Autor Tema: tlak ulja u V6 24v konverzijama  (Posjeta: 8269 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline TNT

  • Il Capo Di Tutti Capi
  • 3.7
  • ****
  • Postova: 11743
Odg: tlak ulja u V6 24v konverzijama
« Odgovori #30 : Čet 20:22:58 21.05.2009. »
budemo pocepali , ali polako, vruce je pa smo vani na zraku

Uzzy

  • Gost
Odg: tlak ulja u V6 24v konverzijama
« Odgovori #31 : Čet 20:44:30 21.05.2009. »
Nece ih sacuvat i tocka  :D:

Offline Isus

  • 3.0
  • ***
  • Postova: 3594
  • Internet mehaničar
Odg: tlak ulja u V6 24v konverzijama
« Odgovori #32 : Čet 21:26:36 21.05.2009. »
Govoriti da je neko ulje bolje jer duže ostaje zlatno je nebuloza. Ulje uz podmazivanjemora i otapati i kupiti naslage koje nastaju, njih mora onda držati u sredini uljnog filma kkao ne bi došlo u dodir s pokretnim djelovima.

Opcenito o 20K imam nikavo misljenje jer mi nitko nemre dokazat da je to ulje jednako dobro za Punto 55 i za npr 24V. A 20 000km s tim napraviti je suludo.

O slenieji opcenito mi je misljenje jako podijelejeno jer izgara jako brzo, solidnopodmazuje ali gori ko blesavo.
stojadin, milicija edišn

Offline TNT

  • Il Capo Di Tutti Capi
  • 3.7
  • ****
  • Postova: 11743
Odg: tlak ulja u V6 24v konverzijama
« Odgovori #33 : Čet 22:33:01 21.05.2009. »
20k je oznaka za 20k kilometara interval izmjene i to funkcionira na novim autima koji ne razbiju ulje, a i ne jure po grobniku. gold i 20k isti kurac jer ga bacis na 10 iljada. polusintetika je jedno i drugo i iste su gradacije. racing je full sintetika i nema se sta usporedjivat sa ovima prije. e sad ko misli na motor i njegovu dobrobit i zeli ga vozit slijedecih 100000km neka sipa racing i nek divlja. ako pukne bar s emos tjesit da sipao najbolje ulje, a kad ti grune na polusintetici uvijek ces se tuc u glavu dali si mogao sipat bolje ulje, eto.

Uzzy

  • Gost
Odg: tlak ulja u V6 24v konverzijama
« Odgovori #34 : Čet 22:53:03 21.05.2009. »
Vidis ja razmisljam obrnuto,ako si sipa obicno ulje bar nisi puno trosija,a ako si sipa skupo,sipa si ga za kurac  :zvizd:

Offline TNT

  • Il Capo Di Tutti Capi
  • 3.7
  • ****
  • Postova: 11743
Odg: tlak ulja u V6 24v konverzijama
« Odgovori #35 : Čet 23:02:00 21.05.2009. »
moze se i tako gledat. :DD:

Uzzy

  • Gost
Odg: tlak ulja u V6 24v konverzijama
« Odgovori #36 : Čet 23:08:31 21.05.2009. »
Ja tako razmisljam,mozda san razbija auto al sam mu jebava mater 8 miseci svakodnevno :devil:

Offline kilson

  • 3.0
  • ***
  • Postova: 1735
  • Fuck me I'm famous!
    • ARCS
Odg: tlak ulja u V6 24v konverzijama
« Odgovori #37 : Pet 00:57:28 22.05.2009. »
Vidis ja razmisljam obrnuto,ako si sipa obicno ulje bar nisi puno trosija,a ako si sipa skupo,sipa si ga za kurac  :zvizd:

Ti se ne racunas, TS mozhe i na maslinovo ulje...  :DD:
Alfaholics CC
German wheel source :lol:

Offline TNT

  • Il Capo Di Tutti Capi
  • 3.7
  • ****
  • Postova: 11743
Odg: tlak ulja u V6 24v konverzijama
« Odgovori #38 : Pet 01:00:09 22.05.2009. »
si normalan, malsinovo ulje kosta vise od racinga, na biljno ulje to da.

Offline Isus

  • 3.0
  • ***
  • Postova: 3594
  • Internet mehaničar
Odg: tlak ulja u V6 24v konverzijama
« Odgovori #39 : Pet 01:16:33 22.05.2009. »
20k je oznaka za 20k kilometara interval izmjene i to funkcionira na novim autima koji ne razbiju ulje, a i ne jure po grobniku. gold i 20k isti kurac jer ga bacis na 10 iljada. polusintetika je jedno i drugo i iste su gradacije. racing je full sintetika i nema se sta usporedjivat sa ovima prije. e sad ko misli na motor i njegovu dobrobit i zeli ga vozit slijedecih 100000km neka sipa racing i nek divlja. ako pukne bar s emos tjesit da sipao najbolje ulje, a kad ti grune na polusintetici uvijek ces se tuc u glavu dali si mogao sipat bolje ulje, eto.

