usis na V6 (prepravke kombinacije)

[Grdi]

1. ili 6. cilindar pitanje je sada 

[RUDI-Zd 75]

-6. 

[TNT]

ovako ce izgledat moje rjesenje zasada, dok ne slozim 2 usisne grane



[privitak je izbrisao admin]

[Uzzy]

Nesto mi nije jasno,ovi Lancin 24v ima samo 205ks,a blokada mu je na 70000/min 
To me kopkalo pa mu skinem usis i primirim leptir kad ono 50mm 
Po meni bi taj motor triba dobit jos 15-20 ks sa 70mm leptirom
Sta vi mislite 

[TNT]

provaj pa vidi

[Uzzy]

I onako mora ic leptir od TS-a na njega

[JaMaL]

Ali zavisi i od velicine protokomera i bregastih i realno ces izgubiti malo odziva na nizim obrtajima i malo torque-a isto na nizim... a dibiti odziv i snagu na visim...


uvek tako ide... manji promer = brzi odziv, manja snaga...i obrnuto...

zato volim turbo... kakav god usis da mu stavis ne mozes pogresiti... jer se sve gura u motor.. nista se ne uvlaci, duzina, promer itd imaju neprimetne posledice...

[kilson]

Nesto mi nije jasno,ovi Lancin 24v ima samo 205ks,a blokada mu je na 70000/min 
To me kopkalo pa mu skinem usis i primirim leptir kad ono 50mm 
Po meni bi taj motor triba dobit jos 15-20 ks sa 70mm leptirom
Sta vi mislite 

Nema veze sto je leptir 50mm. Glavna restrikcija ima veze sa debljinom usisnih cevi i protokomerom koji ima klapnu, a pri tome glup 100%.

[sira]

ima u tome logike, debilmetar je ogromna restrikcija, kad samo skontaš da leptir na V6 12V ima 63.585 cm2 a rupa na debilmetru je 25 cm2 restrikcija 60% površine

[Uzzy]

Nema ovaj motor debilmetar,ima maf senzor 
Tomo mi kaze da mi na forumu pisemo pizdarije i da je savim svejedno koja je debljina usisni cjevi
On tvrdi da su one deblje cjevi stavljane samo za sminku

[TNT]

na leru bi se mozda osjetilo kad odvrnes gas, ali u voznji je toliko sporo razvrtavanje da zrak stigne proc i da je usis jos tanji.

bez druge mape i bregastih se nedobije puno.

npr, vidio si kako ide moja siva kobila, prvo ima flandu koja je jos manja od samog debimetra i usisna rupa na filter kutiji je napola zacepljena. ne primjecujem da mu fali zraka.

[kilson]

Nema ovaj motor debilmetar,ima maf senzor 
Tomo mi kaze da mi na forumu pisemo pizdarije i da je savim svejedno koja je debljina usisni cjevi
On tvrdi da su one deblje cjevi stavljane samo za sminku

Kappa vozi na Motronic M3.7 sto ce reci da ima protokomer ali u plasticnom kucistu bez klapne. Inace na M3.7 vozi i Q4 164, pa eto vam teme za razmisljanje.

Vezano za sminku i 45mm; mrzi me da pisem obzirom da sam se vec sa dvojicom opkladio da ce na dyno merenju izbaciti vishe ks pa cemo videti kad zavrshim novi usis...

[sira]

na leru bi se mozda osjetilo kad odvrnes gas, ali u voznji je toliko sporo razvrtavanje da zrak stigne proc i da je usis jos tanji.

bez druge mape i bregastih se nedobije puno.

npr, vidio si kako ide moja siva kobila, prvo ima flandu koja je jos manja od samog debimetra i usisna rupa na filter kutiji je napola zacepljena. ne primjecujem da mu fali zraka.

Znaći, svi oni koji šire usisne kanale, i uklanjaju prijelaze na kojima može doći do vrtloženja zraka na usisu rade pizdarije, taj motor bi po toj logici imao 240 ks i s jednogrlim karburatorom od stojadina

Normalno da mu ne fali zraka, ima ga sasvim dovoljno za smanjenu snagu tom restrikcijom.

[TNT]

ako ne prckas po motoru onda ima sasvim dovoljno zraka. pogotovo ako ostavis debimetar

[sira]

Pričamo o motoru koji nema klapnu, i ima leptir od samo 5 cm, mislim da je to restrikcija za popizdit.