Alfa Transaxle forum
Transaxle forum => Naše Transaxle Alfe => Autor teme: TNT - Pet 23:31:22 06.06.2008.
-
(http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Slike%20iz%20davnina/12-10.jpg)
(http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Slike%20iz%20davnina/12-11.jpg)
(http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Slike%20iz%20davnina/09-21.jpg)
(http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Slike%20iz%20davnina/09-19.jpg)
(http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Slike%20iz%20davnina/05-07.jpg)
(http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Slike%20iz%20davnina/05-02.jpg)
(http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Slike%20iz%20davnina/07-13.jpg)
(http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Slike%20iz%20davnina/07-12.jpg)
(http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Slike%20iz%20davnina/05-01.jpg)
(http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Slike%20iz%20davnina/03-12.jpg)
(http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Slike%20iz%20davnina/03-07.jpg)
(http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Slike%20iz%20davnina/01-04.jpg)
(http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Slike%20iz%20davnina/01-19.jpg)
(http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Slike%20iz%20davnina/12-05.jpg)
(http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Slike%20iz%20davnina/08-02.jpg)
(http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Slike%20iz%20davnina/08-06.jpg)
-
Tomina Berlina spava na dizalici
([url]http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Alfe%20razne/dscn3515.jpg[/url])
([url]http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Alfe%20razne/dscn3516.jpg[/url])
ali, dijelovi pristižu, evo stigla je pošiljka dijelova prednjeg trapa, od holandeza, sve upakovano u meko
([url]http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Alfe%20razne/dscn3496.jpg[/url])
([url]http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Alfe%20razne/dscn3497.jpg[/url])
([url]http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Alfe%20razne/dscn3498.jpg[/url])
ponešto je veæ montirano
([url]http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Alfe%20razne/dscn3507.jpg[/url])
([url]http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Alfe%20razne/dscn3508.jpg[/url])
došli su i sicevi od tapetara,
([url]http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Alfe%20razne/dscn3506.jpg[/url])
zasad su samo stavljeni u Alfu, prebijeli su da bi stajali negdje po radioni
([url]http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Alfe%20razne/dscn3502.jpg[/url])
([url]http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Alfe%20razne/dscn3503.jpg[/url])
-
:twisted: :lol: :twisted: :lol:
donje vilice (od 105/115) u stanju kako su skinute s auta...... osovine imaju lufta ko u prièi
([url]http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Alfe%20razne/dscn3702.jpg[/url])
rastavljene, oèišæene, novi dijelovi na hrpi.... spremno za slaganje po onom sistemu kao za 75ice
([url]http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Alfe%20razne/dscn3549.jpg[/url])
ležaji idu isti kao za 75icu (17-35/10 - 6003), ali èaure su nešto veæeg vanjskog promjera, i potrebne su distancne šajbe debljine 4 mm, 8 komada (sa svake strane seta ležaja po 1 kom)
([url]http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Alfe%20razne/dscn3699.jpg[/url])
upresano sve
([url]http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Alfe%20razne/dscn3701.jpg[/url])
sastavljeno, još idu kape preko matica pa je spremno za montažu na auto
([url]http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Alfe%20razne/dscn3712.jpg[/url])
prvu garnituru ovako napravljenih vozim na mojoj crvenoj juniorki, i prezadovoljan sam, ali kad sam za nju slagao, nisam slikavao, pa je sad bila prilika :D :D
([url]http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/Alfe%20razne/dscn3756.jpg[/url])
i evo ga - sve na mjestu
-
a jesi se potrudio, :bravo: trebao sam ja........ pa :mah: hvala
-
nesto se alfazd uljenio , ovo je nejgovo podrucje. a bic da turistima popravlja alfe i mlati lovu.
-
(http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/50li83.gif)
-
Kad ce nastavak ove zanimljive foto price???????????????????
Armane?????????????????
-
:super: :super: :super: :yahoo:
-
:alfa:
-
:82: :82: :82: -Ajmo Armane!!! :alfa: :alfa: :alfa:
-
Di je Arman???????????????
-
tu sam, a i pred par dana sam nabavio skener, pa će biti nekih starih slika, od kojih negative ni nemam ;)
-
:yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :super: :super: :good:
-
tu sam, a i pred par dana sam nabavio skener, pa će biti nekih starih slika, od kojih negative ni nemam ;)
Strpljivo cekamo................. :D:
-
Smem li ja da razbijem monotoniju sa jednom brutalom? :D:
(http://www.postimage.org/gx2ApIN9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gx2ApIN9)
-
auuu to bi arman mogao znat nesto o tome :82:
-
...Jebote, pa to je Velika nagrada Kragujevca, godina 1974. :DD:
Gdje to nade?
