popis potrebnih dijelova i postupak ugradnje FWD V6

[TNT]

kod nas se nista ne rjesava. bitno je da motor fizicki dodje u ruke, i za cas je u autu. dalje je sve legalno i niko nist ne pita.

[kilson]

Nemate broj motora u saobracajnoj dozvoli?

[TNT]

ne, motor je kao i zarulja -  rezervni dio

[Sasha]

U 2,4td ti jeftinije ispadne, jer ti je kardan isti, i nasjedi na šasiji za nosače motora, čak i kvačilo, ako gledamo da se napravi vjerna kopija V6 75-ice, a ne neki hibrid....

znaš nekog ko je radio?zanima me jel se radi o cifri od 2k eur ili 10k eur...samo okvirno

Evo ovako: Motor sam platio 600e, potrebne delove od 12v 200e, ruke majstora 300e(ovde sam extra dobro prosao posto decko nije znao sta ga ceka ) prepravka kardana skoro 100e, i sitnice koje su kupljene usput neka budu jos 100e. Dodjes do cifre od 1300e 

[TNT]

to je ok cijena za dijelove osim za ruke. momak se zajebao jer nije bas sve plug n play. jos ako prvi put radis u gadnim si problemima.

[Sasha]

Bas tako, on je mene razumeo da je to sve sraf na sraf, a ja se pravio blesav. Naplatio je on to posle, kad smo ponovo vadili motor da menjamo karike, poliramo i sirimo kanale, spustamo kompresiju ali nema veze, ja sam super zadovoljan kako je sve uradjeno

[TNT]

bolje da mi radi zadovoljan majstor nego namrgodjen

[Sasha]

Slazem se, zato vise ne idem kod njega. Sve je uradio perfektno ali je na kraju ispao pizda, posto je dogovor bio da sve bude gotovo za mesec dana, a on je zavrsio za 4 meseca i jos sam imao dodatni trosak kod elektricara posto nesto nije dobro povezao

[Nikola Bozic]

To je sve normalan slijed dogadjaja u 90 posto slucajeva.Mladen Grdovic pjeva:"Od male barke,ljubavi zarke ,malo je ostalo,bacicu mandolinu..................