Alfa Transaxle forum
Area Servizio => Motor i Getriba => Autor teme: TURBO - Uto 14:27:58 09.12.2008.
-
Pozdrav sekto
Moja Turbo America zapinje u drugu, kao i sve druge Alfe 75 koje kum i ja imamo i sve druge koje sam vozio. Vjerojatno ste već pisali o tome na forumu, nisam stigao pogledati, znam da je to kod njih gotovo normalno...ali ako mi netko samo može reći kako je to rješivo i koliko je to bolno, praktički sam se naviknuo, ali svejedno...
-
promjena ulja moze malo ublazit stvar ali tebi je kihnuo sinkron i tu jedino pomaze rastavit, promjenit i gas.
kao nuzno zlo mozes premjestit sinkron 5te na drugu a taj sjebani stavi na 5tu i to tako da okrenes stranu koja je gledala na drugu brzinu, prema rikvercu. taj sa 5te brzine isto uzmi i okreni stranu koja je gledala prema rikvercu , prema drugoj brzini.
bolno je skidanje getribe i rastavljanje, pogotovo po ovoj zimi
-
Ili je dovezi u Zadar.Ima ovdje par ljudi kojima nije problem rastaviti i napraviti mjenjac.Samo kad se odlucis javi se pa da te s nekim spojimo da vidis koliko bi te to kostalo.U najgoru ruku mozes skinuti mjenjac i poslati ga kombi prijevozom ili busom za Zadar.
-
Hvala. Kontaktirao sam sa alfomZD1, više puta telefonski, mislim ako netko bude dirao po tom auto da će to bit on. Čovjek zna odgovor na sve. Ne vidim ga na forumu, di je? Zapravo nisam ni ja bio dugo, sad sam uhvatio malo vremena ovih dana, možda je on bio.
-
Hvala. Kontaktirao sam sa alfomZD1, više puta telefonski, mislim ako netko bude dirao po tom auto da će to bit on. Čovjek zna odgovor na sve. Ne vidim ga na forumu, di je? Zapravo nisam ni ja bio dugo, sad sam uhvatio malo vremena ovih dana, možda je on bio.
AlfaZd je medju onih "par" ljudi koji znaju.Problem rijesen.
-
Par je vjerojatno 2. Ali dobro je vi bar nekoga imate, kod mene se mehaničari samo češu po glavi kad vide taj auto. Zasad sve uspijevam sam, ali za ove kompliciranije zahvate morat ću put Zadra.
-
Kad dodjes javi se.
-
Nemoj sa ustrucavat sam otvorit mjenjac i prominit sta triba,nije nikakva filozofija ;)
-
cak je i zabavno
-
cuj zabavno,za dve godine jedno 6-7 puta,ni ne secam se,ali nije nikakva filozofija,treba ti jedino duboka gedora 36 i pneumatski pistolj,kad odvijes navrtku sa glavnog snopa gde su sinhroni,lagano izvuces osovinu konusnog zubcanika i obrati paznju gde je koja sajbna bila,izvuces zubcanik druge brzine i kad zamenis sinhron tako i vratis
zelimo ti puno volje u radu
-
I morat ću sam, jer kažem mehaničari kod mene nemaju blage veze s Alfama...kad nekog nešto pitam, počnu mi odgvor za joooj ili tipa što si to uzeo jesi ti normalan...a ja ne volim kad mi netko dira u Alfe, pa da ne bi došlo do nekih sukoba širih razmjera neće više nikoga ništa ni pitati, a pošto mjenjača imam tri, mogu si priuštiti da jedan raskopam.
-
Ljube tvoja je turbo, ako se dobro sjećam. De molim te reci mi kako to ide....ja svoju nisam uspio pravo ni provozati jer odmah sam ju rastavio zbog lakiranja, a ono malo što sam je vozio nisam je smio stiskati jer je dugo stajala prije nego sam je ja upalio.
-
ljubetova je 2.0 carb. turbaka je imao sasha iz novog sada ali je prodao. ima i nigy s foruma.
turbo ide jako dobro, skoro ko sestak.
-
Pogledao sam sa ovu Nigyevu, lijepa je i bijela. Ne znam za što neke Americe imaju bočno žmigavce u odbojnicima a neke ne. Moja recimo ima, i htio bi da to i ostane, samo izbljedila je plastika, moram to od nečaga napraviti.
-
to s macje oci, za americko trziste su imali tako. evropski imaju poklopce u boji branika
-
Tu triba getribu od 1.6 nabacit ;)
-
i oda skuris 60 litara goriva od splita do zagreba haha
-
i oda skuris 60 litara goriva od splita do zagreba haha
Kreteni su vozili 5-etom u 6000 dok san ja spava iza :tres: :tres: :tres:
Ulili su 38l plina kod Sibeika i negdi blizu Karlovca me bude da nesto nije u redu i da auto slabo vuce :DD: :DD: :DD:
-
Dobro motor nije puko
-
i oda skuris 60 litara goriva od splita do zagreba haha
Kreteni su vozili 5-etom u 6000 dok san ja spava iza :tres: :tres: :tres:
Ulili su 38l plina kod Sibeika i negdi blizu Karlovca me bude da nesto nije u redu i da auto slabo vuce :DD: :DD: :DD:
oni na 6 iljada a ti spavas, pa ti mora da stvarno nisi bio pri sebi.
