Sad vidim da sam poceo duplo pisati referate...

Elem, za vikend smo imali klubski skup na karting stazi i bila je idealna prilika da se proveri moj novi setup amorta. Dobio sam novi nadimak; spinnerson...

Staza je bila mokra, kombinacija napred full tvrdi h&r gasni a pozadi koni skroz zategnuti nikako ne valja. Auto u krivini ide pravo kako god smotam a kada pokusam da ga bacim na bok obicno se to zavrsi okretanjem. Bez obzira na to, vozio sam 4-to vreme u generalnom plasmanu od nas 45. Sinoc sam ubacio zhuti gasni Bilstein - valjda je to B2 i auto se vec bolje ponasa, ali nista bez ozbiljnijeg testiranja.
Jedna stvar koja me ozbiljno muci su kocnice, koliko god stiskao pedalu ne uspevam blokirati tocak. Da li je tu ostalo vazduha u sistemu ili su celjusti u problemu ili glavni kocioni ne sljaka dobro, nije mi jasno. Zadnje sam nastelovao vrhunski i rucnom ih mogu blokirati, a prednje mi izgledaju kao da ne hvataju dovoljno dobro gledajuci trag na diskovima...
Neki savet, razmisljanje na temu?