Alfa Transaxle forum
Area Servizio => Motor i Getriba => Autor teme: sira - Pon 07:26:56 14.07.2008.
-
evo nesto lipse
(http://)([url]http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/DSC00219.jpg[/url])(http://)
slikano je mobitelom pa nije bas neka kvaliteta slike
-
Na prednjem kraju imam jednosmjerne skracene amortizere sa manjom dizom u samom amortizeru pa je automatski teze vraca iliti tvrdi,balans stanga je kaljena na odredenim djelovima naravno od v6,na zadnjem kraju su dvosmjerni amortizeri 50-50,sto znaci da imaju otpor i gore i dolje isto,isto skracen hod amortizera.inace sam imao naprijed dvosmjerne ali zbog vrhunskih cesta izbijali su mi gornji prihvat amortizera odnosno mulde.skracivanje hoda amortizera je velika zajebancija jer ako ih skratis a moras u paru prednje i zadnje mozes narusiti stabilnost auta u zavoju sto znaci da ili ide preko nosa ili u bok-drift.jako je tesko naci sredinu.slagao sam barem 50 puta dok nisam dobio zeljenu kombinaciju-vece brzine,gotovo nikad preko nosa a sa blagim gasom ide u bok-drift.i prednji nagib mora biti ako je auto spustan za jedan zub naprijed i zub nazad 2 stupnja u negativu a spur nula.tako imam slozeno i to mi je dobitna kombinacija za ono sto mi treba. :idea:
-
Kak vam izgledaju ?
(http://img227.imageshack.us/img227/5330/alfav6granekk7.jpg) (http://imageshack.us)
Pozdfrav, OrMar
(BTW, na koju foru ja ovdje imam 94 posta, a tek sam se prije par dana uclanio ? :) )
-
Izgledaju kao csc.
Imas 90 i kusur postova jer se zbrajaju postovi sa starog foruma.
;)
-
Mislim da su CSC sve iste duzine, ovdje ocito nisu.
A nista, ponudit cu par EUR pa ako prodje, prodje.
Pozdfrav, OrMar
-
Kak vam izgledaju ?
([url]http://img227.imageshack.us/img227/5330/alfav6granekk7.jpg[/url]) ([url]http://imageshack.us[/url])
Pozdfrav, OrMar
(BTW, na koju foru ja ovdje imam 94 posta, a tek sam se prije par dana uclanio ? :) )
a gdje su tim granama donje polovice ?
-
Puno me pitas - ovo je s ebay aukcije.
:)
Pozdfrav, OrMar
-
a di je ostatak? bez toga i ne vrede bas puno.
edit: nisam vidio alfazd-ovo pitanje pa povlacim svoje. pardon :crveni:
-
I na ovima koje su sad na autu mi fali donji dio.
Pozdfrav, OrMar
-
da samo sto ih je lakse napravit nego ove za gore prikazane grane.
-
Ako budu za par eura, ja ove ipak kupujem, pa nek cekaju.
:)
Pozdfrav, OrMar
-
par eura vredi i ako odneses u staro zeljezo :DD:
a i mogu posluzit za neke kerefeke tipa turbo
-
Molim pomoc savjetom u vezi ispusnog sustava na GTV2.0 koja se slaze.
Imamo Supersprintove grane (krecu od glave) i nekakav novi zadnji top koji je spavao na tavanu tko zna koliko.
Molim nekakav savjet sta da stavimo izmedu.
Jim Kartalamakis nudi nekakve osnovne nacrte za idealni auspuh za cetverocilindricni motor, ali to netko mora napraviti.
Kakva su vasa iskustva? Ja sam zvao covjeka u Rijeci koji zastupa Supersprint, ali su srednji i zadnji top jako skupi a i veliko je pitanje da li se daju nabaviti - jako se dugo ceka na isporuku jer se to mora raditi po narudzbu u tvornici tako da nam to nije najdraze rjesenje.
-
evo nesto lipse
(http://)([url]http://i153.photobucket.com/albums/s222/AlfaZD1/DSC00219.jpg[/url])(http://)
slikano je mobitelom pa nije bas neka kvaliteta slike
Odakle ovdje slika moga auspuha sa sive Americe?????????????
-
Molim pomoc savjetom u vezi ispusnog sustava na GTV2.0 koja se slaze.
Imamo Supersprintove grane (krecu od glave) i nekakav novi zadnji top koji je spavao na tavanu tko zna koliko.
Molim nekakav savjet sta da stavimo izmedu.
Jim Kartalamakis nudi nekakve osnovne nacrte za idealni auspuh za cetverocilindricni motor, ali to netko mora napraviti.
Kakva su vasa iskustva? Ja sam zvao covjeka u Rijeci koji zastupa Supersprint, ali su srednji i zadnji top jako skupi a i veliko je pitanje da li se daju nabaviti - jako se dugo ceka na isporuku jer se to mora raditi po narudzbu u tvornici tako da nam to nije najdraze rjesenje.
pa probaj samo s jednim loncem........hmm kad malo promislim to ce bit malo preglasno......
-
jedno od mojih resenja
(http://img167.imageshack.us/img167/7937/dsc01217jp3.jpg)
(http://img242.imageshack.us/img242/355/dsc01218np3.jpg)
(http://img156.imageshack.us/img156/883/dsc01219gc9.jpg)
(http://img160.imageshack.us/img160/7216/dsc01221pt2.jpg)
(http://img238.imageshack.us/img238/6466/dsc01223yu5.jpg)
prednji lonac je od opel vectre c,protocan sa dve pregrade,pozadi nisam stavljao nista ali posle par dana jesam jer nije za dvoriste i garzu,a za voznju po lokalu sa decom,malo ne ide pa sam ubacio pozadi od vagena gti protocan sa komorom i suzenjem na sredini
-
Ja sam nekako najvise za Lastovcica, da mu odnesem stari auspuh, nacrte i zamolim da popiga sto slicnije originalu sa predlozenim promjerima i zavojima.
-
predhodne tri grane su bile suvise nisko,jednu novu sam odma vratio i trazio da mi naprave ovo sto je slikano,izvukli su duple cevi na par mm od patosa,tako da kad se malo jace zatrese motor na paljenju cujem da udari ali evo vozim vec par meseci i nigde nisam zakacio a do tad na sve sto je vislje od 5cm
-
Molim pomoc savjetom u vezi ispusnog sustava na GTV2.0 koja se slaze.
Imamo Supersprintove grane (krecu od glave) i nekakav novi zadnji top koji je spavao na tavanu tko zna koliko.
Molim nekakav savjet sta da stavimo izmedu.
Jim Kartalamakis nudi nekakve osnovne nacrte za idealni auspuh za cetverocilindricni motor, ali to netko mora napraviti.
Kakva su vasa iskustva? Ja sam zvao covjeka u Rijeci koji zastupa Supersprint, ali su srednji i zadnji top jako skupi a i veliko je pitanje da li se daju nabaviti - jako se dugo ceka na isporuku jer se to mora raditi po narudzbu u tvornici tako da nam to nije najdraze rjesenje.
pa probaj samo s jednim loncem........hmm kad malo promislim to ce bit malo preglasno......
Jedan lonac/cjev ispod vrata i bok :D:
-
nije prakticno ali lepo izgleda,ako vec ide sa strane onda kao na mecki SLR iza prednjih tockova
-
predhodne tri grane su bile suvise nisko,jednu novu sam odma vratio i trazio da mi naprave ovo sto je slikano,izvukli su duple cevi na par mm od patosa,tako da kad se malo jace zatrese motor na paljenju cujem da udari ali evo vozim vec par meseci i nigde nisam zakacio a do tad na sve sto je vislje od 5cm
Hvala na pomoci, da li smeta ovaj ostri kut zbog kojeg su ti prednje gace tako blizu poda od auta? U originalu mi se cini da je kut nesto blazi, ali zato cijevi deru po cesti.
-
nece smetati i turbo ima jednu pa radi
-
slozi sve sta imas gore i odi do laste neka ti uvali protocni lonac u sredini. bice glasnija ali ne prevec
-
Molim pomoc savjetom u vezi ispusnog sustava na GTV2.0 koja se slaze.
Imamo Supersprintove grane (krecu od glave) i nekakav novi zadnji top koji je spavao na tavanu tko zna koliko.
Molim nekakav savjet sta da stavimo izmedu.
Jim Kartalamakis nudi nekakve osnovne nacrte za idealni auspuh za cetverocilindricni motor, ali to netko mora napraviti.
Kakva su vasa iskustva? Ja sam zvao covjeka u Rijeci koji zastupa Supersprint, ali su srednji i zadnji top jako skupi a i veliko je pitanje da li se daju nabaviti - jako se dugo ceka na isporuku jer se to mora raditi po narudzbu u tvornici tako da nam to nije najdraze rjesenje.
Ja sam nakachio samo jedan lonac koji sam sam projektovao, a taj jedan nije dovoljan da prigushi mrcinu. :crveni: Da sad pravim nov sistem, gledao bih da zadnji lonac napravim sto veceg kapaciteta (pozadi ispod gepeka ima mesta nenormalno, ali da i dalje bude full protok. Napred bih napravio mali lonchic koji bi bio skroz prazan, chisto da mozhe da ohladi izduvni sistem. U sredini klasika; jos jedan protocan - perforirana cev sa celicnom zicom i staklenom vunom oko cevke.
Sto se tice zvuka, ne znam sta da ocekujes - to je igranka koja nema kraja. Drugar i ja smo napravili nekih 5-6 varijanti lonaca i slozhili nekih 12 kombinacija i nijedna nam nije bila prava. :neznam:
-
pazi kilsone, ovo je 4 cilindra u igri. ili ga mozes ubit do kraja ili ce prdit. nema tu puno prostora. sestak je vec druga biljka
-
kilsone, ja sam na gtv imao neke ragazzon varijante izduva..
i najbolje se ponasao sistem kada sam 6-2 spojio na sred auta, (s tim što su mi kolektori iz glava (3 i 3 cilindra) bili dugački oko 40cm svaki,) iz fi60 u fi75mm cijev,, i odmah nakon kolektora u srednji protočni lonac kapaciteta 6 litara, a iz njega cijev do pozada fi 70, te zadnji protočni lonac kapaciteta oko 10 litara sa fi 80 izlazom
-
nekada davno na corsi 1.6 sam imao zadnji lonac na mestu zadnjeg od fiat crome TD,prolaz fi50,protocan,sa tri pregrade,na malim obrtajima je bio izuzetno tih za voznju a ipak je imao lep zvuk,na obrtajima je bio za nijansu bucniji ali je podnosljivo,posle tog lonca sam probao pa ni ne secam se koliko varijanti i sve su bile daleko bucnije i losije,sa dva lonca je bio bucniji auto
evo na ovoj slici se vidi lonac sa sebringovim nastavkom
(http://img183.imageshack.us/img183/4945/slika32xw5.jpg) (http://imageshack.us)
kod amerike bi mogao bez problema ali kod nas koji imamo dole rezervoar tesko da vi stao,velik je po precniku a i dugacak oko 45cm
-
Ja imam na svojoj 75 TS jos od 1.8 ie ispuh. Kazu da su 1.8 i 2.0 ts isti. Sve imam stock, osim brez prednje malog lonca.
Zelio bi imati zvuk kao sto ga ima 75 na ovom linku na 4:38 (Maximum attack).
http://www.youtube.com/watch?v=lFm5wkDdiU0
Gledao sam njihove filme i izgleda, da nemaju srednjeg lonca, ostalo je stock. Jel utjecuje na performanse TSa ako mu skinem srednji lonac ili bolje staviti zadnjeg protocnog (oko performansa se brinem da se ne smanje, povecat se domacim cuningom vjerovatno nece, hehe) :ruganje:
-
-Ja imam samo zadnji.......i super je!! :nod:
-
kilsone, ja sam na gtv imao neke ragazzon varijante izduva..
i najbolje se ponasao sistem kada sam 6-2 spojio na sred auta, (s tim što su mi kolektori iz glava (3 i 3 cilindra) bili dugački oko 40cm svaki,) iz fi60 u fi75mm cijev,, i odmah nakon kolektora u srednji protočni lonac kapaciteta 6 litara, a iz njega cijev do pozada fi 70, te zadnji protočni lonac kapaciteta oko 10 litara sa fi 80 izlazom
nije ti ovo malo presiroko bilo fi75? Ja sam imao SS sustav na istom motoru 2.5 V6 (fi60), zvucao je taman za svaki dan, a opet sportiva i popravio je odziv gasa u visokima, od 5k do 7k morao sam drzati ruku na mjenjace inace ne stignes mjenjati :D:
Sad me iskreno na 75 bk kaliko ce se derati :D: samo performanse :zloco:
zadrani tko je dobar auspuhar dole u ZD, cuo sam za nekog Roka, kakav je taj?
-
75 mm je preterano, pogotovo shto je se nalazi u zadnjem degmentu sistema. Boljitak lezi u prvih metar i po izduva, ovaj ostatak je nebitan i zestoko predimenzionisan.