1.8 Turbo ´86

[Interceptor]

uzmi TS blok sa klipovima i poklopi ga glavom od turbaka.  

Razletit će se sve, prevelika je kompresija  

Šta si mislio s onim ako sam vrtio radilicu bez glave?

[Nikola Bozic]

Zovi Bonec u Zagreb i pitaj za cilindre i klipove.Jebo te original.Pa znas da Alfa ne pravi dijelove nego proizvodjaci prave dijelove i pakiraju u Alfine kutije i zbog toga placas 3 puta vise.
Mislim da je fjs imao neki motor od 164 2.0 turbo 4 cilindra  od 175 konja pa mozda ako je moguce i ako je dobar onda taj motor uvalis u auto.
Znam di ima turbo motor iz 75-ice ali ne znam bili ga covik proda.Saznacu ti.

[TNT]

Razletit će se sve, prevelika je kompresija  

Šta si mislio s onim ako sam vrtio radilicu bez glave?

ja nebi zatvarao taj motor bez zamjenim gumice ispod kosuljica.

[TNT]

Razletit će se sve, prevelika je kompresija  

Šta si mislio s onim ako sam vrtio radilicu bez glave?

zasto bi bila prevelika kompresija. koliko sam vidio original klipovi od 1.8t imaju blago izbocenje , a TS je ravan. ili je klip konkavan pa ne vidim?

[Nikola Bozic]

Znam di ima turbo motor iz 75-ice ali ne znam bili ga covik proda.Saznacu ti.

Zvao covika,nece proda,triba njemu.Eto.

[Interceptor]

zasto bi bila prevelika kompresija. koliko sam vidio original klipovi od 1.8t imaju blago izbocenje , a TS je ravan. ili je klip konkavan pa ne vidim?

A onda bi bila premala kompresija. Možda da je na klipovima od običnog 1.8 otokarit rub, možda je to isti klip samo tvornički otokaren. Treba usporedit...

[Interceptor]

Zovi Bonec u Zagreb i pitaj za cilindre i klipove.Jebo te original.Pa znas da Alfa ne pravi dijelove nego proizvodjaci prave dijelove i pakiraju u Alfine kutije i zbog toga placas 3 puta vise.
Mislim da je fjs imao neki motor od 164 2.0 turbo 4 cilindra  od 175 konja pa mozda ako je moguce i ako je dobar onda taj motor uvalis u auto.
Znam di ima turbo motor iz 75-ice ali ne znam bili ga covik proda.Saznacu ti.

Zvao sam već bonec, ne mogu ni brtve nabaviti.
Taj motor u 164 je fiat/lancia, nema veze s ovim...

[giulia gt]

klipovi od boxera 1.3 su 80mm i ima dva tipa s vecim i manjim ukopom u klipu mozda bi i pasali,bar njih ima ko govana.

[Interceptor]

klipovi od boxera 1.3 su 80mm i ima dva tipa s vecim i manjim ukopom u klipu mozda bi i pasali,bar njih ima ko govana.

Nemam pojma, al ovi imaju ispupčenje, a ne ukop. Inače klipovi su AE, malo ću istražiti kataloge.

[TNT]

nemozes ti odoka rec jel ce bit premal ili prevelik stupanj kompresije, dok ne izracunas. promjer klipa mijenja bitno stvar. ja mislim da bi to bilo dobro. bar nema frke sa dijelovima a ako nesto grune popusio si dihtung glave i eventualno klip kojih ima na bacanje.

[Interceptor]

nemozes ti odoka rec jel ce bit premal ili prevelik stupanj kompresije, dok ne izracunas. promjer klipa mijenja bitno stvar. ja mislim da bi to bilo dobro. bar nema frke sa dijelovima a ako nesto grune popusio si dihtung glave i eventualno klip kojih ima na bacanje.

A dihtung koji bi stavio? od TS-a?

[TNT]

pa nego koji

[giulia gt]

pa ne znam dal bi na 1.8t isla ts brtva,ja sam mislio u ovaj sadasnji motor koji ima utrpat klipove od boxera 1.3,mozda bi se nesto uspijelo napraviti posto kazem ima dva tipa.a u ts-a se stavljaju od 1.5 ili 1.6 boxera posto je u oba motora provrt 84 mm. a sad za probu bi uzeo brtvu od 1.8 atmo. motora uzeo klipove od 33-ce po mogucnosti da budu s dobrim karikama,sve to slozit i probat u najgorem slucaju popusis brtvu.

[TNT]

nevidim razlog da neide brtva od TSa, uostalom brtva mora brtvit kontakt kosuljice sa glavom, to sta je glava uza nema nikakve veze, tako neki motori imaju i serijski. stvar je u tome da klip od TS-a ne viri iznad ruba kosuljice pa nemoze udarit u rub glave. neznam, ja bi to odavno napravio pa kud puklo da puklo. ovak mozete trazit dijelove do imendana. kao bonus napravit cete nesto sto jos nije nitko, barem ne na ovim prostorima. ja bi to odavno slozio i na serijski TS ali onda treba kemijat granu, usis, struju itd, sa 1.8 turbo glavom i ostatko sta se kaci na nju vec imas sve plug'n'play. i btw sta se bojite te kompresije i razletavanja, pa nismo u srednjem vijeku, postoje 100 oktanska goriva. ako alfaludjak moze gurat u fiat 1.8 16v atmo 1.6bara onda nevidim razloga da ovo ne radi barem na 1 bar.

[TNT]

evo vam ga na

<a href="http://www.youtube.com/v/RlAY6A_sA5c&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/RlAY6A_sA5c&rel=0</a>

[privitak je izbrisao admin]