0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.
stalno imam neke ideje ali nikako da se dobije prava kombinacijadakle ideje o aspusima,jedan tihi lonac pozadi,jer protocan ispada zbog bukejedan tihi napred bez zadnjegjedan protocan napred i jedan protocan pozadivecinu ovoga sam probao i nisam zadovoljan a jos uvek cujem zvuk moje kad je bila nova sa oridjidji loncima dal neko ima otvorene lonce da bar iskopiram idejuMoja kombinacija je dva otvorena lonca jedan po sredini i jedan nazad. Dok je bilo novo nije se ćuloali nakon 1000 km taman za svakodnevnu vožnju alfa je 1.8 karb (djećja)znam sigurno da od fiata crome TD zadnji lonac koji je totalno protocan i bez prednjeg nije previse bucan ali za nmjega nema mesta jedino kod amerike gde je rezervoar u gepekuprolaz mu je fi50-55mm elipsastog precnika 150x450mm trenutno imam napred protocan sa dve pregrade i razdvojen na ulazo na nekih 15cm i na obe cevi sam motao staklena vlakna poliestera i staklenu vunu i pozadi,zadni od vagena gti koji je protocan i na polovini suzene cevi i nisam zadovoljan zvukom nekako je smrljav a i stoji malo nakrivo,imao sam prednji na mestu zadnjeg od fiat brava protocan fi 60 i nije bio bucan ali ne bi ga ja dobio da je valjao malo je produvao sa strane
-Meni ovo paše......na 3,0 je malo glasno ,ali kad si u visokim okretajima malo se stiša....pa se naprid čuje twister.......
-Ja na TS-u imam 2x mala flexibilne cijevi koje stoje ispod spoja grana.......1x velika umisto prigušivača.........cijev i zadnji protčan!!!: