ali sve je to dzaba ako se pozadi ne resi bolje kocenje,jer ce se desavati da cesto prednji proklizaju jer zadnji ne koce dovoljno i ne prebacuju tezinu na prednje,za te prednje diskove bi preporucio fabricke prednje da se stave pozadi do tocka
verovali ili ne ali mnogo bolje se ponasa na kocenju,ne izdize dupe previse,ne bira mnogo plocice,jer jedne skripe,druge stvaraju neke vibracije i drcanje,moze da ostane rucna na origunalnim diskovima,i da se olaksaju busenjem sitnih rupica ne vece od 4.5mm i blago frezenkovanim zbog zvuka koji se javlja,kad su manje rupice onda ne mora da se frezenkuje
balansiranje diska nije obavezno jer nema tih obrtaja i mali je to obim da bi treslo,testirao sam na par auta i cak ni preko 200km/h ne trese,javljaju se neke sitne vibracije ali to je 99% zbog loseg puta i cak ni oni no-name nisu pucali i manje su se krivili