-
Svidja vam se?
Aj' jos jedna... -Za ovu me zanima ko je vozio, ako neko zna?
(http://www.postimage.org/Pq2C9Uu9.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2C9Uu9)
-
Mladen Novak, ima slika njegove sadasnje Juniorke tu na forumu
-
Smem li ja da razbijem monotoniju sa jednom brutalom? :D:
([url]http://www.postimage.org/gx2ApIN9.jpg[/url]) ([url]http://www.postimage.org/image.php?v=gx2ApIN9[/url])
prvi red, GTA Junior, Mladen Novak, drugi red, GTA Junior, nisam siguran tko je, ali mogu lako pitati Mladena
btw, mislim da nije Kragujevac, sa strane je reklama lutrije Hrvatske (prva lijevo)
-
da nije ova druga GTA od SEAD ALIHODŽIĆ-a
btw jel istina da je SEAD cini mi se 1972 u prvenstvo dovezao Alfu GTAm, jednu od 40 ikada proizvedenih, od tadasnjeg aktuelnog prvaka Evrope Toine Hezemansa...............??
-
Salio sam se za Kragujevac, utrka je vozena u Pozegi.
Moze biti da ovu u drugom redu vozi Nikola Rudelic ili Robert Lang.
-
jel prezivjela koja od svih tih silnih GTA,il su vjerojatno u đanijevoj kolekciji......vjerojatno nisam daleko od istine.......
-
Đani nema niti jednu sigurno, 99,9% da su sve nestale sa ovih prostora u nepoznatom smjeru - zapada - prokleto tuzno :tuga:
Đani je sverao Abarthe iz Srbije prije rata - i onda je isto tako bez njih i ostao :tuga:
-
Pa nisu to Montrealke,pogledaj kolko vridi dobra GTA danas
-
Salio sam se za Kragujevac, utrka je vozena u Pozegi.
Moze biti da ovu u drugom redu vozi Nikola Rudelic ili Robert Lang.
moguće je, to će Mladen znati, upitati ću ga.
a Sead Alihodžić je imao crvenu GTA, dok je zelenu s bijelim crtama imao Todorović iz BG
jel prezivjela koja od svih tih silnih GTA,il su vjerojatno u đanijevoj kolekciji......vjerojatno nisam daleko od istine.......
Novak i Lang su svoje GTA vratili u Italiju, bile su po tadašnjem zakonu privremeno uvezene za sportske potrebe, nosile su registracije RP (RP = Registracija Privremena) pa kad im je `76 istekla homologacija, nisu se više mogle upotrebljavati za trke, a samim time ni ostati u bivšoj YU.... u Trstu su dugo čekale kupce, i na kraju su prodane u bescijenje. tada nije bilo drugog izlaza, a 15 godina kasnije cijene GTA Juniorki su krenule u nebo
u Zadru je bila `67 Giulia GTA SA tipo 105.02/A, (unatoč imenu, i to je karoserija "junior") također na RP tablice, s njom je neko vrijeme trke vozio Klaudio Goić, uz dosta velike probleme zbog nedostatka sredstava...... npr, drugi su na trke išli s pripremljenim autom na prikolici, a on vozeći - uz pratnju prijatelja s drugim autom nakrcnanim setom guma za trku, i alatom.
nažalost, njegova GTA SA je tužno završila - zapalila se i potpuno izgorila za vrijeme jedne probne vožnje - treninga, na cesti Zadar - Nin, blizu Šepurina, negdje `73
a što se dogodilo s Alihodžićevom i Todorovićevom GTA, ne znam......
-
arman a ti poznas franka iz pazina koji ima juniorku 1600 crvenu(bio na grobniku parkiran uz tvoju).....jel taj auto restauriran,jer on tvrdi da je originalno stanje u sto bas i ne vjerujem.,.....?
-
One slike koje sam zakacio poticu od naseg druga clana, a nalaze se u jednoj veoma zanimljivoj temi koja se bavi trkackim Alfama na ex-yu sceni.
Pozivam vas da se prikljuchite i svojim poznavanjem istorije ex-yu auto sporta doprinesete sto kvalitetnijoj temi.
Evo i linka, pa pogledajte kako izgleda: http://www.arcs.org.rs/forum/viewtopic.php?p=1239505#p1239505
-
arman a ti poznas franka iz pazina koji ima juniorku 1600 crvenu(bio na grobniku parkiran uz tvoju).....jel taj auto restauriran,jer on tvrdi da je originalno stanje u sto bas i ne vjerujem.,.....?
to je vrlo dobra i uredna juniorka.
restaurirana je, i to uz par greškica, nebitnih, daju se ispraviti. (npr. kompletni okviri leptir stakala na vratima su montirani obratno - lijevi desno, desni lijevo, rezultat je da leptir staklo direktno uvlači vjetar unutra; maska je stavljena od Giulie), Franko nije znao kako to treba izgledati, na riječkom oldtimer rallyu 2007 smo mu to pokazali, pa je možda on to do sad i ispravio.
inače je ta juniorka dosta dugo bila u vlasništvu Zlatka Mateše, bivšeg premijera, kome je bila ostala u kvaru u Sloveniji, pa je tom prilikom prodana čovjeku koji ju je restaurirao i prodao Franku.
-
One slike koje sam zakacio poticu od naseg druga clana, a nalaze se u jednoj veoma zanimljivoj temi koja se bavi trkackim Alfama na ex-yu sceni.
Pozivam vas da se prikljuchite i svojim poznavanjem istorije ex-yu auto sporta doprinesete sto kvalitetnijoj temi.
Evo i linka, pa pogledajte kako izgleda: [url]http://www.arcs.org.rs/forum/viewtopic.php?p=1239505#p1239505[/url]
davno nisam bio na vašem forumu, morati ću malo doći :nod:
-
arman a ti poznas franka iz pazina koji ima juniorku 1600 crvenu(bio na grobniku parkiran uz tvoju).....jel taj auto restauriran,jer on tvrdi da je originalno stanje u sto bas i ne vjerujem.,.....?
to je vrlo dobra i uredna juniorka.
restaurirana je, i to uz par greškica, nebitnih, daju se ispraviti. (npr. kompletni okviri leptir stakala na vratima su montirani obratno - lijevi desno, desni lijevo, rezultat je da leptir staklo direktno uvlači vjetar unutra; maska je stavljena od Giulie), Franko nije znao kako to treba izgledati, na riječkom oldtimer rallyu 2007 smo mu to pokazali, pa je možda on to do sad i ispravio.
To je taj auto, bivsi vlasnik je bio Ivica Vuzem, auto je po zimi stajao u izlogu jednog ducana u Koncarevoj ulici...
[privitak je izbrisao admin]
-
meni je predivna ova frankova juniorka.......pravi autic.....
-
Je, iako je ova najmanje cijenjena od svih kupejki jer je slagana "od ostataka sa Alfinih polica", ovo je predivan auto.
Obilazio sam ju sa duznim postovanjem dok je jos bila u Zagrebu.
Uopce ne izgleda da je auto propao u 20 godina. :respekt:
Bas super da je auto u dobrim rukama.
-
restaurirana je pred oko 4 godine
-
(http://alfa75.net/forum/index.php?action=dlattach;topic=57.0;attach=1631;image)
:slin: :slin: :slin: :slin: :slin: :slin: :slin: :slin: :slin: :slin: :slin:
-
Je, iako je ova najmanje cijenjena od svih kupejki jer je slagana "od ostataka sa Alfinih polica", ovo je predivan auto.
Obilazio sam ju sa duznim postovanjem dok je jos bila u Zagrebu.
Uopce ne izgleda da je auto propao u 20 godina. :respekt:
Bas super da je auto u dobrim rukama.
u odlicnim rukama franko je bio 2 godine za redom prvak hrvatske u felicia kupu na kruznim i brdskim stazama........
tako da covjek ume da vozi.......razbit ju nece sigurno..... :DD:
-
nesto joj fali napred, malo je skrbava. jos jedan par farova mozda?
-
Nisu vise imali farova na zalihi...
