Imaginarni Auto

[jakov]

Onda je gotovo sigurno da se izlizala šajba i ima lufta. Jel krči druga sta? Ali ne ovako ko papak iz prve u drugu jer to zna svako prešaltati sa mrtvim sinkronima da ne krči. Nego fino iz treće u drugu.

pa nije krcilo u pocetku nista. kad smo mjenjali te lezajeve u tom poklopcu, skinuli smo cilindar od kvacila i trebalo je to odzraciti. meni se cinilo sve ok tako da ipak nismo ali drugi dan sam skuzio da ne odvaja vise tako dobro i zna mi zagrebati kad mjenjam. ali govorim, prije nije.

mjenja se bas ono puno bolje nego u sivoj ijako je sve isto, valjda je to Marin dobro namazao. mogu promjeniti brzinu isto brzo kao recimo u prijateljovoj 156 v6.

a dobro, onda ce trebati taj mjenjac otvarati znaci. ionako treba lamele od spere vjerovatno promjeniti jer su vjerovatno blizu nepostojecim.

Ti čačkaj a ja se vozio tako i kako namjestiš tako ti pokaze.
Cak nemoras ni rastavljat nista.

Imam i original od 3.0 ako bas oces ali ti necu prodat dok ne probas sam rješiti stvar.

a probat cu, imam sad za vikend prvo zadatak da iscupam konzolu od rucne da bi mogao siceve jedne drugima pribliziti jer ionako sada rucnu nemogu dignuti jer zapinje o siceve.


i morat cu probat jos nesto izmisliti za ovo struganje guma prednjih. skinuli smo malo na onim plasticnim rubnjacima. sad mi struze po onim ukrasnim trokuticima i braniku. vidjet cu dal se to jos da posvajsat ili ici jednostavno na 16" kotace i gotovo. zajebao sam se sa ovim 17"-icama iz razloga sta su 8" sirine pa sam morao ici na 215/40 gumu

[TNT]

Mijenjali ste ležajeve od zamašnjaka i to je uredu. Valda si i semering promijenio isto ali to sve skupa nema veze sa zvukom rally auta. Prvo rjesi hidrauliku da dobro odvaja, to valda osjetis pod nogom jel dobro. Mozda nece vise krcat onda. Probaj ono sa upiranjem poluge pa ces sve znati.
I da, to nije nista opasno mozes se vozit jako dugo tako.

[jakov]

Mijenjali ste ležajeve od zamašnjaka i to je uredu. Valda si i semering promijenio isto ali to sve skupa nema veze sa zvukom rally auta. Prvo rjesi hidrauliku da dobro odvaja, to valda osjetis pod nogom jel dobro. Mozda nece vise krcat onda. Probaj ono sa upiranjem poluge pa ces sve znati.
I da, to nije nista opasno mozes se vozit jako dugo tako.

ma to mi je najbitnije da se mogu ovako voziti. skupit cu pomalo pare i djelove i onda napraviti kompletnu reviziju mjenjaca. a to za kvacilo cemo ponoviti radnju, odzraciti i gotovo.
nisam mjenjao semering, cak se ni ne sjecam da ga je bilo. to je sve upucano jedno u drugo sa nekim sajbama za zastitu

[Nikola Bozic]

i morat cu probat jos nesto izmisliti za ovo struganje guma prednjih. skinuli smo malo na onim plasticnim rubnjacima. sad mi struze po onim ukrasnim trokuticima i braniku. vidjet cu dal se to jos da posvajsat ili ici jednostavno na 16" kotace i gotovo. zajebao sam se sa ovim 17"-icama iz razloga sta su 8" sirine pa sam morao ici na 215/40 gumu

Prvo vrati TS-3.0 torzije i malo je podigni naprid i onda vidi sto ce biti.
Po meni bi onda moglo biti o.k.,a ako ne onda kod Kajbe da ti pogleda zature prednjih kola tj. pomak prednjih kola naprid i nazad.
A ako ni onda ne bude dobro onda se moze ubaciti piksna izmedju prednjih blatobrana i njihovih prednjih bocnih nosaca ispred kola i onda se na taj nacin blatobrani mogu malo odbaciti prema vani.
Imas puno sitnica za napraviti ili provjeriti prije nego uzmes brusilicu u ruku.

[jakov]

Ovo je viska upppssss......

Kako obrisati ovaj nezeljeni post?

A na ovom forumu nema brisanja

i morat cu probat jos nesto izmisliti za ovo struganje guma prednjih. skinuli smo malo na onim plasticnim rubnjacima. sad mi struze po onim ukrasnim trokuticima i braniku. vidjet cu dal se to jos da posvajsat ili ici jednostavno na 16" kotace i gotovo. zajebao sam se sa ovim 17"-icama iz razloga sta su 8" sirine pa sam morao ici na 215/40 gumu

Prvo vrati TS-3.0 torzije i malo je podigni naprid i onda vidi sto ce biti.
Po meni bi onda moglo biti o.k.,a ako ne onda kod Kajbe da ti pogleda zature prednjih kola tj. pomak prednjih kola naprid i nazad.
A ako ni onda ne bude dobro onda se moze ubaciti piksna izmedju prednjih blatobrana i njihovih prednjih bocnih nosaca ispred kola i onda se na taj nacin blatobrani mogu malo odbaciti prema vani.
Imas puno sitnica za napraviti ili provjeriti prije nego uzmes brusilicu u ruku.

'


A bio sam kod kajbe namjestiti trap, nisam mu nista govorio kako da namjesti samo sam ga pustio da radi posao.

Ove druge sitnice bi mogao probati naravno 

[TNT]

Nista ne radi prije nego stavis torzije, ugradi kugle na upornice, stavi sve na teflone ili PU da to bude utegnuto. Podesi visinu da ti ovjes radi ( to mu je zadaća) i nebi trebalo nis strugati.

[jakov]

Pa bio sam kod kajbe, po meni top servis u Ri za trap. Rekao je da je sve ok, nije nista za Promjenu.  Bio sam vec dosta obnovio trapove na sivoj. A 2.0 torzije cu prebaciti i pomalo ici na PU kako bude zahtjevalo. Nemogu vise ovaj godisnji previse ulagati a ni neda mi se biti bez nje tako da sad samo radim popis.
A ovjes radi, nabija dosta ali ne odbija auto kao prije nego se da voziti i preko rupa.
Mislim da bi tu lagane 16"" puno pomogle jer tako mi je isto bilo na 156-ici kad sam umjesto laganih 17"" ti felgi stavio one teske 18"" blackline felge. To jednostavno kotac nabija.
Mozda bi stvarno najvise pomoglo te tvrde torzije i malo podignuti 

[TNT]

Onda samo zamijeni torzije i usput podesi visinu jer je nizak ovako na slikama

Samo znas da ako promijeniš visinu da ces morati spur nanovo raditi. Jel imas kugle na upornicama?

[JureMTK]

Ovo za duboku kočnicu bi mu moglo bit i to da zadnja kliješta nisu dobro nastelana....

[kilson]

Mnogo ti je spusten auto napred, malo treba podici i dodaj jos 1 stepen minusa. Auto je bombonjera!

[jakov]

Ovo za duboku kočnicu bi mu moglo bit i to da zadnja kliješta nisu dobro nastelana....

malo se ipak podignula kocnica, valjda je trebalo ipak sve to skupa malo "sjesti"

Onda samo zamijeni torzije i usput podesi visinu jer je nizak ovako na slikama

Samo znas da ako promijeniš visinu da ces morati spur nanovo raditi. Jel imas kugle na upornicama?

sto se tice trapa sve je serijala od 1.6, prebacit cu ove od 2.0

Mnogo ti je spusten auto napred, malo treba podici i dodaj jos 1 stepen minusa. Auto je bombonjera!

hjaooo, a ja ti jos lovu duzan 

kad bi se barem straga moglo dati malo minusa.

mopze se malo podignuti makar ne puno jer je sad i straznji dio dosta pao kad su se opruge razradile

[jakov]

danas mi opet prdnula pumpa benzina. narucio sam boshovu pa ce valjda durati duze od mjesec dana

[Grdi]

mili samo da ti kazem da onako gledajuc po slikama sa RI susreta tvoja cestovna 75ica mi je trenutno sada najljepsa u rvata, a i sire, eto 

[jakov]

mili samo da ti kazem da onako gledajuc po slikama sa RI susreta tvoja cestovna 75ica mi je trenutno sada najljepsa u rvata, a i sire, eto 

hvala 

[jakov]

evo mojih dojmova malo sa staze. ujutro sam mislio da je pisi kuci propalo. puknuo mi nosac od mjenjaca i dosta jako je nabijao o karoseriju. mozda zapravo nije puknuo, stavio sam nove, mozda se nesto odmolalo. trebam ici vidjeti jos.
poslije konzultacija "nece taj mjenjac nigdje" izasao sam napraviti par krugova i ono malo dok je sve bilo u redu me odusevilo. auto ide puno bolje po stazi nego siva. dobro, ona je bila malo i pokrivljena od sudara onda kad sam bio na track dayu. ali ovo je stvarno fenomenalno, ne ide nikamo. mozda u samom pocetku ako udem prebrzo ode malo preko nosa na kocenju ali onda je sve neutralno.
imam i dalje problem sto nece do kraja u okretaje, narucio sam nove svjecice, nadam se da je samo do njih. jednostavno pocne usporavati nabiranje kako ide prema kraju. prije bi me znao iznenaditi limitator ali odkad je u ovoj karoseriji mislim da nisam ni jednom do njega dosao.
vec nakon 2-3 kruga je pocela ici sve slabije i slabije. mislio sam da ostaje bez goriva u zavojima ali probao sam ju jucer malo vozio i izgleda da se ponovno pumpa napunila smeca iz rezervara jer se ponovno cuje i gusi ju pun gas.
kocnice su bila prva liga, skroz stabilna na kocenju i izgleda da je ipak nisam optericivao kao Grdi pa nisam imao onaj problem sa pumpanjem kao sto je on imao sa tim kocnicama na svojoj.

sve u svemu super, da nisam krivo presaltao na ciljnoj bilo bi i bolje, presjeklo me bas jako, sreca vjerovatno sto je u cetvrtoj nisam mogao razvrtiti do kraja pa kad sam ubacio u trecu umjesto u petu, jos je imala izgleda dovoljno da se ne dogodi havarija.