Ako ts 16v nije bio redovito odrzavan i da se nisu redovito mjenjale stvari koje su slabe, moze biti vrlo skupa zabava. Ja sam na svojoj prvoj 156 1.8 ts zamalo bankrotirao. Mijenjao na motoru; sonda lambda, lmm, variator, motor prostog teka, ciscenje dizna, skupe svecice...prvo godino me kostalo odrzavanje dobre 3k eur (uz toga jos veliki servis - remeni, prednje rukavce...) ali je istina da je nakon toga napravila 60k kilometara brez ikakvih problema, samo sa redovitim servisom svakih 10k kilometara. Sta je to meni trebalo?
Nakon toga imao sam 156 2.4 jtd 150 cv, e to je bila druga prica, napravio 60k kilometara s njom samo redoviti servisi, glavni servis i jedan novi stabilizator. Ali nekako mi Alfa i dizel ne ide, isla dobro, trosila malo, sve super, ali to nije to.