-
ljudi koliko se krecu cijene vani tih juniorki? mene ne zanima originalnost i restauriranost. samo da je donekle dobra, moze i bez motora jer me ni on ne zanima. znaci prosjecna juniorka koja je regana i vozi (koristena a ne iz muzeja)
evo malo razbijena, nije losa cifra
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=98038413&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=900&makeModelVariant1.modelId=18&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=98038413&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=900&makeModelVariant1.modelId=18&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1)
-
Ovo svakako nije jeftino, moras uracunati jos sve troskove oko uvoza, cime ti se cijena odmah penje blizu 10.000,- EUR-a
Auto je jos i razbijen, ali zato tocno onakav kakav ti zelis - neoriginalan :DD:
Kod nas bi se jos vrlo vjerojatno nasla kakva za bitno manje novaca (pitaj AlfaZD-a)
Oprosti sta se ponavljam, ja sam svoju GTV2000 ORIGINALNU, kompletnu, u dijelovima i u losem limarskom stanju poklonio za 0,- kn (istina bez motora, ali sa hrpom dodatnih dijelova).
Da sam ju isao slagati kako treba morao sam uloziti barem cca. 13.000 EUR sta je cijelu pricu ucinilo neisplativom. Ova bijela od Karla Novaka se prodaje za otprilike 14.000,- EUR-a, a auto je stvarno sjajan sa puno ulozenog novca i truda.
One dvije koje su otisle u Rovinj su prodane za 4.000,- EUR u kompletu koliko se sjecam. Jedna je bila u vrlo voznom stanju.
Ona crvena 1300 GT Junior ZG registracije u savrsenom stanju je prije par tjedana prodana za desetak tisuca EUR-a
Sve ti ovisi kako naletis, mislim da ti se isplati malo pricekati da se kod nas pojavi nesto povoljno, ako ides uvoziti ispadne preskupo.
Ja znam za par komada u losijem stanju koje cekaju da se vlasnici odluce na prodaju.
Cuo sam da ima jedna Alfetta GT u potpuno sjebanom stanju za prodati u Zg.
-
ja tu mislim ugurat twinsparka i provozat se malo. netreba mi tapacirung, sicevi, felge. a naici ce nesto valda. ionak sad nebi uzimao nego njuskam malo
-
Ja ti javim kada cujem da se koja prodaje...
Za provozati se sa Twinsparkom trebas imati relativno zdravu karoseriju - znaci minimalno limarija i lakiranje - 2-3 iljade Evra. niti ovjes sa bremzama ne bi bilo lose za srediti... pa tako do unedogled :neznam:
-
ma to se sve skemija, samo da bas nema rupe da mi ne seru na tehnickom.
-
ma to se sve skemija, samo da bas nema rupe da mi ne seru na tehnickom.
a kako ces spakirat TS na getribu od juniorke...?
-
pa najnormalnije
-
ma to se sve skemija, samo da bas nema rupe da mi ne seru na tehnickom.
a kako ces spakirat TS na getribu od juniorke...?
Jedina razlika je u zamasnjaku
-
I treba izbusiti centralnu rupu u radilici. ili ????
-
zasto centralna rupa?
-
ko je ovaj tu papak???
[privitak je izbrisao admin]
-
A kakva to fina kola drzis? Skoda 130 RS? :bravo:
-
Ajmo još slika!! :respekt:
-
-Armane -Armane..........i ja bi kuša :zloco: :zloco:
[privitak je izbrisao admin]
-
je, znam za to, moj imenjak u Istri proizvodi vino :DD: :DD: a ja ločem cocacolu ;)
-
je, znam za to, moj imenjak u Istri proizvodi vino :DD: :DD: a ja ločem cocacolu ;)
:DD: :DD: :DD:
-
Ovo je bilo davno, ali su auti bili puno bolji :bravo:
[privitak je izbrisao admin]
-
to su bili pravi igrači :good:
-
ovi bi potukli pola današnjih vozača!!! :zvizd: :zvizd:
-
I jos su uvijek, vecina njih s fotke je jos uvijek vrlo ziva... :good:
-
stvarno ili zajebancija? :82:
-
I jos su uvijek, vecina njih s fotke je jos uvijek vrlo ziva... :good:
jel se moze znat.........tko je tko na ovoj predivno legendarnoj slici........
-
S lijeva na desno: Mladen Novak, Veljko Nekic, Drago Macukic, na desnoj GTA ne znam, mozda Regvart, ili???
-
(http://i39.tinypic.com/1zojb0l.jpg)
-
znao i on sto valja !!!!
-
koliku cijenu ovaj primjerak ima danas??
