Evo novih slika... 
Ako netko primijeti kakve nepravilnosti, sada je vrijeme da se javi
a sad ozbiljno: aluminijske šajbe idu pod zadnji par matica poklopca ventila, a pod prednji i srednji idu klingeritne.
razlog - pod repom poklopca ventila su dva utora od obrade glave, zatvoreni gumenim polumjesecima. ako su zadnje dvije šajbe klingeritne, tu brzo probali ulje. (tako je bilo tvornički na Giulietti
tipo 750, a već na
tipo 101 su stavili zadnje dvi aluminijske)
za prebaciti dovoljan je ključ 17 i ravno minut

