Ajde izmjeri baš kada stigneš da vidimo jesmo tu negdje. Meni okretanje točkića bitno mijenja sve i na leru i u vožnji. Ako previše otežam klapnu odnosno, zavrnem ga u lijevo auto mi vuče normalno u niskima, ali na visokima mu fali snage, ako ga pak previše ponaknem u desno u niskima je ok, na boostu je bolje iz početka, ali na vrhu opet nema snage. Sada sam našao neku sredinu i čini se ok.
S tim da auto lakše boostuje po vrućini ako je klapna više popuštena. Mislim da je najbolje to podesiti po ekotestu i ne mudrovati puno, trenutno to ne mogu jer mi auspuh pušta na dva mjesta. čim to sredim, opet na ekotesto.
Što se dobije pomicanjem iglice? Da ranije otvara klapnu?