[privitak je izbrisao admin]
-
koliku cijenu ovaj primjerak ima danas??
oli bi ga kupija ? :D:
-
Mali refresh;
iskopao sam jos jednu lepu sliku, beranovac 75 ili 76 od vozaca bi trebalo da su Milan Jevdzic- Crvena zvezda Beograd i Nikola Rudelic- Dinamo Zagreb, ali provericu...
(http://www.postimage.org/aV1BMk0J-f27127a903f2577d3627bffb81ac7a24.jpg)
-
oli bi ga kupija ? :D:
:DD: :DD: ma nebi al eto......mislin da bi dosta 75-ica moga kupiti kad ovo prodaš :D: :D:
-
imam priliku za kupit giuliu gt,pa me zanima di bi mogao naci masinu(neznam koja je znam da je jaka)posto je ova zaribala
ps.ima dvije bijele crte po sredini auta i kazu mi da je to tvornicki no nevjerjem im :82:
-
imam priliku za kupit giuliu gt,pa me zanima di bi mogao naci masinu(neznam koja je znam da je jaka)posto je ova zaribala
ps.ima dvije bijele crte po sredini auta i kazu mi da je to tvornicki no nevjerjem im :82:
ako neces ti ima tko drugi kupit.........
motor se nadje........nije neki problem.......
-
meni je cilj kupit ju,ako nebudem imao dosta novaca,naravno da cu je prosljediti vama :good:
-
-Daj koju sliku.......... :hm:
-
nemam,auto sam vidio jednom u prolazu i malo se raspitao ;)
-
regana??
-
vec duze nije regana,problemi s masinom,pretpostavljaju da je zaribala :nod:
-
poslikaj to malo, baš me zanima :nod: negdje blizu tebe :82:
-
nalazi se u osjeku...naso sam ga tako da od kuma majstor živi u toj ulici di ona stoji,tamo stoji i jedna crvena 75ica jako dobro oćuvana,i zadnji put kad sam je vidio bila je regana :nod:
-
imam priliku za kupit giuliu gt,pa me zanima di bi mogao naci masinu(neznam koja je znam da je jaka)posto je ova zaribala
ps.ima dvije bijele crte po sredini auta i kazu mi da je to tvornicki no nevjerjem im :82:
ako je to stvarno Giulia GT, svetogrđe je mijenjati originalnu mašinu nekom drugom.
ma koliko i kako originalna bila "zaribana", to se popravlja.
-
nene,krivo si shvatio,tražim istu tu mašinu ali u kolko/tolko dobrom stanju :nod:
no neželim se radovat prie nego auto dođe u moje ruke
-
kakav je to motor?
-
pojma neam :kosa:
uglavnom,kad saznam nesto vise javim vam ;)
-
prepiši broj šasije i broj motora (kompletan s predbrojem), pa mi pošalji na pp,
pogledati ću u tvorničke podatke po broju šasije koji je to točno model, a po predbroju broju motora da li je taj motor unutra uopće originalni.
-
unutri je TS to je sve sto sam dns sazno,trebao bi otic pogledat auto uskoro no neznam kako,vjerojatno tek poslje 11og :neznam:
-
bio pogledat giuliu,no predomislja se vlasnik,dao sam mu broj i reko ak oce prodat da mi se javi,no uputio me nekom liku sa nećim slićnim...alfa,nemam pojma koja no nesta isto te linije i naprijed 4 okrugla fara(čudna) i četvora vrata :82:
:neznam:
-
obična giulia :hm:
-
bio pogledat giuliu,no predomislja se vlasnik,dao sam mu broj i reko ak oce prodat da mi se javi,no uputio me nekom liku sa nećim slićnim...alfa,nemam pojma koja no nesta isto te linije i naprijed 4 okrugla fara(čudna) i četvora vrata :82:
:neznam:
Poslikaj pa da vidimo.
-
Mozda je berlina 1750/2000 :82:
-
mislim da je berlina,idem opet u ponedjeljak vidit,danas sam poljubio vrata :tup:
-
nesto joj fali napred, malo je skrbava. jos jedan par farova mozda?
:cafe: ne mora bit
[privitak je izbrisao admin]
-
nefali nista,to je losija verzija,ona sa uvucenim farovima je puno ljepsa :nod:
-
Da vam skratim problem. Taj auto je Alfeta 1977, I serija, koja sam ja KUPIO odavno zajedno sa srebrnom 75 iz iste kuće i čeka konačni odvoz u ZG.
I to je to...
-
-Rješi mi ono za TD :nod:
-
Ova tema se bavi slikama ili sta? :D:
Beranovac 1975 ili '76. Od vozaca bi trebalo da su Milan Jevdzic - Crvena zvezda Beograd i Nikola Rudelic - Dinamo Zagreb
:sablja:
(http://s4.postimage.org/1BMk0J.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=aV1BMk0J)
-
(http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/dscn2471.jpg)
evo danas smo okrenuli cromu, morali smo ju odvajati brusilicom od dizalice, nije ni čudo jer je stajala na njoj priko 9 miseci :zvizd:
(http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/dscn2473.jpg)
-
ovo ne lici na cromu,a mozda ovaj model alfe tako zovu
jel se nazuljala kad je toliko stajala na dizalici
-
-Bitno da se radi.......
-
ovo ne lici na cromu,a mozda ovaj model alfe tako zovu
jel se nazuljala kad je toliko stajala na dizalici
164 ili Croma, jedno te isto :DD:
-
164 ili Croma, jedno te isto :DD:
ko zna, zna. :care:
-
princip je isti,ostalo su nijanse i croma nema 3.0 v6 a moze da stane
-
ova croma je 2.0 V6 turbo :neznam:
-
bila je jedna,bosanske table
prvo je bila td pa dva puta za kratko puca zubcasti a u medjuvremenu 164-vorka dozivi tezak udes,ali motor ostao netaknut i onda je izvrsena transpantacija ali taj kopji je to napakova nije mogao da je zavrsi pa je proda i sad se slatko vozaju,sacu da potrazim link
-
http://www.bhtuning.com/fiat-croma-v6-turbo-23-11-08-pics-t-6854-19.html (http://www.bhtuning.com/fiat-croma-v6-turbo-23-11-08-pics-t-6854-19.html)
http://www.bhtuning.com/fiat-croma-v6-turbo-23-11-08-pics-t-6854-13.html (http://www.bhtuning.com/fiat-croma-v6-turbo-23-11-08-pics-t-6854-13.html)
-
armane,koja je razlika u voznji i osjecaj izmedzu serije 105 i transxle,dojmovi itd,..,ti ces to najbolje znat,i koliko izdrze sinhroni na 105 seriji. :hm:
-
105 se puno bolje šalta, zahvaljujući ručici koja ide ravno u mjenjač,
rep je dosta lakši, pa puno prije leti u bok,
a sinhroni su identični, pa otprilike jednako i traju, samo što je snopove mjenjača od 105 nešto teže rastaviti nego transaxlu,
meni osobno je puno draže voziti bilo koju 105/115 negi transaxla :yahoo:
-
pa nije valjda da i na gulijama odlaze sinhroni 2.brzine kao na transaxlu u kratkom vremenu ako se brze salta,i cuo sam od vise ljudi da su i kocnice nekako efikasnije.jel pase mozda spera od transaxla u 105 kuciste recimo 75 t.s 10/41 - 2000 gtv 10/41(iako on ima serijski speru cisto informativno). :nod:
-
kako meni ne odu brzo :82:, evo vec 4 godine i skoro 60000km i cuje se samo na haldno ako saltam nepazljivo.
-
ako pazljivo saltas sigurno da ne odu,al ne saltaju svi transaxle kao vise od polovice ljudi s ovog foruma koji znaju kako se vozi i salta.poanta je u tome da gotovo danas od 10 75-ica,najmanje na 6-7 krci 2.brzina,i mjenjac nije ni blizu kao na seriji 105 razlog zasto je naveo arman.tko nije bar jedan kratki krug napravio sa serijom 105-115,nezna kakav putar mjenjac imaju ti auti. :nod:
-
:neznam: meni je auto umro sa 500000 i druga je znala zakrčat samo kod silovanja, što znači gotovo nikad, s druge strane ručica je bila prilično neprecizna i povremeno bi zapinjala kad je trebalo ubaciti u prvu brzinu ili u rikverc, jer su oni zglobići i polugice kod mjenjača bili rasklimani skroz.
-
pa nije valjda da i na gulijama odlaze sinhroni 2.brzine kao na transaxlu u kratkom vremenu ako se brze salta,i cuo sam od vise ljudi da su i kocnice nekako efikasnije.jel pase mozda spera od transaxla u 105 kuciste recimo 75 t.s 10/41 - 2000 gtv 10/41(iako on ima serijski speru cisto informativno). :nod:
ako se dobro dere svakako da odlaze, sinhroni su doslovno isti, jednaki na 105/115 i transaxlima, i stradavaju u oba tipa mjenjača podjednako - zavisno samo od stila vožnje. a preciznost mjenjača ima veze isključivo s tim što transaxle ima metar polugetine, a na 105 ručica ulazi ravno u mjenjač.
što se tiče špere, kad se uspoređuju 105/115 i transaxle, kruna i pinjon niti ne liče, pinjon od transaxla je ujedno glavna osovina mjenjača, dok je na 105 samo osovina difa, dakle puno kraći. a kruna je nedjeljiva od svog tvornički uparenog pinjona.
sama glava difa također ne odgovara, liči ali dimenzije su različite.
ali zato su snop malih zupčanika, lamele i međuploče identični, u stvari preuzeti su od 105 za transaxla.
da, 2000 GTV, Spider i Berlina imaju tvorničku šperu. izvanka je teško prepoznati. tvornički su zadnji mostovi bili označeni s točkama raznih boja, ali poslije 40 godina teško da se točka boje sačuvala....... najbolje je skinuti poluosovinu, deblja je ako ima šperu, a ležaj do kola je pričvršćen na vruće nabijenim prstenom (na tanjim poluosovinama maticom).
-
znam da 2000gtv imaju sve serijski,spider ako ima serijski ima samo sa 2.0 motorom,a 2000 berlina je sper imala kao optional,tj. uz nadoplatu i ne znaci da sve imaju.nisam razumio na koji nacina je kruna nedjeljiva od pinjona tj. kad se slaze diff. da se recimo iz drugog za dijelove nesmiju mjesati medzusobno,pa sta nije to kao i kod drugih vozila i transaxla. :hm:
-
znam da 2000gtv imaju sve serijski,spider ako ima serijski ima samo sa 2.0 motorom,a 2000 berlina je sper imala kao optional,tj. uz nadoplatu i ne znaci da sve imaju.nisam razumio na koji nacina je kruna nedjeljiva od pinjona tj. kad se slaze diff. da se recimo iz drugog za dijelove nesmiju mjesati medzusobno,pa sta nije to kao i kod drugih vozila i transaxla. :hm:
kod diferencijala svih vozila koja imaju kutni prijenos (ne odnosi se na FWD izvedbe koje na krunu imaju linearni prijenos), potpuno svejedno bila to Alfa 105, transaxle, Landrover ili Man kamion, kruna i pinjon su nedjeljivi par, u proizvodnji obrađeni, prilagođeni i izabrani jedno prema drugom, i ni u kojem slučaju se ne smiju miješati s elementima nekog drugog para. jasno, ako misliš da ti složeni diferencijal traje. jer ako se neka kruna i pinjon onako proizvoljno upare, unatoč svim pokušajima uštelavanja, voziti će neko kraće vrijeme uz ispuštanje čudnih piskavih zvukova dok se budu međusobno glodali.
-
¸armane,koje je tvoje misljenje izmedzu nord 1.8 ili 2.0 motora bilo u seriji 105 ili transaxlu,ja sam probao i unatoc tih 200 kubika vise u transxle modelima mi je taj 1.8 nekako zivlji kao motor,a i brdo ostalih ljudi i po forumima sam vidio da hvale taj 1.8,ap da cujem tvoje misljenje,koji je tebi bolji.
-
nemoze bit zivlji nikako. ima isti hod a manji klip. moze bit samo tromiji.
-
izmedzu 75 1.8 i 2.0carb. neznam ipak mi je taj 1.8 u startu zivlji,2.0 je nakon 2000 berline :truba:prvo mu je u prvoj alfetti 2.0 snaga pala na 122ks kao i tadasnji 1.8,da bi zatim nartasla opet na 130,al ne s takvom brutalnoscu kao u berlini,nakon 1975g. su pocele stroze eko norme i smanjivala se potrosnja. :nod:
-
¸armane,koje je tvoje misljenje izmedzu nord 1.8 ili 2.0 motora bilo u seriji 105 ili transaxlu,ja sam probao i unatoc tih 200 kubika vise u transxle modelima mi je taj 1.8 nekako zivlji kao motor,a i brdo ostalih ljudi i po forumima sam vidio da hvale taj 1.8,ap da cujem tvoje misljenje,koji je tebi bolji.
Dobro pitanje, to bi i mene zanimalo, nisam probao al sam čuo sa dosta strana isto to ... :cafe:
-
Ja sam imao dosta dugo 1.8 IE upakiran sa 1.6 mjenjačem na 75-ici. To je išlo za nekih 9-9,5 s do 100 km/h, znači imao je tih 120 ks. Onda sam probao 2.0 karb i to ide dosta bolje. Vuče iz podruma, osjeti se itekako razlika. Kako bi tek bilo sa 1.6 prijenosom...
-
Ja sam imao dosta dugo 1.8 IE upakiran sa 1.6 mjenjačem na 75-ici. To je išlo za nekih 9-9,5 s do 100 km/h, znači imao je tih 120 ks. Onda sam probao 2.0 karb i to ide dosta bolje. Vuče iz podruma, osjeti se itekako razlika. Kako bi tek bilo sa 1.6 prijenosom...
Nisam još probao neki IE da može pratit karburatore...bar ne u odazivu na gas.
-
Nisam još probao neki IE da može pratit karburatore...bar ne u odazivu na gas.
Nije to toliko puno brže kad uključiš štopericu.
-
Nije to toliko puno brže kad uključiš štopericu.
Ma to stoji, al nisam na to mislija..ali u vožnji, rad s papučicom gasa je puno življi sa karburatorima. Igra sa međugasom i brzinom-dvi na niže u zavojima puno je lipša.
Možda ne vuče iz 1500 0/min...i nema ''moment'' , al je zato lakše kontrolirati snagu...meni osobno puno draža varijanta, više troši, ali je meni osjećaj bolji ;)
-
a vidis tebi je 1.8ie sa 1.6 prijenosom isla oko 9-9.5 do 100,a orginal 1.8 carb. ide 9.5 na 100,a org. 1.8i.e 10.4 do 100 skoro ko 1.6carb. koji je 10.7,ja sam probao 1.8 carb.i original i sa 1.6 prijenosom i na 1.6 prijenosu je ubojica.doslovno cupa,a 2.0 mi je nekako pitomiji ima nesto vise snage od 1.8 na visim okretajima ali nije tako brz na odaziv na gas ko 1.8 ;)
-
Sve to ja poderem sa 1,8 turbom. ;) :DD:
-
Sve to ja poderem sa 1,8 turbom. ;) :DD:
onaj jedan puta kada proradi :DD: :DD: :DD:
-
onaj jedan puta kada proradi :DD: :DD: :DD:
Moj uvijek radi i uvijek ide, sad dal puni manje više, nebitno. Ide.,
-
¸armane,koje je tvoje misljenje izmedzu nord 1.8 ili 2.0 motora bilo u seriji 105 ili transaxlu,ja sam probao i unatoc tih 200 kubika vise u transxle modelima mi je taj 1.8 nekako zivlji kao motor,a i brdo ostalih ljudi i po forumima sam vidio da hvale taj 1.8,ap da cujem tvoje misljenje,koji je tebi bolji.
dobar, uštelan 1.8 se vrlo često pokazao brži/jači od prosječnog 2.0
govorim o karburatorskim motorima, ubrizgavanje :bok: me ne zanima.
-
dobar, uštelan 1.8 se vrlo često pokazao brži/jači od prosječnog 2.0
govorim o karburatorskim motorima, ubrizgavanje :bok: me ne zanima.
ipak dijelimo isto misljenje unatoc tih 200 kubika 2.0 je mnogo pitomiji. :nod:
[/quote]
-
a kad dobrog 2000 u 105 još i uredno naštelam, situacija se mijenja :D:
-
a kad dobrog 2000 u 105 još i uredno naštelam, situacija se mijenja :D:
:DD: :DD:... :good:
-
-Triba se toga uvatit........godine idu!!! ;)
-
-Triba se toga uvatit........godine idu!!! ;)
:nod: :zvizd:
-
-Triba se toga uvatit........godine idu!!! ;)
a Nikola je danas bio kod mene, a ti nisi, pa ni ne možeš znati što se radi :bok:
-
da cujem sta se radi,da nomerona potezat do zadra vidjet uzivo........a mogao bi kad alfu registriram,lagano malo zadar,pa zg.......da ju razradim od dugog nevozenja......... :sablja:
-
@ ciccio
neću ti reći preko foruma da Rudi ne vidi, on je bar blizu, pa ako hoće neka dođe :zloco:
-
-naletit ču...........mislio sam da si na Silbi :hm: