Alfa Transaxle forum
Area Servizio => Motor i Getriba => Autor teme: ljube-kugla - Pet 08:37:40 25.02.2011.
-
evo jedna ideja za nosace menjaca,to bi ovima sto imaju babaroge i prave nam zazubice mozda bilo interesantno,ideja je ok,mozda ih napravim imam gomilu starih
(http://img839.imageshack.us/img839/6469/00108946.jpg) (http://img839.imageshack.us/i/00108946.jpg/)
(http://img696.imageshack.us/img696/2375/alfagearbox02.jpg) (http://img696.imageshack.us/i/alfagearbox02.jpg/)
(http://img9.imageshack.us/img9/2483/alfagearbox01.jpg) (http://img9.imageshack.us/i/alfagearbox01.jpg/)
(http://img23.imageshack.us/img23/5144/alfagearbox03.jpg) (http://img23.imageshack.us/i/alfagearbox03.jpg/)
(http://img228.imageshack.us/img228/8593/alfagearbox04.jpg) (http://img228.imageshack.us/i/alfagearbox04.jpg/)
-
ovo je dobra ideja.........pogotovo za momke sa 24v makinama a i sa 12v........
nama bokcima sa 4 cil,osim ceptora i turbaka..........mozemo mirno dalje vozit ovako kako imamo..... :DD:
-
jos nije niko potrgao original nosac. to bi moglo pravit probleme na slikovima, ovako prvo guma popusti pa tek onda gume kardana i nosaci getribe i motora.
-
mrzelo me danas ali moram napraviti sabmon za mere,pa cu onda u akciju
-
jos nije niko potrgao original nosac. to bi moglo pravit probleme na slikovima, ovako prvo guma popusti pa tek onda gume kardana i nosaci getribe i motora.
Na 75 1.6 je dvaput bio mjenjan jedan od tih nosača...
-
i ja sam do sad promenuo dva para nosaca,ali ipak cu napraviti jednu varijanti sa relativno tvrdim silen blokovima,ali prvo moram menjac da presteujem,malo mi se cuje diferencijal kad se vozi oko 60km/h onako solo bez forsiranja i na blago dodavanje gasa zvuk se pojaca pa utisa i kasnije se ne cuje
-
oce to kod starijih ljudi, evo kod semse se isto cuje jedan. ako nije penzioner onda je coek neispravan da strga nosac na 4 cilindra.
-
ma nije samo do vozaca nego i do hvaliteta,imam jedan nov ne montiran i odlepila se guma od stajanja,ko zna ko to pravi
kupljen je pre par godina i znam da je cena bila nesto smesna,levi za 75-icu gde dodje birac brzina,a posto mi za ovaj menajc nije odgovarao uzeo sam za giuliettu,mislim da je nizi,ne secam se imam par komada i svakom nesto fali i skamenjeni su,ima jedan odkinut pa su ga majstori probusili i zavarili sraf
-
ma nije samo do vozaca nego i do hvaliteta,imam jedan nov ne montiran i odlepila se guma od stajanja,ko zna ko to pravi
kupljen je pre par godina i znam da je cena bila nesto smesna,levi za 75-icu gde dodje birac brzina,a posto mi za ovaj menajc nije odgovarao uzeo sam za giuliettu,mislim da je nizi,ne secam se imam par komada i svakom nesto fali i skamenjeni su,ima jedan odkinut pa su ga majstori probusili i zavarili sraf
Ti nosači postoje sa podloškom i bez nje. Giulietta bi trebala biti bez podloške, ali i 75 1.6 je isto bez podloške. Ja imam sa podloškom kao V6. Razlikuju se ona traverza na koju sezavidavaju nosači.
Inače strga se to bez problema u 100 000 km.
-
100000km :82: ko ce napravit toliko bez da promijeni lamelu ili nesto oko kardana i getribe. usput promijenis tu stvar od 50kn.
-
sad nesto razmisljam ali se ne secam te traverzne na koju se srafe nosaci ali mislim da nisam imao problema sa nosacima,da je sve odgovaralo sto sam imao a moze da se desi da odgovaraju isti nosaci,da nema levi-desni
nisam siguran,to cu proveriti kad budem rasturao ili ako nadjem neku od slika gde se vidi
-
100000km :82: ko ce napravit toliko bez da promijeni lamelu ili nesto oko kardana i getribe. usput promijenis tu stvar od 50kn.
Usput mi reci di je to 50 kn jer ja sam našao samo po 185. :D:
-
nosać getribe za 4 cilindra 110kna petris zagreb
-
valjal ovo cemu? ;) nadjoh za sitne pare
http://www.getrag.de/en/243 (http://www.getrag.de/en/243)
-
Normalno da to ništa nevalja, samo original je dobro ;)
-
valjal ovo cemu? ;) nadjoh za sitne pare
[url]http://www.getrag.de/en/243[/url] ([url]http://www.getrag.de/en/243[/url])
To visi iza osovine, osim ako ga nećeš napred na motor spojit.
-
To visi iza osovine, osim ako ga nećeš napred na motor spojit.
Al' zato možeš izvuć na zadnji branik pogon pa spojit pogon i na prikolicu, ili se čak u slobodno vrijeme bavit poljoprivredom :D:
-
Možda bi lego mjenjač od porschea 928. Ja znam di ima jedan tj. bio je, al velike šanse su da je još tamo. Ne samo mjenjač nego cijeli zadnji ovjes sa mjenjačem, kardanom i polužjem mjenjača.
-
Preslab... razmatrali su ljudi to...
ali on ne bi izdrzao ni 300ks... slabiji je od ovoga sto je na 75-ici sada... samo 1 porsche menjac dolazi u obzir i nije ni jedan od tih starih serija...
u sustini jedina opcija za bolji menjac je neki getrag... 335, M3, M5, Porsche, Supra, Skyline, Dodge-ovi... itd...
to je jedini menjac koji se stavlja na kola sa previshe torque-a i konja koja treba maltretirati... ali nije ni on neunistiv... naravno... gomila ljudi koja voli da se izivljava i spaljuje gume se zali da im cak i manuelni 6 brzinac u m3 melje i lose ulazi u brzine vec posle 20-30k km... necu pricati o onim dodgeovima i ostalim 4x4 ameriskim kamionima koji ih melju redovno...
a delovi za getrag su extremno skuplji nego za transaxle i alat potreban za njihovu popravku je isto toliko skup :)
zato mislim da je jednostavnije kretati laganije i pustiti 0.5 sek da se sinhroni nadju pri promeni brzine nego menjati celu koncepciju automobila...
-
Preslab... razmatrali su ljudi to...
ali on ne bi izdrzao ni 300ks... slabiji je od ovoga sto je na 75-ici sada... samo 1 porsche menjac dolazi u obzir i nije ni jedan od tih starih serija...
u sustini jedina opcija za bolji menjac je neki getrag... 335, M3, M5, Porsche, Supra, Skyline, Dodge-ovi... itd...
to je jedini menjac koji se stavlja na kola sa previshe torque-a i konja koja treba maltretirati... ali nije ni on neunistiv... naravno... gomila ljudi koja voli da se izivljava i spaljuje gume se zali da im cak i manuelni 6 brzinac u m3 melje i lose ulazi u brzine vec posle 20-30k km... necu pricati o onim dodgeovima i ostalim 4x4 ameriskim kamionima koji ih melju redovno...
a delovi za getrag su extremno skuplji nego za transaxle i alat potreban za njihovu popravku je isto toliko skup :)
zato mislim da je jednostavnije kretati laganije i pustiti 0.5 sek da se sinhroni nadju pri promeni brzine nego menjati celu koncepciju automobila...
Porsche 928 preslab menjač? Pa taj auto ima u seriji nekih 300 ks i V8 :82: