Giulietta 1.6 carb 1984

[TNT]

atmosferski fergazeri nemaju veze za fergazerima za turbomotore. to da najdes od R5 ili jos bolje od turbodelte onda bi se dalo nest slozit. ovak, truba.

[giulia gt]

daju se i ovi slozit da rade pod tlakom i turbodelte imaju isto dellorto 40 samo su modificirani u nekim stvarima,a mogu se modificirat i standardni ali dellorto i ima razlog zasto.

[TNT]

sve se da, ali nije to samo nabit gore i vidit sta ce se desit.

po meni nema boljeg od 2.0 carba malo naturpijanog ili jos bolje TS sa frgama. najjeftinije a najbolji rezultat.

[giulia gt]

pa to i je najbolja solucija i vjerojatno i najpouzdanija,sa tim kompresorom se treba malo povise i zajebavat da bi to dobro i sigurno radilo a najbitnije je naravno dobra baza a motor od 25 godina to sigurno nije.dobro slozen i malko naturpijan 1.8 ili 2.0 carb. na 1.6 getribu ide sasvim fino.

[TNT]

meni je 2.0 uvijek bolji motor od 1.8 jer imaju isti hod samo su im klipovi drukciji. bilo bi bolje slozit na 1.6 radilicu  2.0 klipove. dobio bi negdje 1.8 motor koji bi se puno bolje vrtio.

[giulia gt]

to je slozio jedan tip neki rodzak od frenda iz udina tamo negdje 90-ih u giuliettu dakle blok 1.6 razbusen da stanu pikse od 2.0 druge bregaste i karbovi kaze da je auto jako jebeno isao. a u vezi 1.8 motora i meni je tesko priznat jer "dve iljade je dve iljade" al nekako je nervozniji u nizim okretajima od 2.0 i to mi je vise njih potvrdilo,ja govorim za karb motore,uostalom sad ce u mojoj bit dobar 1.8 pa bumo vidili.

[Mirko]

sve se da, ali nije to samo nabit gore i vidit sta ce se desit.

po meni nema boljeg od 2.0 carba malo naturpijanog ili jos bolje TS sa frgama. najjeftinije a najbolji rezultat.

Ts sa frgama, jel to ko radio na forumu

[Zagorec]

znaci nic od toga.

[sale75]

nista 

ts