idu unazad... juce nisam mogao upaliti auto... nema struje na pumpi benzina...
akumulator daje 12.38v, ja rekoh ajde da ga jos malo dopinim, ostavim ga da se puni dokle je mogao... 12.58v celu noc... full... isto... ne zeli da se upali pumpa...
prekontrolisen sve sa unimerom... jer je tabla vadjena i sve vraceno na original... rekoh da nisam ja nesto zajebao... sve na mestu.. vegla i dalje ali ne zeli da upali... ne vrti se pumpa i to je to...
iznerviram se znajuci za prosli put i caku sa akumulatorom i kupim nov... stavim u gepek... privezem... auto upali na prvi takt...
sta reci... ne voli punjene akumulatore... sve radi... sem lampice za zmigavce na tabli koja je nesto prevezana zbog alarma ali to nije bitno... sve radi... tj. lampica se ne gasi... gori stalno... ne treperi niti se gasi... resicu to ovih dana... sutra idem na tehnicki pa registracija da se produzi... pa boooooost...
inace sto se tice prerade stvari stoje u mestu... ili idu unazad... nemam vremena da se mlatim sa pravljenjem izduvne grane i nesposobnim majstorima... usis sam preradio samo cekam varenje, intercooler stize, ali nemam cevi... turbo ne mogu da nabave skoro... nema sledeceg uvoza ne znaju kada ce... kao kriza a ne mogu meni 1 da uvezu samo... samo kenjaju... rekose mozda krajem leta... a preskupo mi da ga narucim preko neta... skoro duplo... ne dam... i tako... sve se nesto ceka... svi nesto kenjaju... treba da pocnem i novi posao sad preko leta... ne nalazim vremena jednostavno... svi mi sede na glavi...
ali bice... tesim se... i tovarim delove kao hrcak... najveci problem je kao i uvek fabrikacija i materijal u ovoj shugavoj zemlji... ne bi verovali neke cene koje su mi trazili za izduvnu granu... i niko ne zeli da mi radi od 3-4 mm debelog zida cevi (koje btw. ne mogu da nadjem nigde sa zadovoljavajucim % ugljenika)... jer su kao predebele i kao ne treba ti itd... a ne kapiraju temperature i opterecenja koja materijal trpi na turbo motoru... ali sta god... furamo dalje... u nove pobede :)
bicete obvesteni detaljno o svim radovima kada do njih dodje... za sada se samo krpi i lagano tunira bosch :) sledece nedelje ubacujem wbO2 sa logerom pa javljam rezultate default boscha...
i da btw. probio mi dihtung na 1 cilindru izduvne grane pa malo prdi ispod haube :)