Autor Tema: TS vs V6 neiscrpan izvor mudrovanja  (Posjeta: 34093 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Uzzy

  • Gost
Odg: TS vs V6 neiscrpan izvor mudrovanja
« Odgovori #180 : Sri 02:12:12 25.03.2009. »
Bez MS-a,sirokopojasne lambde i jaci injektora ne triba niti pocimat
200 turbo ks u do srzi olaksanoj Giulietti mora ic

Offline kilson

  • 3.0
  • ***
  • Postova: 1735
  • Fuck me I'm famous!
    • ARCS
Odg: TS vs V6 neiscrpan izvor mudrovanja
« Odgovori #181 : Sri 02:13:24 25.03.2009. »
Superfly: 10w60? Mora da je bio neki zestok minus napolju...  :ruganje:


Iskreno, od svih turbaka koji su bili u Alfi, najbolji mi je 16v od Lancie.

Eee da, da ti pomenem ovo; 24v ima dizne koje u fabrickom rednom turbo 4 cyl guraju 200 KS. Znaci li ti taj podatak jos nesto? -Kakva koincidencija: 6 x 50 = 300, a nisi ih ni gurnuo preko fabrickog nivoa.  :D:


Uzzy, samo napred! Full kontrola je najbitnija, a posle toga i suzdrzhanost sa pritiskom.  :good:
« Zadnja izmjena: Sri 02:14:49 25.03.2009. kilson »
Alfaholics CC
German wheel source :lol:

Uzzy

  • Gost
Odg: TS vs V6 neiscrpan izvor mudrovanja
« Odgovori #182 : Sri 02:49:00 25.03.2009. »
Ma kakav pritisak,to ostavljam za stage 2  :D:
« Zadnja izmjena: Sri 02:51:24 25.03.2009. Uzzy »

Offline JureMTK

  • Consigliere
  • 3.0
  • ****
  • Postova: 1483
  • Mala garava
    • Alfa 75
Odg: TS vs V6 neiscrpan izvor mudrovanja
« Odgovori #183 : Sri 09:52:23 25.03.2009. »
gledajte i placite.

http://www.youtube.com/watch?v=GXn1MBcXzE0


Pa i meni je ovakav tlak dok god se motor ne ugrije na 70'C.  :bok:
" suknjice kratke pa pokrivaju kao i alfin fabricki branik sto pokriva zadnji deo auta,vidi se do prednjeg lonca,tako i ove a kad dignu ruke da se vesele,kao na naglom kocenju,vidi se ceo patos,do motora ha,ha,ha "

Offline TNT

  • Il Capo Di Tutti Capi
  • 3.7
  • ****
  • Postova: 11743
Odg: TS vs V6 neiscrpan izvor mudrovanja
« Odgovori #184 : Sri 09:56:49 25.03.2009. »
zato sto je to TS , ovi sa sestacima misle da muljamo. kilsone, jucer je snimljeno iz vanjine alfe. toliko je pokazivala i mojoj.


Offline JureMTK

  • Consigliere
  • 3.0
  • ****
  • Postova: 1483
  • Mala garava
    • Alfa 75
Odg: TS vs V6 neiscrpan izvor mudrovanja
« Odgovori #185 : Sri 10:03:04 25.03.2009. »
zato sto je to TS , ovi sa sestacima misle da muljamo. kilsone, jucer je snimljeno iz vanjine alfe. toliko je pokazivala i mojoj.



Meni je u motoru Selenia 20K, nikad nije ni bilo drugačije.
Na leru padne do 2, u vožnji (ugrijan) stoji od 4-6.
" suknjice kratke pa pokrivaju kao i alfin fabricki branik sto pokriva zadnji deo auta,vidi se do prednjeg lonca,tako i ove a kad dignu ruke da se vesele,kao na naglom kocenju,vidi se ceo patos,do motora ha,ha,ha "

Offline TNT

  • Il Capo Di Tutti Capi
  • 3.7
  • ****
  • Postova: 11743
Odg: TS vs V6 neiscrpan izvor mudrovanja
« Odgovori #186 : Sri 10:10:57 25.03.2009. »
sta ce ti 20k u tom autu? imas intervale izmjene od 20 hiljada km  :82:

ti bi trebao Gold tocit

Offline kilson

  • 3.0
  • ***
  • Postova: 1735
  • Fuck me I'm famous!
    • ARCS
Odg: TS vs V6 neiscrpan izvor mudrovanja
« Odgovori #187 : Sri 10:21:42 25.03.2009. »
Generalno mi nije jasno zasto je uopste bitan toliki pritisak ulja prilikom paljenja? Ulje je gusto i normalno je da ce pritisak da skache u nebo.

Meni je jedina merodavna jedinica 4 bar/ 3000 rpm pri full zagrejanom motoru. Sve ostalo mi je totalno nebitno, cak ni ne znam koji mi je pritisak pri cold start-u, bas cu da pogledam.

Btw, na koliko rpm ti je radio motor kada je pokazivao 8 bar?
Alfaholics CC
German wheel source :lol:

Offline TNT

  • Il Capo Di Tutti Capi
  • 3.7
  • ****
  • Postova: 11743
Odg: TS vs V6 neiscrpan izvor mudrovanja
« Odgovori #188 : Sri 10:23:00 25.03.2009. »
evo jos iz moje alfe. isto pokazuje , i nije masa spojena.

<a href="http://www.youtube.com/v/PonwOJISY9w&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/PonwOJISY9w&rel=0</a>


evo i na toplo

<a href="http://www.youtube.com/v/lQktJ93eU5k&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/lQktJ93eU5k&rel=0</a>


ako je visok na hladno bice i na toplo, ako na hladno ima 4-5 bara sta mozes ocekivat na toplo u leru?

Offline kilson

  • 3.0
  • ***
  • Postova: 1735
  • Fuck me I'm famous!
    • ARCS
Odg: TS vs V6 neiscrpan izvor mudrovanja
« Odgovori #189 : Sri 10:26:50 25.03.2009. »
Aj mi sad reci; shta imash podmazivati sa 4 bara na leru, svega ti?  :shock:
Alfaholics CC
German wheel source :lol:

Offline TNT

  • Il Capo Di Tutti Capi
  • 3.7
  • ****
  • Postova: 11743
Odg: TS vs V6 neiscrpan izvor mudrovanja
« Odgovori #190 : Sri 10:28:14 25.03.2009. »
ma nije stvar u podmazivanju, nego je to znak da nema zazora, i da je pumpa ispravna.

Offline TNT

  • Il Capo Di Tutti Capi
  • 3.7
  • ****
  • Postova: 11743
Odg: TS vs V6 neiscrpan izvor mudrovanja
« Odgovori #191 : Sri 10:30:13 25.03.2009. »
i da mozes nakacit jos 5 turbina  :ruganje:

Offline TNT

  • Il Capo Di Tutti Capi
  • 3.7
  • ****
  • Postova: 11743
Odg: TS vs V6 neiscrpan izvor mudrovanja
« Odgovori #192 : Sri 10:34:48 25.03.2009. »
i ugradit spricalice za klipove



a ako si bas od volje mozes ih sprovest do zadnjeg branika i upalit po  potrebi, recimo ako te naganja presretac ili neki celavac u BMW-u  :zloco:

Offline kilson

  • 3.0
  • ***
  • Postova: 1735
  • Fuck me I'm famous!
    • ARCS
Odg: TS vs V6 neiscrpan izvor mudrovanja
« Odgovori #193 : Sri 10:41:33 25.03.2009. »
Znas li koliki je fabricki pritisak ulja na V6-icama u leru, na full zagrejanom motoru?
Alfaholics CC
German wheel source :lol:

Ernest

  • Gost
Odg: TS vs V6 neiscrpan izvor mudrovanja
« Odgovori #194 : Sri 10:45:02 25.03.2009. »
kad je full zagrijan, 3.0 na 800RPM je 1 Bar
a na -20 kad je hladan ja sam mjerio i po 8 Bara
« Zadnja izmjena: Sri 10:46:31 25.03.2009. Ery »