Hm 20 000 s 20K u 16V TSu. Motor pukne ko kokica. 20 K je prenapuhano i nevjerujem da na svijetu ima i jedno djelomično sintetsko koje može izdurat 20 000km.

Racing je dobro ulje sam za svakodnevnu vožnju je gradacija 60 previše čitaj ostaje pregusto. 60 gradaciju serijski treba samo E92 M3 koji ima srednju brzinu klipova oko 30 m/s.

Gold je isti drek sam nije tolko napuhano i nije "formula per Alfa Romeo" i kaj god to Fiatu značilo.


Biljno ulje? s ti lud? to je SKUPO za TS. Odeš u obližnju pečenjaru i veliš tipu da ti da iskorišteno iz friteze, ak imaš čađaru onda je to dva u jedna lijevaš u motor i u rezrvar. Problem je jedino kaj te onda non stop hvata glad za pommes frittesom. :D:
« Zadnja izmjena: Pet 01:18:20 22.05.2009. Isus »
stojadin, milicija edišn

Uzzy

  • Gost
Odg: tlak ulja u V6 24v konverzijama
« Odgovori #40 : Pet 02:11:57 22.05.2009. »
Da srednja brzina klipa  :DD: :DD: :DD:
Isus pricas nebuloze,sta ti vozis stare Hodine motore D serije pa te zabrinajva kakvo ce ulje bit nakon 20.000km
U Alfu ces i onako u međuvremenu nadolit bar 10 litara

Offline kilson

  • 3.0
  • ***
  • Postova: 1735
  • Fuck me I'm famous!
    • ARCS
Odg: tlak ulja u V6 24v konverzijama
« Odgovori #41 : Pet 09:46:25 22.05.2009. »
60 gradaciju serijski treba samo E92 M3 koji ima srednju brzinu klipova oko 30 m/s.

Kako mislis "srednju brzinu klipa"? Klip nikada nema neku srednju brzinu, ako mislis na neku prosechnu, opet ne mozhesh tvrditi da svi isto vrte svoje mashine...

Ne znam shto bi 60-ka bila gusta za kratkohodni motor poput Alfinog V6?
Alfaholics CC
German wheel source :lol:

Offline Isus

  • 3.0
  • ***
  • Postova: 3594
  • Internet mehaničar
Odg: tlak ulja u V6 24v konverzijama
« Odgovori #42 : Pet 12:16:16 22.05.2009. »
Kako mislis "srednju brzinu klipa"? Klip nikada nema neku srednju brzinu, ako mislis na neku prosechnu, opet ne mozhesh tvrditi da svi isto vrte svoje mashine...

Ne znam shto bi 60-ka bila gusta za kratkohodni motor poput Alfinog V6?

Svaki motor se vrti u određenoj brzini a taj M3 motor se vrti jako brzo i ima mali hod, zato ima velike brzine klipova.

@Uzzy 20 000km s jednim uljem ne bih ni u hondi radio. O nebulozama popout 30 000 da ne govorim.

Eventualno bih to napravio s FIRE motorom nejga to ne smeta, on ide i na rastopljeni putar.

stojadin, milicija edišn

Offline RUDI-Zd 75

  • 3.0
  • ***
  • Postova: 4024
  • -Volim Alfe 75.....
Odg: tlak ulja u V6 24v konverzijama
« Odgovori #43 : Pet 15:21:13 22.05.2009. »
-Ma vi ste u kurcu ...........ulje valja do 3 000 km!!! posli je voda!!!

-2,0TS -Na prvu iljadu uliješ 7 deci na drugu negdi 1 L -1,5 L i na tri baciš sve vanka!!!

 A na unu je ulje i voda sve!!! jedino ulje i  minjaš!!! :DD:
-Alfa Romeo 75 3.0 V6 EVOLUZIONE
-Alfa Romeo 75 2.0 TS x3
-Alfa Romeo 75 1.8T -America
-Alfa Romeo 75 2.4 TD (3,0 V6),(2,5 V6)..?
-Alfa Romeo 75 1,6
-Alfa Romeo 155 2.5 V6....
-Alfa Romeo 156 SW 1.9JTD
-Vespa PX200E  x3
-Vespa 125P

Offline TNT

  • Il Capo Di Tutti Capi
  • 3.7
  • ****
  • Postova: 11743
Odg: tlak ulja u V6 24v konverzijama
« Odgovori #44 : Pet 18:22:15 22.05.2009. »
za normalne ljude u normalnim ( novim) autima ulje radi 20 hiljada i zupcasti 100. to su novi auti a ne krame poput fiata 16v ili alfinog V6