Zavaljujem profesore!
Vucko, za mat ce ti trebati opasan majstor jer je upravo ona jedna od tezhih varijanti za farbanje. Prava mat varijanta se radi takodje iz dve komponente, sa tim sto se u lak ubacuje pasta koja sluzhi za matiranje istog. Fora je u sledecem; nabaciti dovoljno laka ali da isti ne pochne da se sjaji - bez obzira sto sadrzi pastu u sebi ima tendenciju da dobije sjaj. Poliranje posle farbanja sme biti minimalno jer opet mozhes izazvati efekat sjaja.
Ako si pametan, idi na neku dvokomponentnu Ducati Rosso sa npr tri ruke laka i ima da se ukakish od srece.
P.S. Kako si krenuo, lakiranje ce te koshtati vishe nego ceo auto...
Anketa