Malo se igram sa v6.. iz 164 12v

[Interceptor]

Odneseš negdje na strojnu obradu da ti premjere... To bi trebalo bit for free. Bar je meni bilo.  

[Interceptor]

Jbg, nemam mikrometar, pitao frenda, nema ni on... stavio sam plasti sa jedne i druge strane i dao je iste rezultate, valjda je dobro...

Da, ovaj stari 12v tamo negdje do 1991 ima rupe na ležajevima i ulje ide kroz klipnjače, nema mlaznice sastrne ispod klipa u bloku.

jel netko zna jel idu iznad matica od glavnih još i lock-nuts matice na njih (to vidim u nekom starom manualu)?

I šta provjerit na pumi ulja  

Jim K u svojoj knjizi kaže da ne stavlja te locknuts nego samo namaže sa loctiteom.

[Grdi]

60568882 glavni lezaj crveni orginalni ima par ako ti odgovara (novo nekoristeno)

[tomo75]

2 superfly...

Oni leteći šta si ti stavljao na zvijer, jesu to bili glyco? I jel imaju rupu na sebi?
Kolko sam uspio saznati kroz tu rupu prođe ulje u klipnjaču pa šprica po klipu...
Našao sam ležajeve, ali nema rupe...

zakon di si to našo to meči da negubiš tlak ulja sam prvo daj ispitat radilicu i obavezno čepove van da možeš oprat kanale da ne popušiš ko ja da je radilica zaštopana

[lost]

2 interceptor - imaš možda tu jimovu knjigu u pdfu ili sl?

2 tomo - pa mislim da baš sa tim ležajevima sa rupom i izgubiš tlak... ovak niš ne šprica pa veći tlak
misliš čepove na radilici?

[lost]

izmjerio i ostale leteće...

jedinica


dvojka


tojka


šestica...

[lost]

Ovdje su izmjereni (koliko je to moguće bez mikrometra) glavni br.4 i leteći kojim sam mjerio...

Glavni:




Leteći:




Ovdje su isto tako mjere od aksijalnih...





Na kraju se ispostavila da akisalji luft je 0,15 a max dopušteni je 0,28 tako da je sve OK



Na kraju sam još jednom stegnuo radilicu natrag da sa plastiguageom provjerim dali je sve ok, i je  :da:
I odma ju stavio na čekanje....

[lost]

Evo i oznaka boja na radilici, šarena je ko cirkus  :hehe
Slike su redom od remenice prema zamašnjaku...

[Interceptor]

2 interceptor - imaš možda tu jimovu knjigu u pdfu ili sl?

2 tomo - pa mislim da baš sa tim ležajevima sa rupom i izgubiš tlak... ovak niš ne šprica pa veći tlak
misliš čepove na radilici?

To je knjiga za nord motor, nemam ju u pdf-u, stoji mi na polici.

[lost]

 

btw fala grdi, al vjerojatno će ić std unutra...
Koliko su u HR uopće origigi po komadu?

[Grdi]

btw fala grdi, al vjerojatno će ić std unutra...
Koliko su u HR uopće origigi po komadu?

par ti je bio oko 200kn u AC

[MIKA 75]

stavio bi naravno nove aksijalne...
A mjerim sa plastigauge-om da vidim jel radilica unutar tolerancije, nema smisla ić slagat motor ako nije,
iako ima nekih kojima je malo van tolerancije pa su sastavili i voze se 

Ima netko remenicu za stazni remen za v6 12v ili v6 tb? Moguće da ide i sa 24v...

Imam ja, ako idemo u Medulin donesem ti

[lost]

Nije hića, to ide gore na kraju