Krama.....

[marac_kc]

Evo moje kante..., nije još gotova, ali da imate švabu za popljuvat na forumu, a ne onaj izrod sa Alfinim V6 motorom....

Radi se o 325i, 88" el. stakla, crni interijer, Recaro, šiber, crne lajsne (shadow line)+ M-tech optika ...

Na kanti je uredjena limarija (promijenjen krov), lakiran je vani na sred dvora, prava domaća solarna lakirnica, stavljene su weitec gewinde spreda i Koni + K&W opruge odozada, T3 camber ploče, LSD, opletena teflonska crijeva kočnica, izbačen kompletan ABS, home made X-brace + zadnji strut barr, prednji neki allu no name polirani, motor 2,5 (vjerovatno boran blok) tvornički obnovljen, dotjeran 285/285 bregasta, zamajac 4,6kg, 6 u 2 supersprint grana + X pipe i protočni lonci, motronic 1.1 noX (no cat)....







...eto, sekto tu sam još uvijek, ali sa drugim vozilom.....

[TNT]

daj sliku motora dok je bio vani, da ljudi dobiju dojam koliko je to dugacko.


i da , daleko je to od krame, mozda bila prije ali sad 

[marac_kc]

Da dugačak..., a težak....., no nije ko VM iz čađare!

[evoluzione]

 

[Uzzy]

Kad san vidija izvađen motor od stare sedmice 745 turbo,mislija san da je V16  

[TNT]

koja kobasica od motora, jos da je getriba gore 

[marac_kc]

A getriba je krača nego u 75-ici, čak kad staviš motor+getriba+diff od bimera i motor+zvono+getriba od 75-ice i nema puno razlike, s time da je 75-ica u minusu za 2 cilindra, jedino je V6 nešto kraći...

[evoluzione]

marac otirat ćeš me na bmw stranu s ovim

 

[giulia gt]

stvarno kocka je super.a zanima me posto si imao i 75-icu i kocku sta po tebi bolje drzi cestu i sta je lakse za vozit,a koji je od njih pogodniji za drift.

[TNT]

marac je rekao svim ovim drifterima bemwejasima da bi ih namazao na grobniku s alfom 

[marac_kc]

marac je rekao svim ovim drifterima bemwejasima da bi ih namazao na grobniku s alfom 

Istina!

Gle, oni nisu vozili utegnutu 75-icu po grobniku i neznaju o čemu pričaju, imaju složene bemveje i tojote za drift (brutalno tvrdi zadnj kraj, puno minusa na prvim kotačima, kratki prenos) to samo pogledaš i već je na boku, dok 75-ica sama po sebi neće na bok ako ju ne isforsiraš, no kad je na boku, puno ju je lakše održavat zbog balansirane težine, pogotovo na skliskoj podlozi, pa stoga još uvijek vjerujem da bi imao šanse sa dizelom namazat ih makar oni imali više konjova.

Pa stoga, 75-ica je više za grip, a kocka za drift, no prednost kocki dajem samo zbog kardana (nemaš brige sa gumama) i što je lakše dijelove nabavit.

[marac_kc]

Evo malo slikica...









...skoro je komplatan...

[Grdi]

odlicna kockica 

[dexi_89@hotmail.com]

Istina!

Gle, oni nisu vozili utegnutu 75-icu po grobniku i neznaju o čemu pričaju, imaju složene bemveje i tojote za drift (brutalno tvrdi zadnj kraj, puno minusa na prvim kotačima, kratki prenos) to samo pogledaš i već je na boku, dok 75-ica sama po sebi neće na bok ako ju ne isforsiraš, no kad je na boku, puno ju je lakše održavat zbog balansirane težine, pogotovo na skliskoj podlozi, pa stoga još uvijek vjerujem da bi imao šanse sa dizelom namazat ih makar oni imali više konjova.

Pa stoga, 75-ica je više za grip, a kocka za drift, no prednost kocki dajem samo zbog kardana (nemaš brige sa gumama) i što je lakše dijelove nabavit.

svaka cast...samo zbog guma na kardanu i ja bih bmw izabrao...ali vec sam se previse usosio sa alfama..mozda nekad padne i bembara u garazu....

[marac_kc]

Eto vako izgleda "kanta", ostale su sitnice za dotjerat u red, no ovo je konačan izgled iz vana...