-
Ja kad zaspem mogu granate pucat :DD: :DD: :DD:
-
1.6 menjac nikako na turbo... i ovaj je prekratak... 1. je neupotrebljiva... 2 je ok mada i ona vrlo kratko traje kada se zavrti turbo... ako menjas na najvishim obrtajima... sve su kratke do 4-te...
vishe vremena treba da promenish brzinu nego da napuni obrtaje...
kod mene je drugi 1.8t... crni...
-
Najbolje da je automatik :DD: - šalim se naravno
-
imam u planu da se nekako prepravi menjac na novije brze sinhrone,ovaj stari tip je i na zastavi (fiatu),krcao i u prvu i u drugu na brzem saltanju,kao i na ovim nasim,mada kad se izvezba saltanje ne javlja se cesto
-
neznam poima....ja san na staroj alfi samo zaminia sinkron druge i pete i bilo sve ok...tako san sad i na novoj napravia.... :good: sad upada 2.0 ts i mjenjac 1.6 s kvacilom od 2.0..... :good: :alfa:
-
:alfa: :alfa: :super: :good:
-
pazi ja od dva menjaca ne mogu da nadjem jednu dobru ogrlicu jer sam u jednoj lokalnoj prodavnici nasao fiatove ogrlice kao i sinhrone koji su isti po precniku kao i na alfi,ali recimo sinfron je uzi za 2mm a ogrlica ima zub vise pa je i ona trokraka kandza soroka,razmisljao sam da suzim kandzu ali bojim se da ce je polomiti i napraviti karambol u menjacu a da brusim po jedan zub a ima ih tri viska,ima da se otelim dok ih izgolicam
kad sam izmerio novu i moju ogrlicu,nova je za skoro 1mm manja po unutrasnjem precniku
cena alfine je oko 50e a sinhrona 30e
cena fiatove(zastava stari tip 1-2) ogrlica 10e sinhron 10e
stare fiatove sinhrone imam ali od njih nista dok ne nadjem i nosace istih
(http://img212.imageshack.us/img212/9408/dsc00476hy0.jpg) (http://imageshack.us)
-
Ljube svaka cast ali bojim se da ce te tvoj pokus odvesti samo u dupli trosak ako ne i u trodupli.Riskiras karambol u mjenjacu radi jebenih 80 eura.U Dalmaciji se kaze:"Ko ne plati kurvu,plati likara".Sretno i javi sto je bilo.
-
ma za sad necu skidati menjac jedino u slucaju potrebe,pa nove sinhrone 1-2 sam stavio pre 10-15.000km,i zbog krcanja sam ga otvorio
imao sam sta da vidim,oba sinhrona je okrunio,pojeo ih,drugi je bolje prosao ali od prve je odran tota;lno kao da je presao 100.000km
imam ideje i rasturen menjac pa ako naleti nesto interesantno imam na cemu da probam
-
1.6 menjac nikako na turbo... i ovaj je prekratak... 1. je neupotrebljiva... 2 je ok mada i ona vrlo kratko traje kada se zavrti turbo... ako menjas na najvishim obrtajima... sve su kratke do 4-te...
vishe vremena treba da promenish brzinu nego da napuni obrtaje...
kod mene je drugi 1.8t... crni...
Ovo sta si ti opisa vise zvuci ko auto od 300-400ks :DD: :DD: :DD:
-
turbo mjenjac je nesto duzi od TS a kraci od sestaka. e sad neznam kakav je u odnosu na mjenjac od sestaka QV jer je on nesto kraci od najduze sestakove.
-
A što bi bilo kad bih na turba stavio mjenjač od šestaka, ako je izvedivo, a mislim da bi trebalo biti?
-
Cemu :82:
Sve zavisi sta oces,dug il kratak prjenos,ubrzanje il krajnju brzinu
-
Ma ipak ubrzanje, imaš pravo
-
ja na 2.0 130ks imam menjac tj prenose kao na dizelu a finalni od 1.8,recimo na tom menjacu su 4.i 5. iste kao i na ostalim menjacima od 75-ice ali su prve tri znatno krace,menjac je od giuliette 2.0 super,i dosta su kratke brzine,ali na otvorenom putu mi recimo na 4000rpm ide oko 140km/h
i bas pre neko vece navatam komsiju da se provozamo i da uporedimo njegov telefon sa GPS-om,odstupanje brzine je smesno,isli smo do 120km/h i njemu pise 117-122km/h,sto znaci da je skoro idealno,e sad na vecim brzinama je mozda i veca tolerancija pa mozda manje pokaze na satu,ali neverujem da je drasticno,mozda 5km/h
-
Mi smo neki dan mjerili gps-om na kumovoj 1.6 i pokazuje 5-10 km na satu manje nego na mobitelu, ne znam jelui to za to što su mu kotači dosta vei od serijskih
-
sve je moguce,meni su 15-ice,i po obimu nije velika razlika ali opet fizika je cudo