucinilo idealno 205/40/16 jer bi u odnosu na sad pokratio mjenjac za skoro 6% ali gume u toj dimenziji ne postoje :82:
ima 195/40 i 215/40 a 205/40 nema....
niza je 215/40 nego ta 205/45, ali nju nemogu navuci na 6.5" felgu sta gledam.. ma..
-
sta nebi mogao navuc? sve se moze
ide i 195 45 16 na 9J
-
205 45 16 lipo izgleda vizualno, a i odlicno se vozi ... ;)
-
jel se tko vozi na adapterima?
jel ih nesto teze napraviti zbog toga sta 75-ica ima prizunjere ili je to sve isto :82:
-
Ista stvar samo gledaj da je konus dovoljno dubok da matica ne viri puno van. Ovisi opet o debljini matice i kakva su udubljenja ma felgi. Ispod 30mm distance postane sve knap pa treba dobro računati.
-
Btw zasto na adaptere ides? Imam ih ja i samo ces pojebat ležanje auta. Za bokarenje doduse super.
-
pa tesko mi je naci neku felgu u 16" koja mi izgleda fora. sad cekam da mi stankec odgovori koliko bi me dosao uvoz iz amerike jednih sta sam tamo nasao. a tu sam zasada nasao jedne ali imaju taj fucking 5x112 raspored. et40. sad sa adapterom bi doslo recimo na et20, mislim nebi doslo ali bi tako izgledalo.
-
jel to to:
http://www.njuskalo.hr/tuning-lezanje/adapteri-oglas-15668463 (http://www.njuskalo.hr/tuning-lezanje/adapteri-oglas-15668463)
-
Budi pažljiv sa 112mm jer ti adapter mora biti nesto veci u promjeru pa da ti ne struže po čeljusti ako imas originalne. Sto se debljine tice mislim da za 21mm mora biti jebeno čvrst materijal jer ce ako dobro izračunaš duljinu sarafa drzati svega 20mm navoja tu felgu. Tanko je to meni nekako.
Za izradu ce te isto toliko doc sve skupa ali mozes napraviti kako ti hoces, ako dobro objasniš tokaru.
Na tvom mjestu bi se drzao 5*98 felgi i nema problema nikakvih. Upamti jos da koliko iza proširiš toliko moras i naprijed ako hoces zadržati ležanje, ali svako širenje naprijed da ti je ET manji od 30 ili max 25 ti pojebe geometriju i pocne bit čudan na volanu.
Ukratko narani svinje.....
-
Prednji kraj najpametnije rjesit da podmetnes šajbe između vilice i šasije. 5mm ide bez problema i ako ti smeta minus mozes zašlicat rupe od gornje kugle prema van i stegnut. Time si izbacio kotače van a geometrija ostaje ista. Dodaš jos 5mm distancu dobio si 1cm po strani. Toliko stavis iza i auto ce bit supač.
-
najbolje nedirat ništa nego tražiti felgu ... nađe se :nod:
pecaj po ebay.de ... zna se tamo naći vrlo dobrih felgi :nod: pa se sa Damirom dogovori da ti to transportira
-
Znam ja sta on oce. On bi ovakav zadnji kraj.
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/12/31/3b1e446c7e8548cc9f26688518a04ac6.jpg)
Al nece bit zadovoljan ležajem, i nece metat srot gume pa ce mu bit zao bokarit i onda je to sve skupa kurceva rabota.
-
ok, znas onu foru"o ukusima se ne raspravlja" :D:
mene najvise na 75ici lozi ovakav look
(http://www.image-share.com/upload/3134/17.jpg) (http://www.image-share.com/ijpg-3134-17.html)
sada mogu zaboraviti na jednu centralnu vidu, a zelio bi isto probati auto na 16 jer eto, svi govore da je tako bolja
znaci nasao sam ovo, ali zbog porijekla USA, uvoz je neisplativ. compomotiv u 16 je samo na gropu buy i nisu toliko fora kao ove od 17
http://www.ebay.de/itm/SET-OF-4-RIMS-ESM-001-16X8-5X100-20-57-1-HUB-WHITE-/111256762021?hash=item19e76b76a5:g:ehwAAOxyVaBS1IKg (http://www.ebay.de/itm/SET-OF-4-RIMS-ESM-001-16X8-5X100-20-57-1-HUB-WHITE-/111256762021?hash=item19e76b76a5:g:ehwAAOxyVaBS1IKg)
onda sam naletio na ovo sto je dosta slicno
http://www.njuskalo.hr/alu-felge/alu-felge-16-rupe-5x112-4-kom-oglas-17151348 (http://www.njuskalo.hr/alu-felge/alu-felge-16-rupe-5x112-4-kom-oglas-17151348)
ali ako kazes da se lose vozi onda jebat ga, jedini razlog zbog kojeg bi isao na 16 je da se bolje vozi
-
od novih jos sam nasao i ove
http://www.ebay.de/itm/NEW-16-3SDM-0-05-STAGGERED-ALLOYS-5X100-VW-MK-4-GOLF-BORA-POLO-AUDI-A1-A3-SEAT-/151884699656?hash=item235d089808:g:Km4AAOxygj5SmILL (http://www.ebay.de/itm/NEW-16-3SDM-0-05-STAGGERED-ALLOYS-5X100-VW-MK-4-GOLF-BORA-POLO-AUDI-A1-A3-SEAT-/151884699656?hash=item235d089808:g:Km4AAOxygj5SmILL)
ili ronal aero 16 i to je to.
najvjerovatnije ce biti neka od ovih leggera ili super tourismo u 16" i gotovo. et 35 :/
-
daj si mira jazavac ... po meni se premalo voziš da bi bilo isplativo ... nađi si neke 16' za razumnu cijenu koje će ti biti ok izgledom i to je to ... najlakše je bacat lovu :nod:
-
na ... al trebaš adapter
http://www.ebay.de/itm/Compomotive-Rally-Alufelgen-7-x-16-Zoll-RAR-Audi-Urquattro-S2-/301830596904?hash=item4646816928:g:qNEAAOSwk1JWdu6l (http://www.ebay.de/itm/Compomotive-Rally-Alufelgen-7-x-16-Zoll-RAR-Audi-Urquattro-S2-/301830596904?hash=item4646816928:g:qNEAAOSwk1JWdu6l)
-
pa zato sam i gledao one 16 od golfa, vjerovatno ode cijena jos nesto malo dole, adapteri malo dole i za 2500 imam nesto sto mi se svida.
ali jebat ga ako to nije dobro. ni ja nemam bas neko povjerenje u te adaptere, sta ja znam.. zasto ako ne treba.
opet trebam gledati 16 pod koje stanu kocnice, vratio bi ja one 164qv ali ne stanu klijesta ispod.
-
na ... al trebaš adapter
[url]http://www.ebay.de/itm/Compomotive-Rally-Alufelgen-7-x-16-Zoll-RAR-Audi-Urquattro-S2-/301830596904?hash=item4646816928:g:qNEAAOSwk1JWdu6l[/url] ([url]http://www.ebay.de/itm/Compomotive-Rally-Alufelgen-7-x-16-Zoll-RAR-Audi-Urquattro-S2-/301830596904?hash=item4646816928:g:qNEAAOSwk1JWdu6l[/url])
vidio sam to vec :nod:
nemam toliko love
-
pa zato sam i gledao one 16 od golfa, vjerovatno ode cijena jos nesto malo dole, adapteri malo dole i za 2500 imam nesto sto mi se svida.
ali jebat ga ako to nije dobro. ni ja nemam bas neko povjerenje u te adaptere, sta ja znam.. zasto ako ne treba.
opet trebam gledati 16 pod koje stanu kocnice, vratio bi ja one 164qv ali ne stanu klijesta ispod.
za iza i nije takvo sranje naprave se ... naprijed ti je to muka,proširiš ju naprijed pa grebe jer je nos prenisko,pa daj ovo pa daj ono ...
napisao sam ti šta bi ti bilo ok,one alfine speedline sa mrvicu proširenim rubom ... to ti je po meni najbliži kompromis na koji pucaš ... a pucaš na zender milano ili zatvoreni tip felge ala compomotive
-
Jakove ... ti znaš da za centralnu vidu imaš adapter koji se da naručiti po mjeri za rupe na glavčini ... pa ameri to rade na veliko za caddyje,oldsmobile itd ... pogotovo kad one ogromne lađe stavljaju na spoke wheel u kromu gangsta look :nod:
o ovome ti govorim
http://www.ebay.com/itm/KNOCKOFF-RIGHT-SIDE-WIRE-SPOKE-WHEEL-ADAPTER-CENTER-CAP-5X4-5-5X4-75-5X5-USED-/141836042775?hash=item2106164217:g:~DMAAOSwnipWU4KN&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/KNOCKOFF-RIGHT-SIDE-WIRE-SPOKE-WHEEL-ADAPTER-CENTER-CAP-5X4-5-5X4-75-5X5-USED-/141836042775?hash=item2106164217:g:~DMAAOSwnipWU4KN&vxp=mtr)
-
Problem je u prednjem kraju sto distanciranjem kotaca dobijes sranje jer se kotac okreće oko osi koja spaja gornju i donju kuglu. Udaljavanjem od te osi povećavas luk i pojebes geometriju. Zadnji nije problem ali posto je 75 jos uvijek teži naprijed poželjno je da prednji kotači imaju širi trag. Eto to su problemi a grebanje i zapinjanje se rjesi fleksom.
-
Jakove ... ti znaš da za centralnu vidu imaš adapter koji se da naručiti po mjeri za rupe na glavčini ... pa ameri to rade na veliko za caddyje,oldsmobile itd ... pogotovo kad one ogromne lađe stavljaju na spoke wheel u kromu gangsta look :nod:
o ovome ti govorim
[url]http://www.ebay.com/itm/KNOCKOFF-RIGHT-SIDE-WIRE-SPOKE-WHEEL-ADAPTER-CENTER-CAP-5X4-5-5X4-75-5X5-USED-/141836042775?hash=item2106164217:g:~DMAAOSwnipWU4KN&vxp=mtr[/url] ([url]http://www.ebay.com/itm/KNOCKOFF-RIGHT-SIDE-WIRE-SPOKE-WHEEL-ADAPTER-CENTER-CAP-5X4-5-5X4-75-5X5-USED-/141836042775?hash=item2106164217:g:~DMAAOSwnipWU4KN&vxp=mtr[/url])
U hebote, ovo nisam znao. Mislio sam da je to neka viša matematika prebaciti na centralnu maticu.
Fora stvar :good:
Problem je u prednjem kraju sto distanciranjem kotaca dobijes sranje jer se kotac okreće oko osi koja spaja gornju i donju kuglu. Udaljavanjem od te osi povećavas luk i pojebes geometriju. Zadnji nije problem ali posto je 75 jos uvijek teži naprijed poželjno je da prednji kotači imaju širi trag. Eto to su problemi a grebanje i zapinjanje se rjesi fleksom.
Al ako uzmem veliki et u startu onda je ok zar ne?
-
Ukupan offset je bitan. Nevažno jel ima distanca ili ne.
Na 75 sve manje od 25 narušava vožnju.
-
Jakove ... ti znaš da za centralnu vidu imaš adapter koji se da naručiti po mjeri za rupe na glavčini ... pa ameri to rade na veliko za caddyje,oldsmobile itd ... pogotovo kad one ogromne lađe stavljaju na spoke wheel u kromu gangsta look :nod:
o ovome ti govorim
[url]http://www.ebay.com/itm/KNOCKOFF-RIGHT-SIDE-WIRE-SPOKE-WHEEL-ADAPTER-CENTER-CAP-5X4-5-5X4-75-5X5-USED-/141836042775?hash=item2106164217:g:~DMAAOSwnipWU4KN&vxp=mtr[/url] ([url]http://www.ebay.com/itm/KNOCKOFF-RIGHT-SIDE-WIRE-SPOKE-WHEEL-ADAPTER-CENTER-CAP-5X4-5-5X4-75-5X5-USED-/141836042775?hash=item2106164217:g:~DMAAOSwnipWU4KN&vxp=mtr[/url])
cek, jel ti zelis reci da mogu ovo staviti na obicnu felgu isto pa onda nemoram raditi adapter na 5x112 nego samo ovo?
Ukupan offset je bitan. Nevažno jel ima distanca ili ne.
Na 75 sve manje od 25 narušava vožnju.
kuzim :good:
-
central lock adapter se montira na glavčine i na njemu furaš compomtivke ... kad želiš skineš adapter dole i montiraš 5x98 normalno na glavčinu
adapter se izradi na 5x98 i sa šerafima ga ušerafiš u glavčinu i :sablja:
-
jel ima tko nekog tokara tko je radio adaptere za 75icu pa nemora nista crtati?
treba mi 5x98 na 5x112
-
A sta ti treba tocno? Taj tokar ili neki nacrti za tvog tokara ?
-
Ma ne treba mi više niš, odustao sam od tih gluposti. Kupit ću neke drkace 16 5x98/100. Moram i za njih atest raditi, nema više upisivanja bio sam danas pitati
-
haleluja
-
Mozes jedino 205/50/15 upisati na lijepe oci.
-
od 15 cola jedino 195 55 15 jedino je u toj dimenziji dolazila sa 15 cola :tup: to se da upisat
-
od 15 cola jedino 195 55 15 jedino je u toj dimenziji dolazila sa 15 cola :tup: to se da upisat
Da i onda 15 izgleda kao 13 cola :tuga: i vozis se na balonkama
-
a neznam, ubacio je moj broj sasije u komp i rekao da nemoze dalje nista bez potvrde od zastupnika. naravno 16 nije nikad islo pa znam da tu nema nista od toga. u pon rade ateste pa mi je rekao da prodem barem popricati da taj strucnjak vidi sta se tu moze. doci cu na 17 popricati sa njim pa nek vidi dal col manje radi razliku. sto se tice brzinomjera 215/40/16 ili 205/45/16 bi trebali biti u toleranciji
-
Ako vec ides u tu pricu pripremi 17 i 16 cola pa probaj to atestirati odjednom.
Inace za vožnju na 15 cola je 195 55 jako dobra guma samo kosta bezveze.
-
pa probat cu naravno atestirati i 17, ako treba navuci cu 205/40 gumu na 8" felgu pa ce biti jos nize.
koliko sam skuzio, fora je u tome da ako ja to atestiram onda se bilo tko moze sa 75icom vezati na taj moj atest i upisati gume. tako sam barem nesto cuo.
ona fora od prije "on ima u prometnoj te gume, upisi i meni u prometnu" vise ne pali jer sam dosao tamo sa prometnom od one otpisane sive gdje sam imao upisane 16 ali nema sanse tako
-
mislim da to ne igra, na atestu se gleda jel ima dovoljno zazora, to ovisi o felgi, koliko je auto spusten itd.
-
od 15 cola jedino 195 55 15 jedino je u toj dimenziji dolazila sa 15 cola :tup: to se da upisat
Da i onda 15 izgleda kao 13 cola :tuga: i vozis se na balonkama
vid se da nemaš pojma ja imam original 15 cola felge od 75tice i gume 195 55 15 i stoji super i najbojle se auto vozi i ponaša na njima a imam i 16 17 cola felge i šta je tvornica zamslila to je najbolje
-
mislim da to ne igra, na atestu se gleda jel ima dovoljno zazora, to ovisi o felgi, koliko je auto spusten itd.
Ma gledaju se zazori ali kad ideš na veći opseg onda se dovodi u pitanje taj brzinomjer. Nije toliko aktualno za 75icu jer ne stane preko 215/40/17 ionako. Meni je tip ovo ljeto rekao da za atestirati kompletan auto, ovakav kako je sad, moram složiti elaborat. Za taj dio u svezi većih kotača rekao je da napišem da je puz sa 156ice ili tako neke alfe koja ima 17 u seriji. I da napišem da to kao paše na vidu. Jer da oni ne gledaju te detalje pretjerano jedino će sigurno usporediti sa gps-om . Ja sam malo već usporedivao i sad je tek točan brzinomjer. Malo laže na višim brzinama ali u drugu stranu
-
od 15 cola jedino 195 55 15 jedino je u toj dimenziji dolazila sa 15 cola :tup: to se da upisat
Da i onda 15 izgleda kao 13 cola :tuga: i vozis se na balonkama
Sa 15 možeš zaboraviti lov na curice ;)
vid se da nemaš pojma ja imam original 15 cola felge od 75tice i gume 195 55 15 i stoji super i najbojle se auto vozi i ponaša na njima a imam i 16 17 cola felge i šta je tvornica zamslila to je najbolje
-
Pa najbolje ti je sve legalizirati. Gume su najmanji problem.
-
ak ideš u picolov onda odma 22 cola za rulanje po gradu če bit dobro :DD: :super:
-
Pa najbolje ti je sve legalizirati. Gume su najmanji problem.
pa hocu, moram auto ici izvagati u metis i nabaviti racun za motor. sad su bili blagdani pa nisam to nista stigao. za elaborat cu vjerovatno naci nekoga da mi sastavi jer mi se malo neda a malo ni neznam. ima par primjera na netu kako se to radi.
-
ak ideš u picolov onda odma 22 cola za rulanje po gradu če bit dobro :DD: :super:
18" :zvizd: :D: :D:
(http://www.image-share.com/upload/3139/163.jpg) (http://www.image-share.com/ijpg-3139-163.html)
-
ništa vezanje na tvoj atest ako prođeš ... svaki atest se plaća jer je država gladna ... moš ti imat 45' upisane i nebude mi rođo ili kum iz cvh potpisao zapisnik :nod:
-
Rijesi adapter 5x120 na 5x98 i imam ti ja fini set, dirkace, lagane
-
Od koliko? 19"? :D:
-
Taman :D:
-
od 15 cola jedino 195 55 15 jedino je u toj dimenziji dolazila sa 15 cola :tup: to se da upisat
Da i onda 15 izgleda kao 13 cola :tuga: i vozis se na balonkama
vid se da nemaš pojma ja imam original 15 cola felge od 75tice i gume 195 55 15 i stoji super i najbojle se auto vozi i ponaša na njima a imam i 16 17 cola felge i šta je tvornica zamslila to je najbolje
Postovani kolega nije da nemam pojma jer se jako dugo vozim u toj dimenziji i 195 55 15 je optimum s obzirom na stanje nasih cesta, ali sam se nekoliko godina vozio i na 195 45 16 i na njima mi je auto najbolje lezao i drzao cestu, a opet ako pricamo o samom vizualnom dojmu to je stvar ukusa, a po meni 195 55 15 je malo previse gume npr. Skoda fabia 1.2 je ima i to mi na njoj stoji a za 75 mi je idealno 16 coli
-
Najbolje bi bilo da stavis 185/70/13 kao orginal 2.0dizlo. :DD:
-
Najbolje bi bilo da stavis 185/70/13 kao orginal 2.0dizlo. :DD:
:good: :drink:
-
(http://img849.imageshack.us/img849/9352/p0c3.jpg)
Evo malih 15. Umjesto da je stavio neke 17, po mogućnosti et45 da bude uvučena u karoseriju. :truba:
-
Osjecaj kako auto lezi je toliko subjektivan da je rasprava bespredmetna,netko voli veliki kotac,netko feder plave boje,netko razjeban ovjes i geometriju .... bitno je da se vidi kako auto lezi dok se vozi u koloni i ocito je koji je postelan tvdje a koji mekse,tko vise lovi auto a tko manje,da negovorim o kvaliteti guma.... Tko je gledao na grobniku kak serijska 75 ica na 14' pohabanim slickovima prati nadrkanu sa 50ks vise na 17' sve mu je jasno
-
svaka ima svoj omjer pimpeka i jajca :sablja: :DD:
-
Velika Jajca manja felga. Veliki pimpek bolja picka.
-
Moja je imala atestirano i upisano 17" pa nikog u CVH nije briga za ostale. Atest se radi za pojedinacni auto a ne za model.
-
koliko sam shvatio 15 se može upisati bez atesta?
-
da
-
koliko sam shvatio 15 se može upisati bez atesta?
da 195/55/15 :good:
-
A kao 205/50/15 ne moze bez atesta?
-
Osjecaj kako auto lezi je toliko subjektivan da je rasprava bespredmetna,netko voli veliki kotac,netko feder plave boje,netko razjeban ovjes i geometriju .... bitno je da se vidi kako auto lezi dok se vozi u koloni i ocito je koji je postelan tvdje a koji mekse,tko vise lovi auto a tko manje,da negovorim o kvaliteti guma.... Tko je gledao na grobniku kak serijska 75 ica na 14' pohabanim slickovima prati nadrkanu sa 50ks vise na 17' sve mu je jasno
Koja to je pratila koju?
Dve 75ice su se vozile Grobnikom, jedna je u Njemackoj druga je u Gajnicama...ovo drugo nabijem na masni klip takvu voznju i primjere
Nemoj spominjat vise 75 i Grobnik, nema toga vise, eventualno Frane osvjetla transaxle obraz...za taj sport treba para koji ljudi ili nemaju ili nece da investiraju, budimo otvoreni
-
koliko sam shvatio 15 se može upisati bez atesta?
koliko sam ja shvatio moze. moras donijeti potvrdu uvoznika da se na taj model ugradivala navedena dimenzija.
jos sam shvatio da ako imas vezu kod uvoznika moze se na tu potvrdu napisati i jos pokoja dimenzija..
Osjecaj kako auto lezi je toliko subjektivan da je rasprava bespredmetna,netko voli veliki kotac,netko feder plave boje,netko razjeban ovjes i geometriju .... bitno je da se vidi kako auto lezi dok se vozi u koloni i ocito je koji je postelan tvdje a koji mekse,tko vise lovi auto a tko manje,da negovorim o kvaliteti guma.... Tko je gledao na grobniku kak serijska 75 ica na 14' pohabanim slickovima prati nadrkanu sa 50ks vise na 17' sve mu je jasno
Koja to je pratila koju?
Dve 75ice su se vozile Grobnikom, jedna je u Njemackoj druga je u Gajnicama...ovo drugo nabijem na masni klip takvu voznju i primjere
Nemoj spominjat vise 75 i Grobnik, nema toga vise, eventualno Frane osvjetla transaxle obraz...za taj sport treba para koji ljudi ili nemaju ili nece da investiraju, budimo otvoreni
ja sam vozio 2:05 na 16"
sta me sad imas nabijati jer neznam :neznam: :drink:
-
Nemas ti to u sebi, vidis da oko guma radis filozofiju, a gdje kad bi poceo voziti :hehe: btj
-
kako cu to imati u sebi, kad to dode sa godinama :82:
evo kupio sam felge, cim dodem doma idem po gume i onda sam spreman za td :truba:
-
Jebate riza, kaj si zel? Neke trkace :sablja:
-
a neces vjerovati, ali uzeo sam iste samo col manje :DD:
-
Bijele? Napravio si najbolji moguci odabir :good:
-
Osjecaj kako auto lezi je toliko subjektivan da je rasprava bespredmetna,netko voli veliki kotac,netko feder plave boje,netko razjeban ovjes i geometriju .... bitno je da se vidi kako auto lezi dok se vozi u koloni i ocito je koji je postelan tvdje a koji mekse,tko vise lovi auto a tko manje,da negovorim o kvaliteti guma.... Tko je gledao na grobniku kak serijska 75 ica na 14' pohabanim slickovima prati nadrkanu sa 50ks vise na 17' sve mu je jasno
Koja to je pratila koju?
Dve 75ice su se vozile Grobnikom, jedna je u Njemackoj druga je u Gajnicama...ovo drugo nabijem na masni klip takvu voznju i primjere
Nemoj spominjat vise 75 i Grobnik, nema toga vise, eventualno Frane osvjetla transaxle obraz...za taj sport treba para koji ljudi ili nemaju ili nece da investiraju, budimo otvoreni
Marko iz Ljubljane (Grillz) i Mika ... nisam jedini to primjetio ... on u zavoju oče ispasti iz auta ali mu Mika nebježi ... na ravnom Mika bježi naravno
kaj ... spominjanje 75 i grobnika ... di je problem da se ne bi govorilo o tome? kaj je to sveta krava? nabijem te spike ko ima većega i koliko ga tko može primiti ... svatko ima pravo govoriti i slagati si auto kak hoće ,svako mišljenje se uvažava a iskustvo cijeni,ali kad se postavljaju mišljenja jedna iznad drugih e onda je sveta krava zakurac i ubija smisao alfe 75 i sve što stojadin donosi (kvarove,prolupale motore,ono kad se provozaš prvi put,kad te murjaci gledaju i nekuže kakva je to prevara, najbrže vrijeme na stazi itd.)
daj me nemoj jebat
-
a neces vjerovati, ali uzeo sam iste samo col manje :DD:
haleluja :care:
-
i toliko smo otišli u kurac kad se ovo sve spominje u stylingu .... Isusati Jakove BTJ šta učini crni sine?
jesi odlučio kaj bude od tog tvog auta :82:
:DD: :DD: :DD:
-
mislim da je najbolje sve narezat na šnite :muzika: :kosa: :wiii:
-
Osjecaj kako auto lezi je toliko subjektivan da je rasprava bespredmetna,netko voli veliki kotac,netko feder plave boje,netko razjeban ovjes i geometriju .... bitno je da se vidi kako auto lezi dok se vozi u koloni i ocito je koji je postelan tvdje a koji mekse,tko vise lovi auto a tko manje,da negovorim o kvaliteti guma.... Tko je gledao na grobniku kak serijska 75 ica na 14' pohabanim slickovima prati nadrkanu sa 50ks vise na 17' sve mu je jasno
Koja to je pratila koju?
Dve 75ice su se vozile Grobnikom, jedna je u Njemackoj druga je u Gajnicama...ovo drugo nabijem na masni klip takvu voznju i primjere
Nemoj spominjat vise 75 i Grobnik, nema toga vise, eventualno Frane osvjetla transaxle obraz...za taj sport treba para koji ljudi ili nemaju ili nece da investiraju, budimo otvoreni
Marko iz Ljubljane (Grillz) i Mika ... nisam jedini to primjetio ... on u zavoju oče ispasti iz auta ali mu Mika nebježi ... na ravnom Mika bježi naravno
kaj ... spominjanje 75 i grobnika ... di je problem da se ne bi govorilo o tome? kaj je to sveta krava? nabijem te spike ko ima većega i koliko ga tko može primiti ... svatko ima pravo govoriti i slagati si auto kak hoće ,svako mišljenje se uvažava a iskustvo cijeni,ali kad se postavljaju mišljenja jedna iznad drugih e onda je sveta krava zakurac i ubija smisao alfe 75 i sve što stojadin donosi (kvarove,prolupale motore,ono kad se provozaš prvi put,kad te murjaci gledaju i nekuže kakva je to prevara, najbrže vrijeme na stazi itd.)
daj me nemoj jebat
nista jedno iznad drugih ili neko bahacenje...navodis primjer koji uopce nije relevantan, ali ok, forum skipe...pisu se pizdarije bez pokrica...ionako nebitno
samo sam iznio cinjenicu da se osim Mike i mene nije ozbiljno vozio s tim autom po stazi, jesam mozda lagao?...ne dovodeci u pitanje da je kao prvo to pitanje mogucnosti (dakle pare i vrijeme), a onda prioriteta i volje/ljubavi za tim
-
:respekt: svima, i svačije mišljenje volim saslušati i iskustva uvijek dobro dođu ako ne uvijek su jeftinija :D: nego vlastita, 75 mi je vec 9 godina i daily i vikend auto, i jos uvik sidnem s osmijehom na licu u nju i vozim se sve samo ne ravno, i 2.0 TS sa sperom mi je sasvim dovoljno za zajebanciju po gradu i dva puta misecno za đir od 300-tinjak km, a da bi volio, itekako bi volio imati nadrkanu trkaću kao sto je bila grdijeva, ali to ne nedopustaju neki drugi prioriteti u zivotu, a mika i grdi :respekt: :drink:
-
gle povukla se rasprava kak koja leži na kojim colima i dimenzijama guma, kak "leži" je nekome na stazi nekome na jadranskoj magistrali nekome na njivi .... znaći skroz subjektivan pogled "ležanja" ... moj primjer gore naveden na grobniku se odnosi na različite dimenzije i profil guma, jer opet se vraćam na subjektivan pogled kad vidiš da auto koji se ljulja na malim kotaćima prati ploču na 17' a da pritome ništa ne gubi u smislu brzine prolaza kroz zavoje ( jer to je nekako nepisano pravilo kad opisujemo kak auto "leži" ) je primjer koliko je bezveze govoriti o colima i profilima, jer oboje će proći zavoj,neko ovak a neko onak ...
da ste ti i sjedi indijanac iz pećine najviše investirali u stazu i breg nije upitno,a niti je to istina da su te dve jedine vozile grobnik,vozili su i drugi neki više neki manje "ozbiljno" ali i to iskustvo se broji ... e a nabijanje ti je tu bezveze i tu se stjeće dojam pogleda s visoka ;)
-
A sve vise se pocinje raspravljati kad se rasprodaju 75-ice pa se ima vise vrimena za tipkanje, :tres:
-
:respekt: svima, i svačije mišljenje volim saslušati i iskustva uvijek dobro dođu ako ne uvijek su jeftinija :D: nego vlastita, 75 mi je vec 9 godina i daily i vikend auto, i jos uvik sidnem s osmijehom na licu u nju i vozim se sve samo ne ravno, i 2.0 TS sa sperom mi je sasvim dovoljno za zajebanciju po gradu i dva puta misecno za đir od 300-tinjak km, a da bi volio, itekako bi volio imati nadrkanu trkaću kao sto je bila grdijeva, ali to ne nedopustaju neki drugi prioriteti u zivotu, a mika i grdi :respekt: :drink:
da seronja Jakov zna što hoće ne bi se ovo pisalo,ali on se rasćerećio na sve strane i sada dolazi u situaciju da baca pare,a ima priliku slušati ljude koji su vozi brdo i stazu i ljude koje su više vozili cestu
sjebana je situacija kad prodaš auto i staneš malo sa strane i pogledaš stvari ... i dalje ih voliš a ekipi pokušavaš reći kako i kaj a da nezajebu pare
-
:respekt: svima, i svačije mišljenje volim saslušati i iskustva uvijek dobro dođu ako ne uvijek su jeftinija :D: nego vlastita, 75 mi je vec 9 godina i daily i vikend auto, i jos uvik sidnem s osmijehom na licu u nju i vozim se sve samo ne ravno, i 2.0 TS sa sperom mi je sasvim dovoljno za zajebanciju po gradu i dva puta misecno za đir od 300-tinjak km, a da bi volio, itekako bi volio imati nadrkanu trkaću kao sto je bila grdijeva, ali to ne nedopustaju neki drugi prioriteti u zivotu, a mika i grdi :respekt: :drink:
da seronja Jakov zna što hoće ne bi se ovo pisalo,ali on se rasćerećio na sve strane i sada dolazi u situaciju da baca pare,a ima priliku slušati ljude koji su vozi brdo i stazu i ljude koje su više vozili cestu
sjebana je situacija kad prodaš auto i staneš malo sa strane i pogledaš stvari ... i dalje ih voliš a ekipi pokušavaš reći kako i kaj a da nezajebu pare
:good: :drink:
-
zeko koji pogled s visoka?
ne znaju me tu svi ali ti koji me znaju mogu reci jesam ja picka ili covjek, NIKADA nisam ljude gledao s visoka, to sta ja imam na forumima formu pisanja kakvu imam to me najiskrenije bk...u stvarnom zivotu me mislim ekipa ovdje vec zna...dakle zajebi to "s visoka"
komentar je vise bio da se pisu pizdarije bez pokrica...naime
ja sam na toj istoj stazi puno puta vozio 16'' pa 15'' i 17''...nema tu velike filozofije bar sta se staze tice...drzati ce ona guma koja je dobra. Da li si brzi na 15, 16, 17 ovisi o vise faktora, od omjera getribe pa ti bolje odgovara manji kotac ili obrnuto
ja osobno ako vec mogu birati onda 15 i 16 vidim kao dvije najbolje dimenzije ta taj auto...17'' je super ali pitanje je da li je potrebno...ako imas neku opasnu bestiju sa puno konja i Nm onda mozda i jest potrebno 17'' ali ja takvu 75icu jos nisam vidio u zivo, a nije da ih nema...govorim o autima od 300+KS i BBK koji ne stanu nego pod 17'' felgu
to sta je grillz stizao Miku nema apsolutno veze 15 ili 17...ima samo veze sa time da je imao bolje gume
Grobnik su tri stvari: guma, snaga, kocnica...ako nemas sve troje mos se jebat da ces opaliti neko ozbiljnije vrijeme...ja sam isao 1:49:200 jednom...sada zadnji put u 11. mjesecu sa olaksanim autom 1:50 uz promet..htio sam da sa 75 roknem onog Jagora i njegov Alfa 147GTA Novitec rekord 1:47 ali auto je prodan prije toga, a i tesko da bi sa kocnicama koje su bile na 75 to izveo, treba bremza koja moze zaustavit auto...
dakle guma guma guma, onda zolli
-
gle sve stoji što kažeš ...
-
Bijele? Napravio si najbolji moguci odabir :good:
A nisu bijele, orginal sive su.
A sta se tiče ovoga drugoga.. da, nisam baš pametan sta bi. Kad bi znao da će mi to ići, složio bi auto samo za stazu. Ali onda me sexa to sta nisam toliko doma i da se trefi 3 mjeseca ovako zime, glupo mi je da nemam mogućnost provozati kantu.
Gledam je napraviti do limita street legal. To mi je plan. I pogledati cu pravila historic klase i ići ću vjerojatno u tom smjeru pripreme samog auta što se tiče nekog motosporta.
Da imam kuću i nekakav prostor, bile bi neke stvari već drugačije, a ovako stalno nekog žicam. Da nema marina i fiumana sa garažama nebi ni imao 75icu vjerojatno.
Evo kupio sam te felge, idem na 205/45/16 gume koje se kupe nove već od 500kn i nadam se da je sad svaki td moj.
Jedino što i dalje ova crvena ne ide kako je išla siva.. kao da je sad propisno ufazirana a prije je bila drugačije. Nema je gore i gotovo.
Idem u napad na 2:00
-
nemoj napraviti od auta sta sam ja napravio, dobit ces nesto brzi auto ali neces imati auto za vikende...ja sam otisao predaleko i vise nije bilo nazad, a htio sam i auto da se mogu gustat vikednom...a da ne govorim da taj auto sto vise vozis to ces biti brzi, a ne samo povremeno kao ja
gledaj da ostane street legal...da se putno toga olaksati i srediti, a da auto zadrzi formu i da nemas zajebanciju na tehnickom...ok, uz malu pomoc Radica ;)
-
dobro grdi veli :nod:
mene su počele smetat stvari tipa nemam garažu ... kao i ti Jakove,pa daj Tomo ovo daj Hrc ono e Mika daj ... ono malo postane naporno, a i preselio sam se pa sam okrenuo drugi list jbg
-
Dok god se guštate u autu 75ica je super jeftina igracka koja baca onaj glupi smajl na lice. Guma ovakva ili onakva.
Cak i za daily drivera je auto dosta jeftin i uz minimalno održavanje on ide i ide.
Za track day je opet jeftiniji od drugih obzirom na rezultate.
Problem nastaje kad zelis nesto dobiti od auta a neznas sto. Onda prestaje gust i samo gledas sta ces stavit na njega. Nikad neces bit zadovoljan i zaključak je da ti auto nije legao.
Kakav auto treba biti ovisi najvise o karakteru vlasnika, primjetio sam da nijedna 75 ica nije ista. Ono sta je nekome savršena alfa meni je kanta i obratno.
Tako da easy, slažite auto prema sebi i sta se vama svida, jer nema recepta za dobru 75icu.
-
Dok god se guštate u autu 75ica je super jeftina igracka koja baca onaj glupi smajl na lice. Guma ovakva ili onakva.
Cak i za daily drivera je auto dosta jeftin i uz minimalno održavanje on ide i ide.
Za track day je opet jeftiniji od drugih obzirom na rezultate.
Problem nastaje kad zelis nesto dobiti od auta a neznas sto. Onda prestaje gust i samo gledas sta ces stavit na njega. Nikad neces bit zadovoljan i zaključak je da ti auto nije legao.
Kakav auto treba biti ovisi najvise o karakteru vlasnika, primjetio sam da nijedna 75 ica nije ista. Ono sta je nekome savršena alfa meni je kanta i obratno.
Tako da easy, slažite auto prema sebi i sta se vama svida, jer nema recepta za dobru 75icu.
Slažem se ..... :good:
-
Dok god se guštate u autu 75ica je super jeftina igracka koja baca onaj glupi smajl na lice. Guma ovakva ili onakva.
Cak i za daily drivera je auto dosta jeftin i uz minimalno održavanje on ide i ide.
Za track day je opet jeftiniji od drugih obzirom na rezultate.
Problem nastaje kad zelis nesto dobiti od auta a neznas sto. Onda prestaje gust i samo gledas sta ces stavit na njega. Nikad neces bit zadovoljan i zaključak je da ti auto nije legao.
Kakav auto treba biti ovisi najvise o karakteru vlasnika, primjetio sam da nijedna 75 ica nije ista. Ono sta je nekome savršena alfa meni je kanta i obratno.
Tako da easy, slažite auto prema sebi i sta se vama svida, jer nema recepta za dobru 75icu.
Jazu za premijera :respekt:
-
Ispravak netocnog navoda:Jazu za mandatara:-)B-)
-
Naš mandatar :respekt:
-
Nista od toga. Ja sam ovdje zastupnik ko i vi.
-
Nista od toga. Ja sam ovdje zastupnik ko i vi.
Jazo bi u povlastenu mirovinu kao i svi zastupnici. :drink: :DD: