Alfa Transaxle forum
Area Servizio => Styling => Autor teme: Orbital - Pon 23:15:50 13.06.2011.
-
Lakiranje, poliranje, izjednačavanje boje i slične stvari...
Ima li tko kakav savjet kod lakiranja, kitanja, poliranja i sličnih poslova. Naime, na alfi imam više nijansi laka, to se baš i ne vidi, ali meni koji znam elemente koji su nanovo lakirani baš upada u oko. Kako bi izjednačio te boje?
Postoji li neka pasta za poliranje koja bi izjednačila nijanse? Ako se auto odvede na poliranje jel bi to popravilo te nijanse?
Prednji i zadnji branik sam obojao u boju auta, ali kako mi onaj koji je prodao boju nije baš pogodio nijansu vidi se razlika,
a polakirana su mi i zadnja vrata pa se to razlikuje.
Ima neka firma za autokozmetiku, ali mi ne djeluju baš pouzdano, bio sam na adresi i nikad nikog nije bilo, a i ne javljaju se na telefon na par navrata.
To je ova firma:
http://www.carat.hr/index.html (http://www.carat.hr/index.html)
-
sekta tata-mata za limariju ti je Mika75 pa njega pingaj :nod:
-
.
-
moj auto nije srebrni, nego zelenko, ali buduci je prljav mozda je i postao srebrni u medjuvremenu ;)
-
moj auto nije srebrni, nego zelenko, ali buduci je prljav mozda je i postao srebrni u medjuvremenu ;)
Onda sam ja to krivo vidio... Učinilo mi se da sam ga prepoznao sa foruma. Nemam pojima :)
-
moj auto nije srebrni, nego zelenko, ali buduci je prljav mozda je i postao srebrni u medjuvremenu ;)
da nije možda AR772 grigio verde metalic :hm:
-
da nije možda AR772 grigio verde metalic :hm:
:nod: AR772 grigio verde met.
s tim kako je auto komplet farban onda nije bas identica orginalnoj boji nego ima blago odstupanje koje se meni osobno cak vise i svidja
-
:nod: AR772 grigio verde met.
s tim kako je auto komplet farban onda nije bas identica orginalnoj boji nego ima blago odstupanje koje se meni osobno cak vise i svidja
dijelimo mišljenje! :super: :super: :super:
-
Kod metalik lakova nema prelaza na crtu, da uzmeš istu boju iz iste kutije i nakon godinu dana prelakiraš vidjet će ti se razlika...
Riješenje je jednostavno, ako se lakira prednji blatobran, trebaju se vrata i matirat vodobrusnim p1000-1500 te se baza "ušprica" na rub haube i vrata, te se i vrata i hauba prelakiraju bezbojnim lakom, tako neće biti razlike u boji ni da su tri nijanse razlike u bojama, to vam garantiram, samo tako "stare kante" niko ne lakira od majstora, jer to dodatno poskupljuje cijelu investiciju!
Ja sam sebi lakirao kocku na prelaz tako, boja je nešto tamnija i bolje plava, prelazi su na pola desnog blatobrana i na pola lijevih vrata, te preko 75% haube, vrata su u bezbojnom komplet kao hauba i blatobran, i nema teorije da to neko skuži, a pogotovo razliku u boji, koja bi inače bila više nego očita!
Evo slika, kolko se može vidjet na njoj, e da i sve je to lakirano vani na dvorištu, 2 metra od hrpe pjeska! :D:
(http://i329.photobucket.com/albums/l399/kolekcija_slichke/CDC2011/IMG_8649.jpg)
-
Svaka čast na lakiranju. Super je ispalo.
Tako i ja moram na otvorenom polakirati te dijelove. Sad imam još jedan dio... Bio sam van Zagreba na 8 dana i vratim se kad je netko otvarao vrata na svom autu i lupio u moja vrata. Na autu mi je pokitan i prebojan samo jedan dio i on baš u taj pogodio tako da je malo kit kao otpao.
Moj auto je isto tamno plava metalik boja. Postam kasnije sliku da pokažem tu razliku u nijansi koja se vidi. Postam i ostale slike sitnijih ogrebotina.
-
Kod metalik lakova nema prelaza na crtu, da uzmeš istu boju iz iste kutije i nakon godinu dana prelakiraš vidjet će ti se razlika...
Riješenje je jednostavno, ako se lakira prednji blatobran, trebaju se vrata i matirat vodobrusnim p1000-1500 te se baza "ušprica" na rub haube i vrata, te se i vrata i hauba prelakiraju bezbojnim lakom, tako neće biti razlike u boji ni da su tri nijanse razlike u bojama, to vam garantiram, samo tako "stare kante" niko ne lakira od majstora, jer to dodatno poskupljuje cijelu investiciju!
Ja sam sebi lakirao kocku na prelaz tako, boja je nešto tamnija i bolje plava, prelazi su na pola desnog blatobrana i na pola lijevih vrata, te preko 75% haube, vrata su u bezbojnom komplet kao hauba i blatobran, i nema teorije da to neko skuži, a pogotovo razliku u boji, koja bi inače bila više nego očita!
Evo slika, kolko se može vidjet na njoj, e da i sve je to lakirano vani na dvorištu, 2 metra od hrpe pjeska! :D:
([url]http://i329.photobucket.com/albums/l399/kolekcija_slichke/CDC2011/IMG_8649.jpg[/url])
vidio sam ja auto na mičevcu i nemam šta reč nego marac :care: :care: :super:
-
.
-
Evo na slici se vidi di sam branike polakirao. Problem je u prednjem braniku jer se samo tamo vidi razlika u nijansi.
gdje ima za kupiti pastu za poliranje u boji i po kojoj cijeni?
-
Neces nis dobit sa polir pastom u boji ak je fulana nijansa nis ne pomaze osim ponovnog lakiranja :good:
-
hiti to govno u Savu i rješi se problema :nod:
-
Evo na slici se vidi di sam branike polakirao. Problem je u prednjem braniku jer se samo tamo vidi razlika u nijansi.
gdje ima za kupiti pastu za poliranje u boji i po kojoj cijeni?
kaj tebe jebe nijansa na tom krampu toči i vozi dok ide nemoj u taj auto bacat pare nikad od tog auta :D: :good:
-
Daj si mira od lakiranja pogotovo sa sprejem :nod:
-
Daj si mira od lakiranja pogotovo sa sprejem :nod:
Tak je treba farbat s pemzlom :DD:
-
Ma s valjkom :G:
-
Neces nis dobit sa polir pastom u boji ak je fulana nijansa nis ne pomaze osim ponovnog lakiranja :good:
Ma na 2 mjesta je ona bijela boja ispod boje auta, manja dimenzija. Jel se to može pastom u boji?
-
ne. Pasta u boji samo donekle obnavlja boju al ne prekirva.
Bijelo ti je kit, i to se treba polakirat. Pusti lakiranje prvo si sredi remenje da ne bi bilo belaja.
-
kaj tebe jebe nijansa na tom krampu toči i vozi dok ide nemoj u taj auto bacat pare nikad od tog auta :D: :good:
Hehe, trebao bi te poslušati. Od kad sam kupio auto s njim sam prešao 15000 kn i baš sam zbrajao koliko sam
u njega do sada uložio. Ispalo je 7500 kn, a nikad se nije pokvario.
U biti otišao je samo potenciometar gasa 250 kn novi, a mijenjao sam svjećice i filter zraka 200 kn.
Filter zraka nisam ni trebao mijenjati jer je bio novi, ali sam stavio BMC panel filter jer je bio na nekoj akciji.
Kad sve pogledam 7000 kn je otišlo na kozmetiku. :DD:
-
Kažete sa valjkom? :DD:
(http://img87.imageshack.us/img87/7808/95034932.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/87/95034932.jpg/)
-
:slin: :slin: e s tim bi ti bilo najpametnije proć :slin: :slin:
-
:nod: nekoliko puta napred - nazad :sablja:
-
:nod: nekoliko puta napred - nazad :sablja:
to vredi i za nase aute :DD: :DD:
-
ja svoju nedam to govori u svoje ime papak :tup:
-
ja svoju nedam to govori u svoje ime papak :tup:
Da tvoja je vec bila dobila po tintari :DD:
moja po boku. :DD: :DD: :DD:
-
je spofukana al je moja :nod:
-
je spofukana al je moja :nod:
:good: :super:
-
Nakon što sam skinuo branik vidio sam da fale 3 vijka s plastikom koja drže onaj blatobran i branik (sa svake strane su 2 komada).
Ako netko ima viška da bi donirao neka me cimne na PM. Ako nitko nema budem kupio, nije problem.
-
Ima barem serafa dodi do mene dam ti kilu :bok:
-
Ofarbam branik sprejem, zamješo mi akril i lak u jednom, prošlo mjesec dana, padne kiša, kapljice se urežu u boju? U čemu je problem? Ne osjete se pod noktom, al se vidi.Prije toga, par dana nakon farbanja isto padnekiša još gore, osjetilo se pod noktom prijelaz, pa sam prošao vodobrusnim i 2 polir paste i rješio sam, al sad opet. U čemu jeproblem? Predebel sloj boje pa se nije osušilo? :hm: Istina, nisam jednm prošo jer akril slabo pokriva,al nisam baš ni čekao da se osuši prethodna ruka. Uglavnom na granici da se ne sljeva je napravljeno. Kakav može bit reakcija vodom? Nije na vodenoj bazi boja.
-
Ofarbam branik sprejem, zamješo mi akril i lak u jednom, prošlo mjesec dana, padne kiša, kapljice se urežu u boju? U čemu je problem? Ne osjete se pod noktom, al se vidi.Prije toga, par dana nakon farbanja isto padnekiša još gore, osjetilo se pod noktom prijelaz, pa sam prošao vodobrusnim i 2 polir paste i rješio sam, al sad opet. U čemu jeproblem? Predebel sloj boje pa se nije osušilo? :hm: Istina, nisam jednm prošo jer akril slabo pokriva,al nisam baš ni čekao da se osuši prethodna ruka. Uglavnom na granici da se ne sljeva je napravljeno. Kakav može bit reakcija vodom? Nije na vodenoj bazi boja.
Branik je plastičan. Jesi prije boje nasprejao sa prajmerom za plastiku?
Ja ti ovako radim kad sprejam po plastici.
1. Obrusim i očistim površinu
2. Posprejam sa prajmerom za plastiku u spreju i čekam pola sata da se osuši
3. Posprejam sa bojom u spreju i čekam pola sata da se osuši
4. Posprejam sa lakom za sjaj i čekam pola sata da se osuši
Ja sve to radim na otvorenom dok puše vjetar pa nekad mi ne uspije najbolje.
-
orbital ja kad vidim tvoj avatar sve me strah kaj ces napravit sa autom :D:
-
:DD: :DD: :DD: :DD: :DD: :DD: :DD: :DD: :DD: :tuga: :DD: :DD: :DD:
-
orbital ja kad vidim tvoj avatar sve me strah kaj ces napravit sa autom :D:
:DD: :DD: :DD: ;)
-
:DD:
-
stavio coek orla štekavca u avatar. di je problem?
-
stavio coek orla štekavca u avatar. di je problem?
leti golube!
-
Nije ti stavio dosta hertera ili ti ucvrscivaca u boju nikad se nece stvrdnut peri sve to dole sa nitrom :tres:
-
Nije ti stavio dosta hertera ili ti ucvrscivaca u boju nikad se nece stvrdnut peri sve to dole sa nitrom :tres:
To sam i ja mislio još pitam je unutra učvršćivać, jer sam skužio da ide dole s razređivačem. A on meni, treba 2 dana da se stisne onda neće moć razređivačem.
-
eo ovako....kupio sam danas sprej koji navodno drzi do 800 stupnjeva....pitam ja prodavača jel treba kakav prajmer prije ili ne,on kaze da ne....sta vi mislite? zaboravih rec da hocu ofarbat poklopac motora ili ti ga deklo...čitam ja malo upute i kaze ovako:muckati 2 minute a zatim sa udaljenosti 30 cm špricati u dvije ruke boju,zatim kaze da treba ostavit 1 h a zatim stavit u pecnicu i zagrijat na 160 stupnjeva.....vidio sam da neki su to radili pa ako bi mogli da pomognu malo......hvala.... :bok: :bok:
-
evo i slike ....
[privitak je izbrisao admin]
-
pošpricaš dekl i samo gas .... toplina motora ti fino zapeće boju i nemaš brige
-
stvar je u tome sto to nece na auto odmah,inace nebi ni pisao ovo....
-
pošpricaj i stavi van na sunce da se posuši a kad bude na motoru bude se zapeklo
-
ma ja sam s tim sprejom auspuh prešpricao na motoru i nevalja...i usisnu granu od ts-a sam bio s tim,počelo se ljuštit...
-
ma ja sam s tim sprejom auspuh prešpricao na motoru i nevalja...i usisnu granu od ts-a sam bio s tim,počelo se ljuštit...
a i to sam imao na umu da koliko para toliko muzike.....jbg koliko traje da traje,opet cu ga ribat pa cu onda kupit bolju boju...
-
Za ispušne grane taj sprej nije baš najsretnije riješenje, ali za poklopac će biti sasvim ok, pošpricaj kako kaže u uputstvima, a zatim zapeci u rolu na 160, ali nemoj poklopac stavljat u već zagrijan rol, nego poklopac stavi u hladan, namjesti na 160 i upali, čim se ugasi lampica ud grijača isključi rol i doškrini vrata da se lagano hladi i bit će ok, ako pofarbaš i direktno staviš na motor, boja neće sazrijeti kako treba pa će se ljuštit i ugl. neće valjat.
-
:good: :good:
-
Ja sam farbao crvenom bojom za drvo slova na poklopcu na sivoj 1.8 pa je držalo godinama.
Ma ne znam čemu farbat poklopce. Meni najbolje izgleda srebrni poklopac sa crvenim slovima i rebrima za hlađenje, bilo koji poklopac od bilo koje alfe. Manje je više.
-
Ja sam farbao crvenom bojom za drvo slova na poklopcu na sivoj 1.8 pa je držalo godinama.
Ma ne znam čemu farbat poklopce. Meni najbolje izgleda srebrni poklopac sa crvenim slovima i rebrima za hlađenje, bilo koji poklopac od bilo koje alfe. Manje je više.
a cuj.....svako ima svoj gust.... ;) ;)
-
Kako ovo srediti?
-
Ovaj auto u kocku i kupit drugi. :nod:
-
.
-
Znači trebao bi polakirati samo te 2 ogrebotine, a da ne lakiram cijela vrata. Na jednom se mjestu oljuštila stara boja, a na drugom se nalazi ogrebotina.
Ili je bolje cijeli element polakirati nanovo?
-
Najbolje je naručit si hladnu pivu i ne zamarati se sa pizdarijama :nod: :sablja:
-
Najbolje je naručit si hladnu pivu i ne zamarati se sa pizdarijama :nod: :sablja:
Nije ni to loša ideja. :drink:
No baš me smetaju te 2 ogrebotine kad je cijeli auto neogreban. :tres:
-
Znači trebao bi polakirati samo te 2 ogrebotine, a da ne lakiram cijela vrata. Na jednom se mjestu oljuštila stara boja, a na drugom se nalazi ogrebotina.
Ili je bolje cijeli element polakirati nanovo?
odi u pevec i uzmi onu veliku naljepnicu "vatre" i zaljepi ju!
-
Ili parkiraj auto na sam ulaz neke zgrade i odi na pivu, dok se vratiš bit će sav izgreban :D:
-
Ako ne ide politurom, probaj vodobrusnim 1400- 1600 lagano da izmatiraš i onda poliranje s dve paste, grubom i finom. Tako bar ja radim, al neznam dal ima razlike sa metalic lakom. Probaj negdje gdje se ne vidi prvo.
-
Ili parkiraj auto na sam ulaz neke zgrade i odi na pivu, dok se vratiš bit će sav izgreban :D:
Ma tako ja radim kod svoje zgrade, parkiram, odem doma i sljedeće jutro bar jedna nova udubina ili ogrebotina.
-
odi u pevec i uzmi onu veliku naljepnicu "vatre" i zaljepi ju!
Dobra ideja. :good:
-
Ako ne ide politurom, probaj vodobrusnim 1400- 1600 lagano da izmatiraš i onda poliranje s dve paste, grubom i finom. Tako bar ja radim, al neznam dal ima razlike sa metalic lakom. Probaj negdje gdje se ne vidi prvo.
Gdje mogu kupiti paste za poliranje u boji i po kojoj cijeni?
-
Ovo mene muči... Polir pasta ne pomaže.
-
jazo, a kak da pomogne pasta kad se kit odlomio.
-
:nod: tu treba prvo dobar špric bacit da sve poveže dobro, a onda žbuku :D:
-
Rješeno sa kistom. :slin: